السيارة اليومية
·06/02/2026
أعلنت مرسيدس-بنز عن سلسلة من التحديثات لمركبة التخييم ماركو بولو. بينما التغييرات البصرية طفيفة، تركز التحسينات الرئيسية على جودة الإنتاج والراحة الداخلية والتكنولوجيا. تهدف الشركة إلى ترسيخ مكانة ماركو بولو في قطاع مركبات التخييم الفاخرة من خلال تحسين تجربة المستخدم والتحكم بشكل أكبر في عملية التصنيع.
التغيير الأكثر أهمية ليس في السيارة نفسها، بل في كيفية صنعها. تنقل مرسيدس-بنز عملية تحويل المركبة إلى منزل متنقل بالكامل إلى منشأتها في لودفيغسفيلده بألمانيا. في السابق، كانت هذه الأعمال تتم بالتعاون مع ويستفاليا. يسمح هذا التحول الاستراتيجي لمرسيدس بالإشراف المباشر على الإنتاج بأكمله، ومن المتوقع أن يؤدي ذلك إلى معايير جودة أعلى وأوقات تسليم أقصر محتملة للعملاء. ستستمر تجميع مركبة الفئة V الأساسية في فيتوريا بإسبانيا.
تتلقى ماركو بولو سقفًا منبثقًا بتصميم جديد. يتميز بغلاف من الألومنيوم ويوفر عزلًا حراريًا وصوتيًا أفضل، مما يجعله أكثر راحة في ظروف الطقس المختلفة. يحتوي السقف على سرير بمساحة 2.05 × 1.13 متر ويشمل الآن إضاءة محيطة LED قابلة للتكوين. داخل المقصورة الرئيسية، لا يزال المقعد الخلفي يتحول إلى منطقة نوم ثانية. تحتفظ لوحة القيادة بشاشاتها المزدوجة مقاس 12.3 بوصة ولكنها تعمل الآن بنظام تحكم محدث، مما يبسط تشغيل الميزات الخاصة بالتخييم. تشمل التحسينات العملية الأخرى أغطية تعتيم مغناطيسية جديدة للنوافذ، ومظلة محسنة، وصندوق تبريد أكثر كفاءة.
المكونات الميكانيكية لماركو بولو تظل كما هي. تعمل السيارة بمحرك ديزل توربو سعة 2.0 لتر مثبت، متوفر بعدة مستويات قوة، حيث ينتج الإصدار الأعلى قوة 234 حصانًا. ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات قياسي. يمكن للمشترين الاختيار بين الدفع الخلفي ونظام الدفع الرباعي 4Matic، الذي يوفر جرًا أفضل على الأسطح الزلقة. يتوفر أيضًا نظام تعليق اختياري ذاتي التسوية لتعزيز راحة الركوب.
ستكون ماركو بولو المحدثة، جنبًا إلى جنب مع طراز Horizon الأساسي الذي يفتقر إلى المطبخ، متاحة للطلب قريبًا، مع توقع وصول أولى عمليات التسليم في النصف الثاني من عام 2026. بينما لم يتم الإعلان عن الأسعار، فإن التغييرات تعزز مكانتها في السوق الفاخرة. بالنظر إلى المستقبل، أكدت مرسيدس أن جيلًا جديدًا تمامًا قيد التطوير بالفعل. سيتم بناء هذا الموديل المستقبلي على منصة مركبة جديدة وأكثر مرونة ستدعم كلاً من الإصدارات الكهربائية بالكامل وإصدارات محركات الاحتراق الداخلي التقليدية، مما يضمن استمرار اسم ماركو بولو في عصر التنقل القادم.









