أيقونة 4x4 ثرايفت ماستر بقيمة 225 ألف دولار تمزج بين السحر القديم والقوة الحديثة

السيارة اليومية

29/01/2026

كشفت شركة Icon 4x4 التي تتخذ من لوس أنجلوس مقراً لها عن أحدث تحفها الفنية: شاحنة شيفروليه ثريفت ماستر موديل 1947-1955 تم ترميمها وتعديلها بدقة. هذه ليست مجرد شاحنة كلاسيكية؛ إنها مزيج من التصميم الخالد والتكنولوجيا المتطورة للسيارات، وتتميز بمحرك V8 حديث قوي وهيكل مُحسّن. النتيجة هي مركبة تلفت الأنظار وسعر يعكس طبيعتها المصممة خصيصًا، بدءًا من مبلغ مذهل قدره 225,000 دولار.

النقاط الرئيسية

بناء Icon 4x4 الثلاثين لشاحنة ثريفت ماستر يجمع بين الجماليات الكلاسيكية والأداء الحديث.
تتميز بمحرك LS3 سعة 6.2 لتر V8 بقوة 440 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي مُحسّن.
تتضمن مكابح بريمبو حديثة، ونظام تعليق مستقل، وتوجيه بالترس والرف.
تحتفظ المقصورة الداخلية بإحساس كلاسيكي مع مواد فاخرة ونظام صوت حديث مدمج بشكل خفي.
تبدأ الطلبات المخصصة من 225,000 دولار، مما يضعها كقطعة قابلة للجمع الفاخرة.

قلب حديث لروح كلاسيكية

تحت هيكلها الخارجي الأيقوني، تخفي هذه الشاحنة ثريفت ماستر محرك V8 طبيعي التنفس LS3 سعة 6.2 لتر، ينتج قوة مذهلة تبلغ 440 حصانًا. يقترن هذا المحرك القوي بناقل حركة أوتوماتيكي مُحسّن، يرسل القوة إلى العجلات الخلفية. بينما تظل أرقام الأداء المحددة غير معلنة، فإن هذا المزيج يعد بتجربة قيادة مثيرة، خاصة بدون تدخل أنظمة المساعدة الإلكترونية الحديثة مثل التحكم في الجر أو الثبات.

أداء وتعامل مُحسّن

قامت Icon 4x4 بإعادة هندسة الهيكل بالكامل، وتزويد شاحنة ثريفت ماستر بنظام تعليق مستقل بالكامل وقضيب توازن خلفي قابل للتعديل لتحسين التحكم. تم استبدال نظام الفرامل الأصلي بمكابح بريمبو عالية الأداء، مما يضمن قوة توقف هائلة. يحل نظام توجيه حديث بالترس والرف محل الإعداد القديم، مما يوفر الدقة والاستجابة. تسير الشاحنة على عجلات ألمنيوم مصقولة مقاس 18 بوصة مغطاة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت، مما يشير إلى القدرات الأداء الكامنة تحت السطح.

تصميم خالد، تفاصيل مُصقولة

بينما تم تحديث المكونات الميكانيكية بالكامل، يظل التصميم الخارجي وفياً لتراث شاحنة ثريفت ماستر. تم إعادة طلاء الشاحنة بلون أخضر لافت للنظر، وتم إعادة تشطيب جميع مكونات الكروم إلى مستوى عالٍ. يتميز الصندوق ببطانة جديدة من خشب البلوط الأبيض مزينة بقضبان من الفولاذ المقاوم للصدأ وأحزمة ربط، مما يضيف وظائف ولمسة من الحرفية الكلاسيكية.

مقصورة داخلية كلاسيكية مع وسائل راحة حديثة

خضعت المقصورة الداخلية لتحول كامل، ومع ذلك فقد حافظت Icon 4x4 ببراعة على الجمالية المناسبة للعصر. لا توجد شاشات رقمية مزعجة أو شاشات لمس. بدلاً من ذلك، تم دمج نظام صوت بلوتوث بشكل خفي، ويكمله مكبرات صوت حديثة مخفية داخل المقصورة. تضيف بطانة سقف من الألكانتارا بنية داكنة لمسة خفية من الفخامة. تم تجهيز المقصورة الداخلية بتنجيد جلدي بني فاخر على المقاعد، وألواح الأبواب، وعجلة القيادة، بينما تكمل دواسات الأرضية الصوفية المخصصة الأجواء الراقية المستوحاة من الطراز القديم.

03-07-2025

عودة مدوية لـ SRT: ستيلانتس تعيد إحياء قسم الأداء تحت قيادة تيم كونيسكيس

ستيلانتس تعيد إحياء قسم تكنولوجيا الشوارع والسباقات (SRT) الأيقوني، وتوحد جهود الأداء العالي عبر كرايسلر ودودج وجيب ورام، بقيادة تيم كونيسكيس.