السيارة اليومية
·20/01/2026
تعد شاحنة رام 1500 REV موديل 2027 أحدث شاحنة بيك أب كهربائية ذات مدى ممتد من ستيلانتس، والتي تم الكشف عنها مؤخرًا في شكل جاهز للإنتاج. تستخدم تكوينًا فريدًا لمنظومة الدفع يجمع بين نظام دفع كهربائي بالكامل ومحرك بنزين يعمل كمولد على متن الشاحنة فقط. تستخدم الشاحنة حزمة بطارية بسعة 92 كيلوواط ساعة، موضوعة بين قضبان الهيكل، لتشغيل محركات كهربائية أمامية وخلفية. إجمالاً، توفر هذه المحركات قوة 647 حصان وعزم دوران يبلغ 610 رطل-قدم. عندما تكون طاقة البطارية منخفضة ولا يتوفر شاحن، يتم تشغيل محرك بنزين V6 بسعة 3.6 لتر لتوليد الكهرباء عبر مولد بقوة 130 كيلوواط. لا يوجد اتصال ميكانيكي بين المحرك والعجلات؛ يبقى كل الدفع كهربائيًا، مما يضمن أداءً سلسًا وضوضاء محرك قليلة.
مع شحن كامل للبطارية وخزان وقود ممتلئ، تستهدف شاحنة رام 1500 REV مدى أقصى يبلغ 690 ميلًا، مما يعالج القلق المعتاد بشأن المدى لدى سائقي الشاحنات. بالكهرباء وحدها، من المتوقع أن توفر الشاحنة مدى يبلغ 145 ميلًا. تتميز بمنفذ شحن CCS1 يدعم الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة تصل إلى 145 كيلوواط، مما يسمح بإضافة حوالي 50 ميلًا من المدى الكهربائي في 10 دقائق فقط. يوفر هذا النهج المزدوج مع الشحن الكهربائي والشحن المولّد بالبنزين مرونة للمستخدمين في المناطق الحضرية والريفية على حد سواء.
تبرز شاحنة رام 1500 REV كأول شاحنة بيك أب أمريكية كاملة الحجم بتقنية كهربائية ذات مدى ممتد مخصصة للإنتاج الضخم. لن تصل الشاحنات المنافسة في السوق مثل شاحنات سكوت المساعدة بالبنزين إلى الوكلاء إلا بعد دخول شاحنة رام السوق. مقارنة بشاحنات البيك أب التقليدية التي تعمل بالبنزين، توفر REV عزم دوران كهربائيًا فوريًا وقيادة أكثر هدوءًا مع مطابقة أو تجاوز قدرات السحب والحمولة. مع أفضل قدرة سحب في فئتها تصل إلى 14,000 رطل وحمولة قصوى تبلغ 2,625 رطل، فإنها تلبي متطلبات الاستخدام العملي للشاحنات مع جذب المهتمين بالتكنولوجيا الجديدة.
يتم تقديم هذا الطراز حصريًا كشاحنة ذات كابينة مزدوجة بأربعة أبواب وصندوق بطول 5 أقدام و 7 بوصات. يؤدي وضع البطارية إلى أرضية مسطحة بالكامل في المقصورة، مما يوفر راحة إضافية للركاب. خارجيًا، تتميز نسخة REV بشبكة أمامية مضيئة، ومصد أمامي فريد، وشارات حصرية. يتم تثبيت العجلات بثمانية مسامير، مما يميزها عن تكوين المسامير الستة في شاحنات رام الأخرى. يبرز موضع منفذ الشحن وعناصر تصميم REV المخصصة الطبيعة الكهربائية للمركبة دون التضحية بالتصميم القوي المتوقع من الشاحنات كاملة الحجم.
يزيل نظام المولد الكهربائي والبنزين المدمج القلق المعتاد المرتبط بالشاحنات الكهربائية بالكامل من خلال توفير طريقة شحن احتياطية مألوفة. يمكن للمستخدمين القيادة لمسافات طويلة بالبنزين إذا كانت البنية التحتية للشحن غير كافية، مما يجعل REV مناسبة للاستخدام في المدينة والمسافات الطويلة أو الاستخدام المتعلق بالعمل. تضمن قدرة الشحن السريع أيضًا الحد الأدنى من وقت التوقف أثناء السفر.
مع إطلاقها الوشيك، تشير شاحنة رام 1500 REV إلى اتجاه نحو المركبات الكهربائية ذات المدى الممتد في سوق الشاحنات. مع نضوج التكنولوجيا ونمو طلب المستهلكين على التنوع والانبعاثات المنخفضة، من المتوقع أن تقدم المزيد من الشركات المصنعة نماذج مماثلة. يضع توازن رام بين الابتكار والعملية معيارًا قويًا للصناعة.









