رئيس قسم BMW M يدافع عن تصميم الأبواب الخلفية المثير للجدل في M3 و M5

السيارة اليومية

·

13/11/2025

ADVERTISEMENT

تشتهر قسم M في BMW بدفع حدود الأداء، لكن تصميم سيارات السيدان M3 و M5 الأحدث أثار جدلاً كبيراً. نقطة الخلاف الأساسية هي تصميم الأبواب الخلفية، التي تبدو غير متكاملة مع أقواس العجلات الخلفية المنتفخة. دفع ذلك بعض المتحمسين إلى التساؤل حول الخيارات الجمالية التي اتخذتها BMW.

النقاط الرئيسية

يدافع رئيس قسم M في BMW، فرانك فان ميل، عن استخدام الأبواب الخلفية القياسية في M3 و M5.
يهدف اختيار التصميم إلى إضفاء طابع سيارات السباق، مع التركيز على القوة والمتانة.
يخلق هذا النهج تمييزًا بصريًا بين الباب والأقواس المنتفخة، ويعتقد فان ميل أنه يعزز جاذبية السيارة العدوانية.

جدل التصميم

تتميز الأجيال الحالية من BMW M3 (G80) و M5 (G90) بأقواس عجلات خلفية منتفخة وعدوانية، وهي سمة مميزة لتاريخها في الأداء. ومع ذلك، تستخدم سيارات السيدان عالية الأداء هذه الأبواب الخلفية القياسية من نظيراتها غير M. يتم توسيع الألواح الربعية الخلفية بشكل منفصل، مما يخلق فجوة ملحوظة بين حافة الباب وبداية القوس المنتفخ.

ADVERTISEMENT

قوبل هذا الاختيار التصميمي بردود فعل متباينة. يقدر البعض المظهر الخام والقوي الذي يضفيه، بينما يشعر آخرون أنه فرصة ضائعة لتصميم أكثر سلاسة وتكاملاً، خاصة عند مقارنته بسيارة M4 كوبيه، حيث تتدفق الألواح الربعية الخلفية بسلاسة أكبر إلى خط الباب.

اختيار تصميم متعمد

تدخل فرانك فان ميل، رئيس قسم BMW M، لشرح المنطق وراء هذا التصميم المميز. يؤكد أن القرار كان متعمدًا ومتجذرًا في الرغبة في التقاط جوهر سيارة السباق.

قال فان ميل في مقابلة: "إذا نظرت إلى M3، فإن أحد الأشياء التي تجعلها رائعة هو أنه يتعين عليك توسيع القوس الخلفي." "عملاؤنا لا يفعلون ذلك، وأنا لا أريد بابًا جديدًا."

ADVERTISEMENT

أوضح أن هذا الفصل البصري هو بالضبط ما يمنح M3 و M5 شخصيتهما الفريدة. يخلق الاختلاف في العرض بين الباب القياسي واللوحة الربعية الخلفية الموسعة بشكل كبير مظهرًا يصفه فان ميل بأنه مؤشر على "القوة والمتانة"، على غرار سيارات السباق حيث تكون هذه العناصر التصميمية شائعة.

سابقة تاريخية وتوقعات مستقبلية

هذا النهج ليس جديدًا تمامًا على BMW M. احتفظت الجيل السابق من M3 أيضًا بأبوابها الخلفية القياسية مع أقواس منتفخة. ومع ذلك، يقترح النقاد أن التنفيذ في الموديلات الحالية أكثر وضوحًا.

بالنسبة لأولئك الذين يجدون تصميم M3 الحالي غير جذاب، فإن تغييرًا كبيرًا على وشك الحدوث. من المتوقع أن يصل الجيل التالي من M3، والذي يحمل الاسم الرمزي G84، في أواخر عام 2027 أو أوائل عام 2028. سيعتمد هذا الموديل الجديد على لغة تصميم "Neue Klasse" القادمة من BMW، والتي تعد بتقديم اتجاه جمالي جديد لمركبات الأداء الخاصة بالعلامة التجارية.

قراءة مقترحة

تحليل فني للإمكانيات المحتملة لسيارة BMW i4 كوبيه

تحليل موضوعي لسيارة BMW i4 كوبيه المحتملة. استكشاف تصميمها التكهني، ومنصة Neue Klasse، وتقنية 800 فولت، وآفاق أدائها.

ADVERTISEMENT

مرسيدس-بنز SL فيس ليفت: وداعاً للمحرك رباعي الأسطوانات، مرحباً بالمزيد من القوة

تتخلى مرسيدس-بنز SL في تحديثها عن محرك الأربع أسطوانات لصالح محرك سداسي الأسطوانات أكثر قوة، بينما تحصل طرازات V8 على محرك جديد ذي عمود مرفقي مسطح. ومن المتوقع أيضًا تحديثات طفيفة في التصميم ونظام MB.OS الجديد.

نيسان تكشف عن جوك الكهربائية الجديدة: سيارة دفع رباعي عائلية كهربائية مصنعة في المملكة المتحدة تستعد لإحداث ثورة في السوق

اكتشف سيارة نيسان جوك EV الجديدة كليًا، وهي سيارة دفع رباعي عائلية كهربائية بالكامل مرحة من المقرر بناؤها في المملكة المتحدة. تعرف على تصميمها وتقنياتها وخطط التصنيع الخاصة بها.

جيب تطرح إصدارات "ريوايند" الكلاسيكية لسيارتي رانجلر وجلاديتور، مستهدفة المشترين الحنين إلى الماضي

تقدم جيب إصدارات خاصة من جلاديتور ورانجلر ريوايند المستوحاة من الطراز القديم، والتي تتميز برسومات من الثمانينيات والتسعينيات، وتفاصيل داخلية فريدة، وتصميم كلاسيكي.

ADVERTISEMENT

جيب ريويند إيديشنز: رانجلر وجلاديتور يحصلان على لمسة من الثمانينيات والتسعينيات لعام 2026

استكشف إصدارات 2026 Jeep Wrangler و Gladiator Rewind، التي تتميز بتصميم كلاسيكي مستوحى من الثمانينيات والتسعينيات، ولمسات داخلية وخارجية فريدة، وقدرات محسنة على الطرق الوعرة. تعرف على الأسعار والتوافر.

بي إم دبليو iX تتوقف في الولايات المتحدة وسط انخفاض المبيعات، وتحويل التركيز إلى iX3 والفئة الجديدة

أوقفت BMW سيارة الدفع الرباعي الكهربائية iX في الولايات المتحدة بسبب تراجع المبيعات، مع تحويل التركيز إلى طرازات iX3 القادمة وطرازات Neue Klasse من الجيل التالي.

لامبورغيني تيميراريو سبايدر تُكشف عنها: رودستر V8 جديدة تظهر

سيارة لامبورغيني الخارقة الجديدة الهجينة القابلة للشحن بمحرك V8، تيميراريو، من المقرر أن تحصل على نسخة سبايدر، مع رصد نموذج أولي يخضع للاختبار مؤخرًا. اكتشف تفاصيل هذه السيارة المكشوفة القادمة.

ADVERTISEMENT

وصول فولفو XC40 الجيل القادم وسط شكوك الوكلاء حول أولويات العلامة التجارية

من المقرر إطلاق الجيل التالي من فولفو XC40 في عام 2025، لكن الوكلاء يتساءلون عما إذا كانت الأولوية الصحيحة في ظل انخفاض المبيعات والتركيز على الطرازات الأكبر مثل XC60 و XC90.

تحويل E46 M3 إلى سيارة ستيشن واجن يصبح حقيقة من خلال تحويل مخصص

شركة بريطانية تبني الآن سيارة BMW E46 M3 Touring التي لم تصنعها الشركة أبداً. اكتشف التفاصيل حول هذه السيارة الواجن المصممة خصيصاً، مع خيارات محركات V8 و V10 متاحة.

فورد تستكشف تاريخ السيارات بالذكاء الاصطناعي

تستخدم فورد الذكاء الاصطناعي لتلوين صور نماذج موستانج الكلاسيكية من أرشيفاتها، وتطبيق دهانات حديثة على تصاميم قديمة. اكتشف كيف تعيد التكنولوجيا تصور التاريخ.

ADVERTISEMENT