السيارة اليومية
·11/05/2026
تؤكد المشاهدات الأخيرة للنماذج الأولية المموهة أن BMW تتقدم في هجومها على المركبات الكهربائية مع طراز iX4 القادم. تم وضع هذا الطراز الجديد كمركبة رياضية متعددة الاستخدامات (SAV) بأسلوب الكوبيه، ويشارك هندسته الأساسية مع طراز iX3 الذي تم تفصيله مؤخرًا ولكنه يقدمه في حزمة أكثر أناقة ورياضية. يُعد iX4 جزءًا رئيسيًا من استراتيجية BMW "Neue Klasse"، والتي تمثل أساسًا جديدًا مصممًا من الألف إلى الياء للجيل القادم من السيارات الكهربائية للشركة.
الفرق الأكثر أهمية بين iX4 وشقيقتها iX3 هو تصميمها الخارجي. في حين أن كلا المركبتين ستتميزان بالواجهة الأمامية الجديدة "على شكل قناع" التي أصبحت سمة مميزة لعائلة Neue Klasse، فإن خط iX4 الجانبي أكثر رياضية بشكل واضح. ينخفض خط السقف بشكل أكثر دراماتيكية نحو الخلف، ويتدفق إلى باب خلفي بأسلوب الفاستباك. يخلق هذا الاختيار التصميمي صورة ظلية أكثر ديناميكية على حساب بعض المساحة المخصصة للرأس للركاب الخلفيين وسعة الأمتعة مقارنةً بـ iX3 الأكثر عملية وصندوقية. تم رصد نماذج أولية مع ملاقط فرامل ملونة، وهو مؤشر قوي على أنه سيتم تقديم طرازات M Sport وربما طرازات M Performance ذات المستوى الأعلى، مما يضيف تصميمًا جريئًا ومكونات فرامل محسّنة.
من المتوقع أن يعكس iX4 تشكيلة نظام الدفع في iX3. هذا يعني على الأرجح توفر تكوينين رئيسيين. سيحتوي طراز "40" للمبتدئين على محرك كهربائي واحد يدفع العجلات الخلفية، وينتج حوالي 316 حصانًا. بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن المزيد من القوة والجر في جميع الأحوال الجوية، سيستخدم إصدار "50 xDrive" إعدادًا مزدوج المحركات للدفع الرباعي، مما يعزز الإنتاج إلى 463 حصانًا كبيرًا.
من المرجح أن يستخدم كلا الطرازين بطارية بسعة قابلة للاستخدام تبلغ حوالي 82.6 كيلوواط في الساعة. فكر في كيلوواط في الساعة كحجم خزان الوقود لسيارة كهربائية؛ يعني الرقم الأكبر عمومًا مدى قيادة أطول. ميزة تقنية رئيسية لمنصة Neue Klasse هي بنيتها ذات الجهد 800 فولت، والتي تتيح سرعات شحن فائقة السرعة تصل إلى 400 كيلوواط. عند شاحن عام متوافق، يمكن لهذا أن يعوض كمية كبيرة من المدى في وقت قصير جدًا.
لقد وضعت BMW بالفعل معيارًا مع iX3 50 xDrive، والتي من المقرر أن تصل إلى الولايات المتحدة بسعر يبدأ من 62,850 دولارًا ومدى رسمي مصنف من وكالة حماية البيئة يبلغ 434 ميلًا. نظرًا لشكلها الانسيابي والديناميكي الهوائي، يمكن لـ iX4 تحسين هذا المدى المحتمل، والسفر أبعد من ذلك بشحنة واحدة. من المرجح أن يضع هذا التحسن في الكفاءة، جنبًا إلى جنب مع تصميمها الأكثر أناقة، iX4 بسعر أعلى من نظيرتها iX3، مع تقديرات تشير إلى نقطة بداية تزيد عن 65,000 دولار. يستهدف iX4 المشترين في سوق السيارات الكهربائية المتميزة الذين يعطون الأولوية للتصميم الديناميكي وعلى استعداد للتخلي عن درجة صغيرة من الاستخدام مقابل حضور رياضي.









