السيارة اليومية
·09/05/2026
أكدت فوكسهول إطلاق سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة، من المقرر وصولها في أوائل عام 2028. هذه السيارة هي نتيجة شراكة تطوير مشتركة مع الشركة المصنعة الصينية ليب موتور. ستبلغ أبعادها حوالي 4.5 مترًا، مما يضعها في تشكيلة فوكسهول بين فرونتيرا الجديدة وجراندلاند الأكبر. سيستعيد هذا الطراز اسمًا غير معلن حاليًا من ماضي فوكسهول.
هذا جهد مشترك مصمم للجمع بين نقاط قوة الشركتين. سيتم بناء سيارة الدفع الرباعي الجديدة على المكونات الأساسية لبنية ليب موتور للمركبات الكهربائية، مما يسمح بالتطوير السريع والفعال من حيث التكلفة. ومع ذلك، سيكون مهندسو فوكسهول-أوبل مسؤولين عن الجوانب الحاسمة التي تحدد طابع السيارة. يشمل ذلك التصميم العام، تجربة القيادة، هندسة الهيكل، أنظمة التوجيه، وعزل الضوضاء. الهدف هو دمج سرعة التطوير الصينية مع معايير الهندسة الأوروبية.
الأسباب الرئيسية هي السرعة والكفاءة من حيث التكلفة. تنتج ليب موتور حوالي 65٪ من مكونات سياراتها بنفسها، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف الإنتاج ويقصر جداول التطوير. تتيح هذه الشراكة لفوكسهول طرح سيارة كهربائية بأسعار معقولة في السوق بشكل أسرع. إنها خطوة استراتيجية لجعل التنقل الكهربائي في متناول قاعدة عملاء أوسع من خلال الاستفادة من مزايا التصنيع لشركة شريكة.
بينما تمتلك فوكسهول بالفعل موكا وفرونتيرا وجراندلاند في فئة سيارات الدفع الرباعي الشهيرة في قطاع C، يستهدف هذا الطراز الجديد حجمًا محددًا لا تغطيه العلامة التجارية حاليًا. بطول 4.5 متر، ستتنافس مباشرة مع سيارات شائعة جدًا مثل فولكس فاجن تيجوان. هذه الخطوة لا تتعلق باستبدال طراز موجود بل بتوسيع تغطية فوكسهول للسوق في أحد أكثر قطاعات المركبات تنافسية في أوروبا.
لا. بينما تستخدم مكونات ليب موتور، يتم تطويرها بشكل مشترك كطراز فوكسهول مميز. يضمن مهندسو العلامة التجارية أنها تقود وتشعر بأنها سيارة فوكسهول. ستكون واجهة المستخدم وتقنية المعلومات والترفيه متوافقة مع منتجات فوكسهول الأخرى، والأهم من ذلك، ستتضمن السيارة أزرارًا فعلية للوظائف الرئيسية. يعزز استخدام اسم تراثي هويتها كمنتج فوكسهول فريد، وليس مجرد نسخة معاد تسميتها لسيارة موجودة.









