السيارة اليومية
·06/05/2026
سيارة Autoforma TTS هي تكريم حديث لقطعة من تاريخ السيارات. هذه السيارة، التي ابتكرتها الشركة الهولندية Autoforma، هي "سيارة معدلة" - سيارة كلاسيكية تم ترميمها وتحديثها بمكونات حديثة. إنها تعيد إنشاء سيارة Audi TTS الاختبارية لعام 1995 بشكل خاص، والتي كانت دراسة التصميم الأصلية التي استعرضت الجيل الأول من سيارة Audi TT رودستر قبل عدة سنوات من إطلاقها الرسمي.
يعكس هذا المشروع بشكل فعال تعديلات التصميم التي أجرتها أودي لجلب السيارة الاختبارية إلى الإنتاج الضخم. التغييرات الرئيسية تكمن في التفاصيل. يتميز المصد الأمامي بشبكات أكثر مربعة وأضيق، تمامًا مثل المفهوم الأصلي لعام 1995. تم إعادة تركيب فتحات التهوية على الأجنحة الأمامية، وتم استبدال السقف القابل للطي المصنوع من القماش بلوحة صلبة صلبة تتناسب مع هيكل السيارة الخلفي. تم إزالة الجناح الخلفي، الذي تمت إضافته إلى سيارة TT الإنتاجية بعد فترة وجيزة من إطلاقها في عام 1998 لتحسين الثبات عند السرعات العالية، للحفاظ على الخطوط النظيفة للمفهوم. علاوة على ذلك، فإن وضعية السيارة أكثر عدوانية، بفضل نظام التعليق المنخفض والمسار الأوسع. تم الانتهاء من الحزمة بأكملها بطلاء رمادي تمهيدي وتتميز بالداخلية المميزة المصنوعة من جلد البيسبول والتي كانت خيارًا في طراز الإنتاج.
كان الجيل الأول من سيارة Audi TT سيارة مهمة، ومُحدثة للتصميم، وبيعت بأعداد كبيرة عند ظهورها لأول مرة. ومع ذلك، خلال جيلها الثاني والثالث، قل تأثيرها في السوق، وانخفض الطلب على سيارات الكوبيه الصغيرة، مما أدى إلى إيقاف إنتاجها في عام 2023. لسنوات، ظلت قيمة سيارات TT من الجيل الأول منخفضة بسبب أحجام الإنتاج الكبيرة. لقد انعكس هذا الاتجاه الآن. أصبحت الأمثلة المحفوظة جيدًا قابلة للجمع بشكل متزايد، حيث تحقق الطرازات الأعلى الآن أسعارًا بخمسة أرقام. يستفيد مشروع التعديل هذا من هذا التقدير المتزايد للتصميم الرائد الأصلي.
يعكس إنشاء سيارة Autoforma TTS اتجاهًا أوسع في عالم السيارات: صعود السيارات المعدلة. يبحث عشاق السيارات بشكل متزايد عن الأسلوب الأيقوني للمركبات الكلاسيكية جنبًا إلى جنب مع أداء وموثوقية الهندسة الحديثة. يؤكد هذا المشروع أيضًا أن السيارات من التسعينيات وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين تدخل الآن مجال السيارات الكلاسيكية المرغوبة. التأثير الدائم لتصميم TT الأصلي قوي جدًا لدرجة أن أودي نفسها قد نظرت إليه للحصول على الإلهام لسياراتها الرياضية الكهربائية المستقبلية، مما يدل على الجاذبية الخالدة لرؤية عام 1995.









