فولكس فاجن تكشف عن سيارة سباق جولف آر 24 ساعة لـ نوربورغرينغ

السيارة اليومية

06/05/2026

أعلنت قسم الأداء R التابع لشركة فولكس فاجن رسميًا عن عودته إلى سباق نوربورغرينغ 24 ساعة للتحمل. ستشارك العلامة التجارية بسيارة سباق جديدة مصممة خصيصًا، وهي جولف R 24 ساعة، مع تحديد موعد ظهورها التنافسي الأول في عام 2027. تتزامن هذه الحملة مع الذكرى الخامسة والعشرين لسيارة جولف R32 الأصلية، وهي الطراز الذي أسس خط الأداء R.

المشروع هو تعاون مع فريق ماكس كروز ريسينغ، وهو نفس الفريق الذي شارك بنجاح بسيارة جولف GTI كلوب سبورت 24 ساعة في المواسم السابقة. من المقرر أن تحل سيارة جولف R 24 ساعة الجديدة محل سابقتها على الحلبة الألمانية المتطلبة.

ترقية رئيسية للمحرك

التغيير التقني الأكثر أهمية في سيارة السباق الجديدة هو التحول من الدفع الأمامي (FWD) إلى الدفع الرباعي (AWD). كانت سيارة السباق السابقة GTI كلوب سبورت ترسل القوة إلى عجلاتها الأمامية فقط. تتبنى سيارة جولف R 24 ساعة الجديدة نظام الدفع الرباعي، الذي يوزع القوة على العجلات الأربع. هذا يتماشى مع تكوين سيارة السباق مع سيارة جولف R الإنتاجية ومن المتوقع أن يوفر جرًا واستقرارًا فائقين، وهما أمران حاسمان للأداء على تخطيط نوربورغرينغ الصعب.

مواصفات الديناميكا الهوائية والمحرك

تتميز سيارة جولف R 24 ساعة بهيكل معدل بشكل كبير يركز على الديناميكا الهوائية. يشمل التصميم فاصلًا أماميًا كبيرًا، وغطاء محرك مهوى، وأقواس عجلات واسعة، ومشتت هواء خلفي بارز، وجناح خلفي شاهق. هذه المكونات ليست للمظهر فقط؛ بل تم تصميمها لإدارة تدفق الهواء وخلق قوة سفلية، مما يدفع السيارة بفعالية إلى المسار لتحسين الثبات عند السرعات العالية.

على الرغم من عدم الكشف عن مواصفات المحرك التفصيلية، فمن المرجح أن تستخدم السيارة نسخة محسنة من محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني. كمرجع، أنتجت سيارة GTI كلوب سبورت 24 ساعة السابقة قوة 343 حصانًا (256 كيلوواط) عند تشغيلها بوقود الإيثانول الحيوي E20، وهو مزيج من البنزين والإيثانول. من المتوقع أن يلبي الطراز الجديد هذا الإنتاج أو يتجاوزه.

مركبة منافسة مصممة خصيصًا

من المهم ملاحظة أن سيارة جولف R 24 ساعة هي آلة سباق مخصصة ولن تكون متاحة للشراء العام. يؤكد تطويرها على التزام فولكس فاجن R برياضة السيارات، بناءً على تاريخ يشمل ألقاب بطولة العالم للراليات مع بولو وجولات قياسية مع النموذج الأولي الكهربائي ID.R.

وصف رينهولد إيفينز، رئيس فولكس فاجن R، المركبة الجديدة بأنها "أكثر سيارات جولف R إثارة على الإطلاق". تمثل السيارة جهدًا مركزًا للتنافس في أحد أصعب سباقات التحمل في العالم، وتعمل كعرض عالي الأداء لقدرات الهندسة لدى العلامة التجارية.

29-04-2026

هيونداي توسع تقنية محاكاة تغيير السرعات لتتجاوز طرازات N

تخطط هيونداي لطرح تقنيتها المعتمدة لمحاكاة تغيير السرعات وصوت المحرك، والتي ظهرت لأول مرة في أيونيك 5 إن، في المزيد من السيارات الكهربائية الرئيسية.