السيارة اليومية
·15/12/2025
أظهر مهندسو جنرال موتورز الإمكانات المذهلة لسيارة شيفروليه سيلفرادو EV WT من خلال قيادتها لأكثر من 1000 ميل بشحنة واحدة. هذا الإنجاز، الذي تم تحقيقه من خلال مزيج من التعديلات الاستراتيجية وتقنيات القيادة فائقة الكفاءة، يتجاوز بكثير تصنيف مدى السيارة الرسمي من وكالة حماية البيئة البالغ 493 ميلاً.
تناوب فريق مكون من 40 موظفًا في جنرال موتورز على قيادة سيلفرادو EV WT لمدة سبعة أيام، مما دفع حدود بطاريتها البالغة 205 كيلوواط ساعة. كان هدفهم هو تحديد أقصى مسافة نظرية يمكن تحقيقها، وقطعوا في النهاية مسافة مذهلة بلغت 1059 ميلاً. هذا الرقم القياسي غير الرسمي يتجاوز الرقم القياسي السابق لموسوعة غينيس الذي سجلته لوسيد موتورز.
لتحقيق هذا المدى الاستثنائي، طبق مهندسو جنرال موتورز العديد من التعديلات العملية وسهلة التنفيذ. وشملت هذه:
إلى جانب التعديلات المادية، كانت استراتيجية القيادة حاسمة. حافظ الفريق على سرعات تتراوح بين 20-25 ميلاً في الساعة لمعظم الرحلة، مدركين أن السيارات الكهربائية أكثر كفاءة عند السرعات المنخفضة. كما اتخذوا قرارات واعية لـ:
في حين أن هذه الإجراءات المتطرفة ليست عملية للقيادة اليومية، إلا أن الاختبار يقدم رؤى قيمة لأصحاب السيارات الكهربائية الذين يتطلعون إلى زيادة مدى رحلاتهم. يقترح المهندسون أن التعديلات الصغيرة، مثل اختيار طرق أبطأ أو تقليل استخدام التحكم في المناخ، يمكن أن تزيد بشكل كبير من مسافة القيادة وتساعد في تخفيف قلق المدى.









