سمارت #6: منافس جديد من طراز سيدان هجين قابل للشحن ينافس بي إم دبليو الفئة الثالثة

السيارة اليومية

09/12/2025

س: ما هي سيارة سمارت #6 وكيف تتناسب مع تشكيلة سمارت؟

سيارة سمارت #6 هي سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن (PHEV) تم الكشف عنها حديثًا، وهي تمثل أكبر وأكثر طرازات سمارت تقدمًا حتى الآن. هذه هي أول سيارة سيدان من سمارت وثاني طراز يقدم نظامًا هجينًا قابلاً للشحن، بعد طرح سيارة الدفع الرباعي #5 مؤخرًا في الصين. تنضم #6 إلى طرازات سمارت الأخرى مثل سيارات الدفع الرباعي #1 و #3 و #5، وتضع نفسها كمنافس لطرازات راسخة مثل BMW الفئة الثالثة. في حين أنها متاحة حاليًا في الصين، من المتوقع تصدير سيارة سمارت #6 حيث تسعى سمارت لتوسيع تواجدها في السوق، خاصة مع تباطؤ نمو مبيعات المركبات الكهربائية في مناطق معينة.

س: ما هي المعلمات والميزات التقنية الرئيسية لسيارة سمارت #6؟

تحمل سيارة سمارت #6 تسمية الطراز EHD (محرك هجين كهربائي). تبلغ أبعادها 4906 مم طولًا، و 1922 مم عرضًا، و 1508 مم ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات تبلغ 2926 مم. تتوافق هذه الأبعاد بشكل وثيق مع منافسيها الآخرين من سيارات السيدان متوسطة الحجم، مثل Zeekr 07. في حين لم يتم إصدار التفاصيل التقنية المحددة مثل قوة المحرك وسعة البطارية رسميًا، من المتوقع أن تقدم السيارة قدرات قيادة كهربائية خالصة قوية تتماشى مع معايير PHEV الحديثة. من حيث التصميم، تحتفظ #6 بمسافات قصيرة مميزة لسمارت وتصميم انسيابي هوائي.

س: كيف تختلف سيارة سمارت #6 عن طرازات سمارت السابقة من حيث تحديد الموقع في السوق والتصميم؟

على عكس السيارات المدمجة للمدينة التي كانت سمة مميزة لعلامة سمارت التجارية، تم تصميم #6 خصيصًا للتنافس في فئة سيارات السيدان من الفئة D، مستهدفة العملاء الذين يعطون الأولوية للكفاءة والراحة. على الرغم من أنها تمثل ابتعادًا عن نهج سمارت التقليدي، إلا أن #6 تحتفظ ببعض سمات التصميم القديمة، مثل الأسطح النظيفة والتركيز على الأبعاد العملية. يهدف هذا التحول إلى توسيع جاذبية سمارت للعملاء الذين يبحثون عن مركبات أكبر وأكثر تنوعًا مع تقنية هجينة متقدمة.

س: ما هو المعروف عن التصميم الداخلي والميزات التكنولوجية؟

على الرغم من أن التصميم الداخلي لسيارة سمارت #6 لم يتم الكشف عنه رسميًا، إلا أنه من المتوقع أن يستفيد بشكل كبير من سيارة الدفع الرباعي #5 الأكبر. تشمل الميزات المتوقعة شاشة لمس مركزية مقاس 13 بوصة لنظام المعلومات والترفيه وشاشة سائق رقمية مقاس 10.25 بوصة، مما يوفر واجهة حديثة وسهلة الاستخدام. يهدف هذا التركيز التكنولوجي إلى توفير تجربة مريحة ومتصلة لكل من السائق والركاب.

س: كيف تقارن سيارة سمارت #6 بالنماذج المماثلة واتجاهات الصناعة الحالية؟

تدخل سيارة سمارت #6 قطاع سوق تهيمن عليه طرازات مثل BMW الفئة الثالثة. يعكس اعتمادها على التقنية الهجينة القابلة للشحن التحرك الحالي للصناعة نحو أنظمة دفع متنوعة، مما يوفر الكفاءة والمرونة مع تباين تبني المركبات الكهربائية بالكامل على مستوى العالم. يستجيب تصميم #6 وميزاتها المتوقعة لطلب المستهلكين على المركبات الصديقة للبيئة التي لا تساوم على الراحة أو التكنولوجيا أو الأناقة. علاوة على ذلك، من خلال الجمع بين هوية علامة تجارية مألوفة وترقيات تكنولوجية كبيرة، تهدف سمارت إلى الاستحواذ على حصة أكبر من سوق سيارات السيدان متوسطة الحجم.

س: ما هو مستقبل سيارة سمارت #6 في الأسواق الدولية؟

في حين لم يتم تأكيد مبيعات سيارة سمارت #6 في المملكة المتحدة بعد، هناك نية واضحة للتوسع خارج الصين كجزء من استراتيجية نمو سمارت. يتماشى هذا مع خطط الاستجابة الديناميكية للاهتمامات المتغيرة للمستهلكين، خاصة مع تطور أسواق المركبات الهجينة والكهربائية في جميع أنحاء العالم.

28-07-2025

هالودرايف من أوربس إلكتريك: عزم دوران V-8 يتسع الآن داخل عجلة واحدة

تطلق أوربيس إلكتريك هالودرايف، وهو محرك داخل العجلة يوفر عزم دوران محرك V-8 بتصميم متقدم ذي تدفق محوري، وتروس كوكبية، وتبريد زيت مبتكر لتعزيز الكفاءة وتقليل التكاليف.