2025 لوتس إلترا الهجينة SUV: دخول عصر جديد

السيارة اليومية

·

09/12/2025

ADVERTISEMENT

المعلومات الأساسية: المواصفات والميزات التقنية

تعتبر لوتس إليترا فور-مي 2025 أول سيارة دفع رباعي هجينة للعلامة التجارية. بناءً على سيارة إليترا الكهربائية بالكامل الموجودة، يقدم هذا الإصدار الجديد محرك بنزين رباعي الأسطوانات توربيني سعة 2.0 لتر ينتج 279 حصانًا. يعمل هذا المحرك بالاشتراك مع محركات كهربائية، على الرغم من أن التفاصيل حول عدد المحركات الكهربائية أو حجم البطارية الهجينة لم يتم الكشف عنها بعد. تقدر التقارير أن إجمالي خرج النظام يصل إلى 952 حصانًا، متجاوزًا قليلاً سيارة إليترا R الكهربائية بالكامل التي تنتج 905 حصانًا. تعمل إليترا الهجينة كسيارة هجينة قابلة للشحن، مما يعني أنها يمكن أن تعمل بالطاقة الكهربائية وحدها لمسافة معينة قبل الاعتماد على محرك البنزين.

ADVERTISEMENT

لم تتغير أبعاد الهيكل القياسية عن إصدار السيارة الكهربائية: طول 5,103 ملم، وعرض 2,019 ملم، وارتفاع 1,636 ملم، وقاعدة عجلات 3,019 ملم. يتراوح وزن السيارة بين 2,575 كجم و 2,625 كجم، اعتمادًا على التكوين.

تحليل المنتج: الأداء والتصميم والعملية

تعتبر أرقام الأداء نقطة بارزة. مع خرج مجمع يُعتقد أنه 952 حصانًا، تضع إليترا فور-مي نفسها كواحدة من أقوى سيارات الدفع الرباعي في تاريخ لوتس. من المتوقع أن يوفر نظام الدفع الهجين الخاص بها تسارعًا قويًا وكفاءة عالية. تشير لوتس إلى استهلاك الوقود عند 0.06-0.07 لتر لكل 100 كم في وضع الشحن، وهو ما يعادل تقريبًا 336 إلى 392 ميلًا لكل جالون، وفقًا لمعيار WLTC. عندما تكون البطارية فارغة وتعمل السيارة بمحرك البنزين فقط، يرتفع الاستهلاك إلى حوالي 6 لترات لكل 100 كم (حوالي 39 ميلًا لكل جالون).

ADVERTISEMENT

من حيث المدى الكهربائي، تحقق إليترا فور-مي 345 إلى 355 كم (214 إلى 221 ميلًا) ضمن دورة اختبار CLTC. هذا المدى الكهربائي وحده مناسب لمعظم احتياجات القيادة اليومية قبل تشغيل محرك البنزين، مما يوفر الكفاءة والمرونة.

من حيث التصميم، يحافظ الطراز الهجين على مظهر إليترا الكهربائية، مع الاختلاف الرئيسي هو شارة جديدة صغيرة في الخلف. تحتفظ سيارة الدفع الرباعي بخطوط انسيابية، مع التركيز على الكفاءة الديناميكية الهوائية والتصميم المعاصر.

منظور السوق: المقارنات والاتجاهات

يعكس تقديم لوتس لسيارة إليترا فور-مي اتجاهًا أوسع في صناعة السيارات نحو السيارات الهجينة مع إعادة تقييم العلامات التجارية لدفعها نحو السيارات الكهربائية بالكامل. لقد أسست بالفعل طرازات من مصنعين آخرين، مثل بورش كايين E-Hybrid أو بي إم دبليو X5 xDrive45e، سيارات الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن في السوق. ومع ذلك، تتميز إليترا فور-مي بإخراجها المجمع العالي وبنيتها الكهربائية ذات الشحن السريع بقوة 900 فولت.

ADVERTISEMENT

ستظهر إليترا فور-مي لأول مرة في الصين، تليها إصدار في أوروبا. تخطط لوتس أيضًا لتوسيع نطاقها الهجين، بما في ذلك سيارة سيدان إيميا الهجينة القابلة للشحن وسيارة دفع رباعي أصغر من المتوقع في عام 2027، وكلها تستخدم تقنيات هجينة متقدمة مماثلة.

شرح تقني: المصطلحات الرئيسية بعبارات بسيطة

هجين قابل للشحن: تعمل السيارة الهجينة القابلة للشحن بالكهرباء من بطارية والبنزين من خزان وقود قياسي. يمكنها السفر لمسافة معينة بالكهرباء وحدها، ثم تتحول إلى طاقة البنزين عندما تنخفض البطارية.
خرج النظام: يشير هذا إلى إجمالي الطاقة المنتجة عندما يعمل محرك البنزين والمحركات الكهربائية معًا.
WLTC/CLTC: هذه هي دورات اختبار رسمية لاقتصاد الوقود والمدى المستخدمة في بلدان مختلفة لتقدير الأرقام الواقعية.
بنية كهربائية بقوة 900 فولت: نظام عالي الجهد يسمح بأوقات شحن أسرع بكثير من المعيار الصناعي. في إليترا فور-مي، يُقال إن الشحن من 10% إلى 80% يستغرق حوالي عشر دقائق.

توضح لوتس إليترا فور-مي 2025 كيف تتكيف العلامات التجارية العريقة في مجال الأداء مع التقنيات المتغيرة ومتطلبات السوق، وتقدم خيارًا جديدًا للمشترين الذين يبحثون عن القوة والكفاءة في سيارة دفع رباعي حديثة.

قراءة مقترحة

جنرال موتورز تلمح إلى طرازات جديدة تعمل بالدفع الخلفي تتجاوز CT5

يجري جنرال موتورز تطوير سيارتين جديدتين على الأقل تعملان بالدفع الخلفي على منصة Alpha 2-2، بما في ذلك خليفة CT5 وكامارو محتملة بأربعة أبواب.

ADVERTISEMENT

سيارة مرسيدس-AMG السيدان الكهربائية تزأر بقوة محرك V8 محاكى

ستتميز سيارة السيدان الكهربائية الجديدة من مرسيدس-AMG، المنافسة لبورش تايكان، بأصوات محرك V8 محاكية ومبدلات سرعة لتعزيز تجربة القيادة، مما يمزج بين التراث والابتكار الكهربائي.

تويوتا تلمح إلى رابع طراز GR لأمريكا الشمالية

تويوتا تلمح إلى رابع طراز GR لأمريكا الشمالية

تجديد الترفيه داخل السيارة: أندرويد أوتو يقدم ميزات جديدة مثيرة

أندرويد أوتو يعزز الترفيه داخل السيارة مع ميزات جديدة تشمل بث الفيديو وتصفح الويب، مما يجعل وقت التوقف أكثر متعة للسائقين والركاب.

ADVERTISEMENT

تعود سيارة تويوتا GR ياريس إلى المملكة المتحدة بإصدار Aero Performance الحصري

تعود سيارة تويوتا GR Yaris إلى سوق المملكة المتحدة بإصدار Aero Performance محدود، يتميز حصريًا بناقل حركة يدوي وميزات ديناميكية هوائية محسنة.

تظهر سيارة BMW M5 بمحرك V10 وعداد مسافات منخفض للغاية: حلم لهواة الجمع أم حقل ألغام ميكانيكي؟

اكتشف سيارة بي إم دبليو إم 5 V10 ذات الأميال المنخفضة للغاية التي ستُعرض في المزاد، وميزاتها، والاعتبارات المحتملة لامتلاكها.

إيرستريم ستيتسون 6666: مراجعة مقطورة سفر مستوحاة من الغرب

مراجعة مقطورة Airstream Stetson 6666: الميزات، أبرز التصميمات، والمقارنة مع الموديلات المماثلة لعشاق السيارات.

ADVERTISEMENT

رولز رويس فانتوم تحصل على لمسة رولكس سبمارينر: بيان جريء على عجلات

تحصل رولز رويس فانتوم على لمسة فريدة مع عجلات مخصصة مصممة لتبدو مثل رولكس سبمارينر، بتكليف من صائغ المجوهرات كلاوس كونيغزالي.

أودي Q3 سبورتباك تعود بالجيل الثاني، ابتداءً من 39,800 جنيه إسترليني

أودي تكشف النقاب عن الجيل الثاني من Q3 سبورتباك، بسعر يبدأ من 39,800 جنيه إسترليني، وتتميز بتصميم رياضي أكثر، ومقصورة داخلية محدثة، ومساحة أمتعة عملية.

2026 رام 1500 هيمي مراجعة: قوة V8 الكلاسيكية تعود

يعود طراز رام 1500 هيمي لعام 2026 بقوة محرك V8 الكلاسيكية، ليجمع بين الأداء القوي والجودة الداخلية الراقية والميزات العملية لعشاق الشاحنات.

ADVERTISEMENT