نظام رينو الهجين الكامل الجديد يصل إلى سيمبيوز وكابتور

السيارة اليومية

·

13/06/2025

ADVERTISEMENT

قدمت رينو أحدث نظام دفع هجين كامل، وهو نظام E-Tech Full Hybrid 160، لطرازيها Symbioz و Captur الكروس أوفر. يمثل هذا خطوة مهمة في استراتيجية الشركة الفرنسية للكهرباء، حيث يوفر كفاءة وأداءً محسنين. بالإضافة إلى ذلك، تمت إضافة خيار جديد للبنزين الهجين الخفيف إلى تشكيلة Symbioz.

ظهور نظام رينو الهجين الجديد لأول مرة

نظام رينو E-Tech Full Hybrid 160، الذي أُعلن عنه سابقًا في مايو وظهر بالفعل في داسيا بيجستر، متاح الآن في Symbioz و Captur. يوفر نظام الدفع المتقدم هذا قوة مجمعة تبلغ 158 حصانًا، ويدمج محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر مع محركين كهربائيين: محرك بقوة 48 حصانًا ومولد بدء تشغيل مدمج (ISG) بقوة 20 حصانًا.

ADVERTISEMENT

يستخدم النظام بطارية بسعة 1.4 كيلووات في الساعة، يتم إعادة شحنها من خلال الكبح المتجدد.
يسمح بفترات قصيرة من القيادة الكهربائية فقط، على الرغم من عدم تفصيل المدد المحددة.

الأسعار والتوافر

تتميز الطرازات الهجينة الكاملة الجديدة بأسعار تنافسية، مما يجعل التكنولوجيا الهجينة المتقدمة في متناول المستهلكين.

كابتور E-Tech Full Hybrid 160: تبدأ من 25,195 جنيهًا إسترلينيًا
سيمبيوز E-Tech Full Hybrid 160: تبدأ من 29,795 جنيهًا إسترلينيًا

خيار هجين خفيف جديد لسيمبيوز

بالإضافة إلى النظام الهجين الكامل، وسعت رينو تشكيلة Symbioz بخيار بنزين هجين خفيف جديد، يقع في الفئة الابتدائية.

ADVERTISEMENT

يبدأ سعر هذا الطراز من 27,395 جنيهًا إسترلينيًا.
يتميز بمحرك بنزين توربو رباعي الأسطوانات سعة 1.3 لتر مقترن بمحرك كهربائي مثبت على علبة التروس، ينتج قوة مجمعة تبلغ 138 حصانًا.
يتم توصيل الطاقة إلى العجلات الأمامية عبر علبة تروس يدوية بست سرعات.

معلومات الطلب والتسليم

جميع الطرازات الثلاثة الجديدة - كابتور E-Tech Full Hybrid 160، وسيمبيوز E-Tech Full Hybrid 160، وسيمبيوز الهجين الخفيف بالبنزين - متاحة حاليًا للطلب. من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في يوليو، مما يتيح للعملاء تجربة أحدث التطورات في تكنولوجيا رينو الهجينة قريبًا.

قراءة مقترحة

سلاح ستيلانتس الجديد في أوروبا: سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الصغيرة ليبر موتور A10

اكتشف سيارة Leapmotor A10، سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الصغيرة الجديدة من Stellantis لأوروبا، مع تقنية متقدمة وتصميم عصري ومنافسة قوية في قطاع السيارات الكهربائية.

ADVERTISEMENT

تويوتا كورولا هاتشباك 2026 تحصل على تجديد بتصميم كلاسيكي مع إصدار FX المستوحى من الثمانينات

تويوتا تُحدّث كورولا هاتشباك 2026 بإصدار FX مستوحى من الطرازات القديمة، وميزات أمان مُحسّنة، وتعديلات طفيفة على الأسعار. اكتشف التغييرات.

ظهور MG S6 EV: كشف عرضي من خلال اختبارات السلامة

تم الكشف عن سيارة MG S6 الكهربائية الجديدة عن طريق الخطأ من خلال صور اختبارات التصادم من Euro NCAP، مما يعرض تصميمها وميزاتها السلامة قبل إطلاقها الرسمي.

سيتروين تفكر في سيارة مدينة كهربائية بأسعار معقولة: خليفة حديثة للسيارة C1؟

تدرس سيتروين سيارة كهربائية صغيرة بسعر أقل من 15 ألف جنيه إسترليني لتحل محل سيارة C1، وتقدم تنقلاً حضرياً بأسعار معقولة مع ميزات السيارات الكهربائية الحديثة ورؤى تصميم عملية.

ADVERTISEMENT

سوبارو سولتيرا 2026: مدى أطول، قوة أكبر، نفس السعر

تحصل سيارة سوبارو سولتيرا الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات طراز 2026 على زيادة كبيرة في المدى وقوة أكبر، مع بقاء الأسعار دون تغيير، بدءًا من 38,495 دولارًا.

سيارة يانغ وانغ U8L من بي واي دي: سيارة دفع رباعي صينية فاخرة بقوة تُخجل فيرون وقدرات برمائية

تصل سيارة الدفع الرباعي الفاخرة الجديدة YangWang U8L من BYD بقوة 1180 حصانًا وتقنيات متقدمة وقدرات عبور المياه، لتتحدى بذلك المنافسين الأوروبيين.

نظرة على نيسان باثفايندر 2026 المحدثة

نظرة على نيسان باثفايندر 2026 المحدثة

ADVERTISEMENT

جولة الجاذبية الواضحة: أداء الشحن والمكانة السوقية

مراجعة موجزة لسيارة لوسيد جرافيتي تورينج SUV، مع تسليط الضوء على أداء الشحن والتفاصيل الفنية والمقارنة السوقية لعشاق السيارات.

الطريق الوعر لمازيراتي: هل تعيق ستيلانتس ترايدنت؟

تستمر معاناة مازيراتي تحت قيادة ستيلانتس، مع انخفاض المبيعات وشطب الاستثمارات. هل تعيق ستيلانتس إمكانات العلامة التجارية الفاخرة؟

هوندا تتطلع لعودة كهربائية مع شائعات عن إحياء RSX

يشاع أن هوندا تعيد إحياء أكيورا RSX كسيارة كوبيه رياضية كهربائية بالكامل، مما يمثل خطوة مهمة في استراتيجيتها للتحول الكهربائي ويهدف إلى مزج الأداء بالقوة الكهربائية.

ADVERTISEMENT