فولفو تكشف عن هيكل حافلة كهربائية بسعة بطارية هائلة

السيارة اليومية

29/09/2025

قدمت فولفو باصات شاسيه حافلاتها الكهربائية الجديدة BZR، الذي يتميز بنظام بطارية معياري رائد يمكنه استيعاب سعة طاقة هائلة. يعد هذا الابتكار بمدى ممتد للحافلات الكهربائية، مما يعزز بشكل كبير جدوى النقل الكهربائي لمسافات طويلة.

النقاط الرئيسية

يوفر شاسيه حافلات فولفو BZR الكهربائية تصميم بطارية معياريًا.
يمكنه تحقيق مدى أقصى يصل إلى 435 ميلاً (700 كيلومتر).
تتميز أكبر تهيئة للبطارية بسعة تتجاوز 700 كيلووات ساعة.

قوة بطارية غير مسبوقة

تم تصميم شاسيه حافلات فولفو BZR الكهربائية مع مراعاة المرونة، مما يسمح بنظام بطارية يمكن تهيئته بما يصل إلى ثماني وحدات فردية. تساهم كل وحدة بـ 90 كيلووات ساعة (kWh) من الطاقة. تستخدم أصغر تهيئة، الموجودة في نسخة الشاسيه 4x2، أربع وحدات بإجمالي 360 كيلووات ساعة. ومع ذلك، فإن الإعداد الأكثر قوة، المتوفر في أطول شاسيه 6x2، يمكن أن يستوعب ثماني وحدات، مما ينتج عنه سعة هائلة تبلغ 720 كيلووات ساعة. تزن كل وحدة حوالي 1,180 رطلاً (535 كيلوغرامًا)، مما يعني أن أكبر حزمة بطارية تضيف 9,436 رطلاً (4,280 كجم) كبيرًا إلى وزن السيارة.

أداء قوي وخيارات شحن

على الرغم من الوزن الهائل للبطارية، فإن شاسيه BZR مجهز بمحركات كهربائية قوية. توفر الإصدارات ذات المحرك الواحد ما يصل إلى 268 حصانًا (200 كيلووات) وعزم دوران مذهل يبلغ 15,415 رطل-قدم (20,900 نيوتن متر) عند العجلة بعد المرور عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بسرعتين. ولتحقيق أداء أكبر، يوفر البديل ذو المحركين 536 حصانًا وعزم دوران مذهل يبلغ 24,708 رطل-قدم (33,500 نيوتن متر) عند العجلة. يتم تسهيل شحن هذا العملاق الكهربائي من خلال موصل CCS2 القادر على قبول ما يصل إلى 250 كيلووات، أو عبر نظام OppCharge للبانتوغراف، الذي يمكنه توفير 450 كيلووات سريعًا.

ميزات متقدمة ودخول السوق

يأتي شاسيه BZR مدمجًا مع أحدث مجموعة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) من فولفو باصات، بما في ذلك نظام التحكم التكيفي في السرعة، ونظام التحذير من الاصطدام مع الفرملة الطارئة، ودعم تجنب الاصطدام الجانبي. سيتم تقديم الشاسيه بهياكل من مختلف الشركات المصنعة ويمكن تهيئته للقيادة باليد اليسرى أو اليمنى لتلبية متطلبات السوق. كما أن موضع منفذ الشحن مرن، مما يبسط شحن المستودعات. من المقرر أن يبدأ أول شاسيه حافلات فولفو BZR الكهربائية، الذي تم تصنيعه بواسطة Carrus Delta (CD)، عملياته في مناطق الشمال ودول البنلوكس في أوروبا، مما يمثل خطوة مهمة إلى الأمام في النقل الكهربائي للركاب لمسافات طويلة.

09-08-2025

جيب تؤكد مجددًا التزامها بقوة هيمي، وطرازات V8 جديدة قادمة

يؤكد الرئيس التنفيذي لشركة جيب أن محرك هيمي V8 سعة 6.4 لتر باقٍ، وأن طرازات V8 جديدة قادمة، بما في ذلك إصدارات SRT محتملة. تعرف على خطط مجموعة نقل الحركة المستقبلية وخيارات التخصيص.