أودي تستعد لهجوم كبير على سوق سيارات الدفع الرباعي: Q7 الجديدة كليًا وQ9 الرائدة تصلان العام المقبل

السيارة اليومية

28/09/2025

تستعد أودي لتعزيز تشكيلة سيارات الدفع الرباعي (SUV) الخاصة بها بشكل كبير العام المقبل مع الإطلاق المرتقب بشدة لسيارة Q7 الجديدة كليًا وأول سيارة دفع رباعي رائدة للعلامة التجارية على الإطلاق، وهي Q9. تعد هذه الطرازات بتحديثات جوهرية في القوة والتصميم والتكنولوجيا، بهدف تحدي المنافسين الرئيسيين في الفئة الفاخرة.

النقاط الرئيسية

ستخضع أودي Q7 الحالية، المعروضة للبيع منذ عام 2015، لإعادة تصميم كاملة.
ستقدم أودي سيارة Q9، وهي سيارة دفع رباعي رائدة جديدة مصممة للتنافس مع BMW X7 ومرسيدس-بنز GLS.
سيتم بناء كلتا سيارتي الدفع الرباعي الجديدتين على بنية Audi Premium Platform Combustion (PPC)، التي تدعم محركات الاحتراق الداخلي، والأنظمة الهجينة الخفيفة، والأنظمة الهجينة القابلة للشحن.
تشير تقارير الصناعة إلى تأخيرات محتملة بسبب تطوير البرمجيات المتعلقة بمنصة PPC.

حقبة جديدة لسيارات أودي الدفع الرباعي

يمثل العام المقبل لحظة محورية لاستراتيجية أودي لسيارات الدفع الرباعي، حيث أكدت الشركة الألمانية إطلاق الجيل التالي من Q7 وQ9 المرتقبة منذ فترة طويلة. في حين كانت Q7 عنصرًا أساسيًا في تشكيلة أودي لما يقرب من عقد من الزمان، فإن إعادة تصميمها القادمة أمر بالغ الأهمية للحفاظ على قدرتها التنافسية. أما Q9، من ناحية أخرى، فتمثل دخول أودي إلى فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة فائقة الحجم، وهي مساحة كانت تشغلها سابقًا منافسات مثل BMW X7 ومرسيدس-بنز GLS.

الأسس وخيارات مجموعة نقل الحركة

ستتشارك كلتا السيارتين الجديدتين Q7 وQ9 بنية Audi Premium Platform Combustion (PPC) المتقدمة. تم تصميم هذه المنصة متعددة الاستخدامات لاستيعاب مجموعة من خيارات مجموعة نقل الحركة، بما في ذلك محركات الاحتراق الداخلي التقليدية، والأنظمة الهجينة الخفيفة، والتكوينات الهجينة القابلة للشحن. لم يتم الكشف عن تفاصيل محددة لمجموعة نقل الحركة لكلا الطرازين بعد، لكن مرونة المنصة تشير إلى عرض متنوع لتلبية احتياجات وتفضيلات العملاء المختلفة.

توقعات التصميم والأداء

تشير اللقطات التجسسية إلى أن Q9 ستتميز بوقفة أكثر فرضًا من Q7 الحالية وستعتمد أحدث لغة تصميم لأودي. يشمل ذلك مصابيح أمامية مقسمة مميزة وشبكة أمامية بارزة بتفاصيل شبكية، مما يعكس لمسات التصميم التي شوهدت في طرازات أودي الأحدث مثل A6. من المتوقع أن تكون المصابيح الخلفية وحدات LED، مماثلة لتلك الموجودة في A6 الجديدة. بينما تظل أرقام الأداء الرسمية طي الكتمان، تشير تكهنات الصناعة إلى أن نسخة SQ9 الأكثر رياضية يمكن أن تعمل بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر، ينتج حوالي 500 حصان. قد تكون هناك أيضًا نسخة RS Q9 عالية الأداء قيد الإعداد، ربما تستخدم نفس محرك RS Q8، مما يوفر قوة أكبر.

تأثير السوق

من المتوقع أن يؤدي وصول Q7 الجديدة وتقديم Q9 إلى تعزيز مكانة أودي بشكل كبير في سوق سيارات الدفع الرباعي التنافسي. يهدف إعادة تصميم Q7 إلى تنشيط طراز أساسي، بينما يعالج إطلاق Q9 فجوة طويلة الأمد في محفظة أودي، مما يوفر منافسًا مباشرًا للسيارات الفاخرة الرائدة الراسخة من BMW ومرسيدس-بنز.

06-11-2025

فيراري GTC4 Lusso مُعاد تصورها كسيارة إيطالية للطرق الوعرة بمحرك V12

استكشف سيارة GlasWerks DMV Elevato، وهي سيارة فيراري GTC4 Lusso V12 معدلة خصيصًا تم تحويلها إلى سيارة إيطالية فاخرة للطرق الوعرة مع تعديلات مستوحاة من داكار وقوة 750 حصانًا.