مستقبل الفئة C: رصد نموذج كهربائي في البرية

تحول سمارت تركيزها من سيارات المدينة المدمجة إلى سيارات الدفع الرباعي الأكبر والأكثر ربحية من الفئة D، كما يتضح من طراز #5 الجديد. هذه الخطوة الاستراتيجية مدفوعة بالتحديات الاقتصادية والتكلفة العالية لتقنية السيارات الكهربائية، مما يجعل السيارات الصغيرة أقل جدوى للعلامة التجارية.

سيارة فوييا تايشان الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة الجديدة، التي شوهدت مموهة بنقوش لوي فيتون، تهدف إلى منافسة رولز رويس بتقنيات متقدمة وخيارات هجينة/كهربائية قوية.

أطلقت ميتسوبيشي سيارة تريتون سافانا المتينة في البرازيل، والتي تتميز بإكسسوارات حصرية للطرق الوعرة وقدرات محسنة، لكن توفرها يقتصر على 80 وحدة فقط.

استكشف ميتسوبيشي أوتلاندر تريل إيديشن 2025، التي تتميز بتصميمها الوعر، وميزات خارجية معززة، ولمسات داخلية عملية، كل ذلك مع الحفاظ على مجموعة نقل الحركة القياسية قبل الانتقال إلى النسخة الهجينة في عام 2026.

تقوم Hyundai باستبدال ناقل الحركة ثنائي القابض في طرازي Santa Fe و Santa Cruz لعام 2026 بناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي، بهدف تحسين قابلية القيادة ومعالجة المشكلات السابقة.

يهدف نظام ProPilot القادم من نيسان، والذي يضم LiDAR والذكاء الاصطناعي، إلى توفير قدرات قيادة ذاتية متقدمة في المدن، مما قد يتجاوز نظام FSD من تسلا في البيئات الحضرية.

اكتشف كيا سيلتوس 2024: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات أنيقة ومتعددة الاستخدامات مع ميزات متقدمة، وخيارات محركات متعددة، وراحة فاخرة للسائقين المميزين.

كشفت XPeng عن منصة SEPA 3.0 المزودة بشرائح Turing AI القوية للقيادة الذاتية الشبيهة بالبشر، مما يضع معايير جديدة في صناعة المركبات الكهربائية.

الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن توماس شيفر يعترف بأن مقابض الأبواب المتساطحة كانت خطأ، مستشهداً بملاحظات العملاء ومشاكل سهولة الاستخدام. وتعود العلامة التجارية إلى المقابض التقليدية لسياراتها الكهربائية الجديدة مثل ID. Cross و ID. Polo.

تويوتا أكوا هاتشباك تتلقى عملية تجميل كبيرة، وتتبنى تصميمًا مشابهًا لسيارة بريوس وتقنية الكبح المتقدمة من سيارة سينشري SUV، بالإضافة إلى ترقيات داخلية.