نيسان تلغي أريا الكهربائية في الولايات المتحدة بعد عام 2025، وتحول تركيزها إلى ليف الأقل تكلفة

السيارة اليومية

19/09/2025

تعتزم نيسان إيقاف إنتاج سيارة الكروس أوفر الكهربائية أريا في الولايات المتحدة بعد طراز عام 2025. يهدف هذا التحول الاستراتيجي إلى إعادة تخصيص الموارد نحو سيارة نيسان ليف 2026 القادمة، والتي من المقرر أن تكون السيارة الكهربائية الأكثر تكلفة في السوق الأمريكية. يأتي هذا القرار في الوقت الذي تتنقل فيه نيسان بين تفضيلات المستهلكين المتطورة وديناميكيات السوق في قطاع السيارات الكهربائية.

النقاط الرئيسية

ستوقف نيسان مبيعات أريا في الولايات المتحدة بعد طراز عام 2025.
سيتم إعادة توجيه الموارد لدعم إطلاق نيسان ليف 2026.
ستكون ليف 2026 هي السيارة الكهربائية الأكثر تكلفة من نيسان في الولايات المتحدة.
لا يزال التوفر المستقبلي لأريا بعد عام 2026 غير محدد.

رحيل أريا من الولايات المتحدة

أكدت نيسان أن أريا لن تُعرض لطراز عام 2026 في الولايات المتحدة. تأتي هذه الخطوة بعد مذكرة تاجر كشفت عن الإيقاف لأول مرة. صرح متحدث باسم نيسان أن الشركة توقف إنتاج أريا للسوق الأمريكية من أجل "إعادة تخصيص الموارد لدعم إطلاق LEAF 2026 الجديدة كليًا". يؤثر هذا القرار على أريا بعد ثلاث سنوات فقط من إطلاقها الأولي.

مستقبل غير مؤكد لأريا

عندما سُئلت عن إمكانية عودة أريا لطراز عام 2027، لم تقدم نيسان أي التزام ثابت. أشارت الشركة إلى أنه "لم يتم اتخاذ أي قرار بعد" وأنها "تواصل مراقبة بيئة السوق وستستجيب وفقًا لذلك لضمان تلبية طلب المستهلكين بالتشكيلة الصحيحة من المنتجات الكهربائية". بالنسبة للمستهلكين المهتمين بأريا، ستكون المخزونات المتبقية لدى التجار متاحة حتى نفادها. وقد أكدت نيسان للمالكين الحاليين أن الخدمة وقطع الغيار وتغطية الضمان ستستمر دون انقطاع.

تحول استراتيجي نحو القدرة على تحمل التكاليف

تعزو نيسان قرارها بتهميش أريا إلى الطبيعة الديناميكية لسوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة وتفضيلات المستهلكين المتطورة. سلط المتحدث الضوء على أنه مع تزايد الطلب على "السيارات الكهربائية الميسورة التكلفة والعملية"، تعطي نيسان الأولوية للمنتجات التي تقدم الابتكار والقيمة، مع كون ليف 2026 محورًا لهذه الاستراتيجية. من المرجح أن تكون عوامل مثل انتهاء صلاحية الإعفاءات الضريبية الفيدرالية للسيارات الكهربائية ووضع استيراد أريا من اليابان، والذي يفرض رسومًا جمركية، قد أثرت على الاعتبارات الاقتصادية وراء هذه الخطوة. يتماشى القرار أيضًا مع جهود نيسان الأوسع لتبسيط العمليات وتحسين الربحية تحت قيادة الرئيس التنفيذي الجديد إيفان إسبينوزا، بعد فترة من الخسائر المالية الكبيرة.

أداء أريا وسط التغييرات

على الرغم من الإيقاف، كانت أريا أداءً قويًا في تشكيلة نيسان الأمريكية، مدعومة بالحوافز. في النصف الأول من العام الحالي، حققت 11,619 عملية تسليم، مما جعلها السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا لنيسان في الولايات المتحدة وأظهرت زيادة بنسبة 24.3 بالمائة مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. في المقابل، باعت ليف المنتهية الصلاحية 3,925 وحدة، مسجلة زيادة بنسبة 28 بالمائة على أساس سنوي.

06-11-2025

تويوتا هايلكس الجديدة تستعد للكشف عنها في نوفمبر