بورشه كايين الكهربائية: وحش شحن في الأفق

السيارة اليومية

28/08/2025

تستعد بورشه لإحداث ثورة في سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية مع سيارة كايين الكهربائية القادمة، والتي تعد بسرعات شحن لا مثيل لها ومدى قيادة مبهر. هذا الطراز المرتقب للغاية، المبني على بنية Premium Platform Electric المتقدمة بجهد 800 فولت، مهيأ ليصبح أحد أسرع السيارات الكهربائية شحنًا على مستوى العالم، ويتميز بسعة بطارية كبيرة وإعداد قوي بمحركين مزدوجين.

نقاط رئيسية

ستحتوي بورشه كايين الكهربائية على حزمة بطارية بسعة 108 كيلووات ساعة، مما يتيح مدى قيادة يتجاوز 373 ميلاً وفقًا لمعيار WLTP.
ستدعم قوة شحن قصوى تبلغ 400 كيلووات، مما يسمح بشحن من 10% إلى 80% في 16 دقيقة فقط.
ستوفر السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ما يصل إلى 805 أحصنة في فئة Turbo وستتوفر بثلاثة تكوينات مختلفة للمحرك.
ستكون منافذ الشحن المزدوجة قياسية، مما يعزز راحة المستخدمين.
ستُباع كايين الكهربائية جنبًا إلى جنب مع نظيرتها التي تعمل بالبنزين في المستقبل المنظور.

قوة شحن هائلة

تجهز بورشه أول سيارة كايين كهربائية بالكامل بتقنية بطارية وشحن متطورة، مما يضعها في صدارة قطاع شحن السيارات الكهربائية. تستخدم السيارة حزمة بطارية بسعة 108 كيلووات ساعة، مقدمة من LG بخلايا كيسية، ومن المتوقع أن توفر مدى قيادة يزيد عن 373 ميلاً (600 كيلومتر) وفقًا لدورة WLTP. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى قدرات الشحن، حيث تبلغ أقصى قوة شحن 400 كيلووات. وهذا يسمح بإعادة شحن سريعة من 10% إلى 80% في حوالي 16 دقيقة في الظروف المثلى، متجاوزة العديد من العروض الحالية في السوق.

هندسة معمارية وأداء متقدمان

تشارك كايين الكهربائية الجديدة بنية Premium Platform Electric بجهد 800 فولت مع بورشه ماكان الكهربائية وأودي Q6 E-Tron، وهي مصممة للأداء العالي والكفاءة. ستتميز بمحركين مغناطيسيين دائمين مزدوجين، أحدهما في الأمام (صنع بوش) والآخر في الخلف (تطوير بورشه)، مما يضمن الدفع الرباعي في جميع الإصدارات. ستشمل التشكيلة ثلاثة فئات: طراز أساسي بقوة 400 حصان، وكايين S بقوة 600 حصان، وكايين توربو من الفئة العليا بقوة 805 أحصنة. ومن المتوقع أن تتسارع فئة Turbo من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من ثلاث ثوانٍ وتصل إلى سرعة قصوى تتجاوز 155 ميلاً في الساعة، على الرغم من وزنها المقدر بحوالي 6000 رطل.

التصميم والعملية

ستكون كايين الكهربائية أطول قليلاً من نظيرتها ذات محرك الاحتراق، حيث يبلغ طولها 196 بوصة، مع قاعدة عجلات ممتدة تبلغ 118.9 بوصة. تشمل الميزات القياسية نظام تعليق هوائي مع مخمدات مزدوجة الصمامات، والتي يمكنها خفض ارتفاع الركوب تلقائيًا عند السرعات العالية لتحسين الديناميكية الهوائية. كما يتضمن الحزمة وضع الطرق الوعرة مع خلوص أرضي قابل للتعديل يصل إلى 9.6 بوصة. وتعزز الراحة بشكل أكبر من خلال تضمين منفذي شحن، يقعان في الجزء الخلفي من السيارة، على غرار تايكان، مما يسمح بالشحن من أي جانب.

الموقع في السوق

على عكس ماكان الكهربائية، التي تحل تدريجياً محل نظيرتها التي تعمل بالبنزين، ستُعرض كايين الكهربائية جنبًا إلى جنب مع طراز محرك الاحتراق الحالي لفترة طويلة. تتيح هذه الاستراتيجية المزدوجة لبورشه تلبية قاعدة عملاء أوسع مع الانتقال نحو الكهرباء. من المتوقع أن تبدأ عمليات تسليم كايين الكهربائية العام المقبل، بالتزامن مع تحديث لسيارة كايين التي تعمل بالبنزين.

04-09-2025

بي إم دبليو X5 ستتميز بنظام دفع هيدروجيني رائد بحلول عام 2028

تعلن BMW أن الجيل القادم من سيارتها X5 سيحتوي على نظام دفع بخلايا وقود الهيدروجين بحلول عام 2028، إلى جانب خيارات البنزين والديزل والهجين القابل للشحن والكهربائية. تعرف على التطورات في تقنية الهيدروجين من BMW.