غاراجيستي تكشف النقاب عن GP1: سيارة هايبركار يدوية بمحرك V12 تزن طناً واحداً فقط

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

12/08/2025

button icon
ADVERTISEMENT

ظهور سلالة جديدة من السيارات الخارقة

كشفت شركة غاراغيستي آند كو (Garagisti & Co) عن سيارتها GP1، وهي سيارة خارقة جديدة تهدف إلى إعادة تعريف النقاء في عالم السيارات. تتميز هذه الآلة بمحرك V12 بسحب طبيعي، وناقل حركة يدوي، وهيكل خفيف الوزن من ألياف الكربون، مما يعد بتجربة قيادة نقية وغير ملوثة. صُممت GP1 مع التركيز على التفاعل التناظري، وتتجنب الواجهات الرقمية المفرطة لتوفير اتصال مباشر بين السائق والآلة والطريق.

نقاط رئيسية

النقاء التناظري والتصميم

تتمحور فلسفة تصميم GP1 حول تجربة "تناظرية بالكامل"، وهو مفهوم يدعمه مصممها، أنجيل غويرا. غويرا، الذي ساهم في مشاريع مهمة مثل بوجاتي بوليد، ميسترال، وتوربيون، بالإضافة إلى ريماك نيفيرا، تصور مقصورة داخلية خالية من "الشاشات الكبيرة" و"الحيل غير الضرورية". ينصب التركيز بشكل مباشر على السائق والتناغم الميكانيكي للسيارة.

ADVERTISEMENT

مجموعة نقل الحركة والأداء

في قلب GP1 يكمن محرك V12 قوي بسعة 6.6 لتر، قادر على الدوران حتى 9000 دورة في الدقيقة. يولد هذا المحرك الجبار 789 حصانًا و516 رطل-قدم من عزم الدوران. والأهم من ذلك، يتم توجيه هذه القوة عبر علبة تروس يدوية Xtrac بست سرعات، مما يوفر للمتحمسين التفاعل اللمسي الذي غالبًا ما يكون مفقودًا في السيارات الخارقة الحديثة. تتميز السيارة أيضًا بمكابح بريمبو عالية الأداء ومخمدات أولينز، مما يساهم في سرعتها الوحشية المزعومة ووزنها الجاف الذي يبلغ 1000 كجم فقط.

الخصوصية والتسعير

تخطط شركة غاراغيستي آند كو لإنتاج 25 نموذجًا فقط من GP1، مما يضمن حصريتها. سيتم تسعير كل سيارة بمبلغ 2.45 مليون جنيه إسترليني، قبل الضرائب المحلية. سيشارك المالكون المحتملون في عملية تكليف مفصلة تُجرى في المملكة المتحدة، مما يعزز الطبيعة المخصصة لهذه السيارة الخارقة الرائعة.

قراءة مقترحة

11-08-2025
مواجهة ديزل سداسية الأسطوانات: ألبينيا ضد مرسيدس ضد رينج روفر
مقارنة شاملة بين ألبينيا D4 S غران كوبيه، ورينج روفر سبورت D350، ومرسيدس-بنز E450d إستيت، استكشافًا للجاذبية الدائمة لمحركات الديزل ذات الست أسطوانات المستقيمة.
ADVERTISEMENT
03-11-2025
مفهوم تويوتا bZ Time Attack: الحقائق الرئيسية
مفهوم تويوتا bZ Time Attack: الحقائق الرئيسية
16-07-2025
نيسان ستوقف الإنتاج في مصنع أوباما الشهير بحلول مارس 2028
نيسان ستتوقف عن الإنتاج في مصنع أوباما بحلول مارس 2028، وستنقل التجميع إلى كيوشو كجزء من إعادة هيكلة عالمية لخفض القدرة الإنتاجية وتبسيط العمليات.
24-09-2025
تيلو تراكس تؤمن 20 مليون دولار لطرح شاحنة بيك آب كهربائية صغيرة ميسورة التكلفة في السوق
حصلت تيلو تراكس على 20 مليون دولار في تمويل من الفئة أ لتقريب شاحنتها الصغيرة الكهربائية الميسورة التكلفة، طراز MT1، من الإنتاج. صُممت المركبة الكهربائية المدمجة للبيئات الحضرية وتتميز بحلول تخزين مبتكرة.
ADVERTISEMENT
19-11-2025
جيب تكشف عن "ريكون": عصر جديد من القيادة على الطرق الوعرة الكهربائية مع لمسة تقليدية
كشفت جيب عن النسخة الإنتاجية من Recon، أول سيارة دفع رباعي كهربائية للطرق الوعرة حاصلة على تصنيف "Trail Rated"، ومن المقرر إطلاقها في أواخر عام 2026 في المملكة المتحدة وأوروبا.
26-08-2025
2025 هيونداي أيونيك 5: بعد ستة أشهر - الكفاءة، الشحن، ورؤى المالك
مراجعة مالك بعد ستة أشهر لسيارة هيونداي أيونيك 5 موديل 2025، تفصل الكفاءة الواقعية، وتجارب الشحن بمنفذ NACS، والترقيات الداخلية، والإيجابيات والسلبيات بشكل عام.
16-09-2025
تويوتا إي-باليت الكهربائية: حافلة مكوكية متعددة الاستخدامات وذات سعة عالية بسعر ممتاز
استكشف حافلة تويوتا الجديدة e-Palette، وهي مركبة كهربائية متعددة الاستخدامات قادرة على حمل 17 راكبًا والتحول إلى مراكز خدمة متنوعة، ومتاحة الآن في اليابان بسعر مميز.
ADVERTISEMENT
15-08-2025
مبيعات لوسيد جرافيتي إس يو في: أرقام تسجيل منخفضة تخفي مبيعات فعلية أعلى، تزعم الشركة
مجموعة لوسيد تعترض على أرقام التسجيل المنخفضة لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Gravity، مستشهدةً بفجوة زمنية بين المبيعات والتسجيل، وتزعم بيع "مئات عديدة".
05-12-2025
جاكوار النوع 00: إعادة تعريف الفخامة بمستقبل كهربائي دراماتيكي
استكشف سيارة جاكوار تايب 00 - خطوة جاكوار الدرامية نحو السيارات الكهربائية الفاخرة للغاية، مع تحديد موقعها في السوق، وميزاتها الحصرية، ومقارنات الصناعة في صيغة سؤال وجواب.
05-08-2025
مراجعة إنفينيتي QX60: سيارة دفع رباعي أنيقة تتركك ترغب في المزيد
مراجعة إنفينيتي QX60 موديل 2026: اكتشف تصميمها الأنيق لكن ديناميكيات القيادة مخيبة للآمال، والصف الثالث ضيق، والتقنيات قديمة. هل تستحق الثمن؟
ADVERTISEMENT