التكنولوجيا اليومية
·29/09/2025
مع وصول توربينات الرياح إلى نهاية عمرها التشغيلي، تواجه الصين تحديًا متزايدًا في إدارة الشفرات الضخمة التي خرجت من الخدمة. والآن، ابتكر الباحثون حلاً مبتكرًا، وهو إعادة استخدام هذه المكونات العملاقة كحواجز فعالة للتحكم في الرمال للمناطق القاحلة. يعالج هذا النهج ذو الغرض المزدوج كلاً من مشكلة إدارة النفايات والمشكلة المستمرة للتصحر وزحف الرمال.
من المعروف أن شفرات توربينات الرياح، المصنوعة عادةً من مواد مركبة مثل الألياف الزجاجية وألياف الكربون، يصعب إعادة تدويرها. غالبًا ما تكون عمليات إعادة التدوير التقليدية مكلفة ومعقدة، مما يؤدي إلى تراكم كبير لهذه الهياكل الكبيرة غير القابلة للتحلل البيولوجي. يمكن أن يشكل التخلص غير السليم أيضًا مخاطر بيئية.
اقترح الباحثون قطع وحفر شفرات توربينات الرياح التي خرجت من الخدمة لإنشاء حواجز رملية. تم تصميم هذه الحواجز لتثبيت الرمال في مناطق الصحراء وغوبي، مما يقلل من الأضرار الاقتصادية والبيئية الناجمة عن تآكل الرياح. إن قوة ومتانة مادة الشفرة تجعلها مثالية لتحمل الظروف الصحراوية القاسية.
الحواجز الرملية التقليدية، المصنوعة غالبًا من القصب أو الأغصان، غير مكلفة ولكن لها عمر قصير وليست مرنة في البيئات القاسية. يمكن أن تواجه المواد الاصطناعية الأكثر قوة صعوبة في المناطق ذات الرياح العاتية. توفر شفرات التوربينات المعاد استخدامها بديلاً متفوقًا، حيث تُظهر:
أظهرت الدراسات أن مسامية تبلغ حوالي 20% في هذه الحواجز الجديدة هي الأمثل لتقليل نقل الرواسب. وخلص الباحثون إلى أن هذه الحواجز الرملية المسامية تجمع بفعالية بين مرونة الحواجز التقليدية وصلابة الهياكل الأكثر ديمومة. وهذا يجعلها مناسبة بشكل استثنائي للمناطق التي تشهد رياحًا قوية، وتقلبات كبيرة في درجات الحرارة، وإشعاعًا شديدًا للأشعة فوق البنفسجية، مما يوفر حلاً مستدامًا وفعالًا لممارسات التحكم في الرمال.









