التكنولوجيا اليومية
·26/09/2025
تسعى سبيس إكس للحصول على موافقة لمسارات طيران جديدة لصاروخها ستارشيب، والتي ستشهد تحليق المركبة الضخمة مباشرة فوق سماء فلوريدا في طريقها إلى المدار. وقد أثار هذا المسار المقترح، الذي يهدف إلى تمكين الرحلات المدارية وإعادة الاستخدام الكامل، مخاوف بشأن الاضطرابات المحتملة لحركة الملاحة الجوية وخطر سقوط الحطام فوق المناطق المأهولة بالسكان.
بعد رحلة اختبار ناجحة عاشرة، تستعد سبيس إكس لصاروخها ستارشيب لمهام المدار الأرضي المنخفض. الهدف النهائي للشركة هو تحقيق قابلية إعادة الاستخدام الكاملة، بهبوط كل من معزز سوبر هيفي والمرحلة العليا لستارشيب. لتسهيل ذلك، قدمت سبيس إكس طلبًا إلى إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) للحصول على مسارات طيران جديدة للإطلاق وإعادة الدخول. ستسمح هذه المسارات الجديدة لستارشيب بالعبور فوق فلوريدا في رحلتها إلى الفضاء والعودة للهبوط في موقع إطلاق الشركة في تكساس.
اقترحت سبيس إكس مسارين محتملين، أحدهما يتجه نحو جزر كايمان والآخر سيعبر مباشرة فوق فلوريدا. تقوم إدارة الطيران الفيدرالية حاليًا بتقييم الآثار البيئية والسلامة لهذه المسارات، بما في ذلك الانبعاثات وجودة الهواء والتلوث الضوضائي وإمكانية تأثير المواد الخطرة على المناطق المأهولة بالسكان. قد يؤثر المسار الذي يمر فوق فلوريدا، على وجه الخصوص، بشكل كبير على الطيران التجاري. يشير تقييم إدارة الطيران الفيدرالية إلى أن هذه الرحلات قد تؤثر على ما بين 10 إلى 200 طائرة تجارية في الساعة، اعتمادًا على الوقت من اليوم، بافتراض ما يصل إلى 22 عملية إطلاق لستارشيب سنويًا.
أسفرت رحلات اختبار ستارشيب السابقة عن سقوط حطام في منطقة البحر الكاريبي وبورتوريكو وجزر فيرجن، مما أثار مخاوف دولية، بما في ذلك تهديد باتخاذ إجراءات قانونية من المكسيك بشأن التلوث المحتمل. كما أعربت المجموعات البيئية المحلية عن مخاوفها بشأن تأثير الصاروخ على موائل الحياة البرية بالقرب من موقع إطلاق بوكا تشيكا.
على الرغم من هذه المخاوف، أشار تقرير حديث لإدارة الطيران الفيدرالية إلى "عدم وجود تأثير كبير" من المسارات المقترحة. ومع ذلك، لم تتخذ الوكالة قرارًا نهائيًا بعد. تخطط إدارة الطيران الفيدرالية لعقد اجتماع عام في 7 أكتوبر لجمع التعليقات، والتي سيتم قبولها حتى 20 أكتوبر، قبل اتخاذ قرار نهائي بشأن اقتراح سبيس إكس.









