مبيعات تسلا الأوروبية تتراجع للشهر الخامس على التوالي وسط سوق السيارات الكهربائية المزدهر والمنافسة المتزايدة

السيارة اليومية

26/06/2025

انخفضت مبيعات تسلا الأوروبية للشهر الخامس على التوالي، حيث انخفضت بنسبة 27.9% في مايو مقارنة بالعام السابق. يأتي هذا الانخفاض على الرغم من الارتفاع الكبير بنسبة 27.2% في إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في جميع أنحاء المنطقة، مما يشير إلى تحول في تفضيلات المستهلكين نحو مصنعي السيارات الكهربائية الآخرين، بما في ذلك الارتفاع الملحوظ في العلامات التجارية الصينية.

تفاقم مشاكل تسلا الأوروبية

تقلصت حصة تسلا في السوق الأوروبية إلى 1.2% فقط في مايو، بانخفاض من 1.8% قبل عام. ويعزى هذا التراجع المستمر إلى عدة عوامل، بما في ذلك المنافسة المتزايدة من السيارات الكهربائية الصينية الأكثر تكلفة، وفي بعض الحالات، احتجاجات المستهلكين ضد مواقف الرئيس التنفيذي إيلون ماسك السياسية. لم ينجح طراز Model Y المعدل الذي طال انتظاره في عكس هذا الاتجاه، حيث يكافح للتنافس مع التدفق السريع لنماذج السيارات الكهربائية الجديدة من كل من شركات صناعة السيارات التقليدية والمنافسين الصينيين الناشئين.

النقاط الرئيسية

انخفضت مبيعات تسلا الأوروبية بنسبة 27.9% في مايو، مسجلة الانخفاض الشهري الخامس على التوالي.
ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في أوروبا بشكل عام بنسبة 27.2% في نفس الفترة.
انخفضت حصة تسلا في السوق الأوروبية إلى 1.2% من 1.8% قبل عام.
ضاعف مصنعو السيارات الكهربائية الصينيون حصتهم في السوق إلى 5.9% في مايو.
كادت BYD أن تضاهي تسجيلات تسلا للمركبات في مايو، بعد أن تفوقت عليها في أبريل.

تغير المشهد في سوق السيارات الكهربائية الأوروبية

بينما تكافح تسلا، شهد سوق السيارات الأوروبي الأوسع زيادة بنسبة 1.9% في إجمالي المبيعات في مايو، ليصل إلى 1.11 مليون سيارة في الاتحاد الأوروبي وبريطانيا ورابطة التجارة الحرة الأوروبية. لوحظ أقوى نمو في السيارات الهجينة القابلة للشحن والسيارات التي تعمل بالوقود البديل. شكلت تسجيلات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات الهجينة القابلة للشحن والسيارات الهجينة الكهربائية مجتمعة 58.9% من تسجيلات سيارات الركاب في مايو، وهي قفزة كبيرة من 48.9% في مايو 2024.

يواصل المصنعون الصينيون، على الرغم من مواجهتهم لرسوم الاتحاد الأوروبي، اكتساب زخم كبير، حيث باعوا 65,808 سيارة في مايو وضاعفوا حصتهم في السوق إلى 5.9%. والجدير بالذكر أن BYD تقترب بسرعة من تسلا، حيث كادت أن تضاهي تسجيلاتها في مايو بل وتجاوزتها في أبريل. أظهر مصنعون آخرون أيضًا أداءً متفاوتًا، حيث ارتفعت تسجيلات SAIC Motor بنسبة 22.5% و BMW بنسبة 5.6%، بينما شهدت مازدا انخفاضًا بنسبة 23%.

الأداء الإقليمي

داخل أكبر أسواق الاتحاد الأوروبي، قدمت مبيعات السيارات الجديدة صورة مختلطة:

إسبانيا: +18.6%
ألمانيا: +1.2%
بريطانيا: +1.6%
فرنسا: -12.3%
إيطاليا: -0.1%

على الرغم من النمو العام في الطلب على السيارات الكهربائية، شهد إجمالي مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي وحده انخفاضًا بنسبة 0.6% حتى الآن هذا العام، مما يسلط الضوء على الديناميكيات المعقدة والمتطورة لسوق السيارات الأوروبي.

23-10-2025

نظرة أولى: كيا تستعرض تيلورايد 2027 الجديدة كليًا