تويوتا TRD أوريون: طموح فائق الشحن في سوق يهيمن عليه محركات V8

السيارة اليومية

·

05/01/2026

ADVERTISEMENT

نظرة عامة على السيارة

تم تقديم تويوتا TRD Aurion في عام 2007، مستهدفة سوق سيارات السيدان الكبيرة في أستراليا. قامت تويوتا ريسينغ ديفلوبمنت (TRD) بتعزيز سيارة Aurion المشتقة من كامري بميزات موجهة نحو الأداء. كان محورها محرك V6 فائق الشحن بسعة 3.5 لتر، ينتج قوة 323 حصانًا (241 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 295 رطل-قدم (400 نيوتن متر). جعلها هذا أقوى سيارة تويوتا أسترالية في ذلك الوقت.

الميزات التقنية

اشتهرت TRD Aurion بكونها أول سيارة إنتاج تستخدم الشاحن الفائق Twin Vortices Series من Eaton. حسنت هذه التقنية استجابة دواسة الوقود في المحرك وكفاءته وهدوئه مقارنة بالشواحن الفائقة التقليدية. مقترنة بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات مع وضع يدوي تسلسلي، تم توصيل كل القوة إلى العجلات الأمامية (FWD). تم تعديل نظام التعليق في السيارة لخفض ارتفاع الركوب بمقدار 12 مم وشحذ التوجيه مع إضافة ميل سلبي. استخدمت Aurion عجلات مقاس 19 بوصة وحصلت على مكابح مطورة، مع أقراص أكبر وملاقط أقوى لتحسين قوة التوقف.

ADVERTISEMENT

تصميم ومميزات المقصورة الداخلية

غيرت التغييرات في التصميم سيارة TRD Aurion عن سيارات السيدان العائلية الأخرى. ساهمت مصدات أمامية وخلفية فريدة، وجناح خلفي صغير، وأنابيب عادم مزدوجة، ومشتت هواء خلفي في مظهر رياضي. تم تقديم مستويين للتجهيز: 3500S، الذي ركز على الرياضية، و 3500SL، الذي أضاف ميزات راحة مثل المقاعد الجلدية، والوصول بالمفتاح الذكي، وأجهزة استشعار وقوف السيارات، والتحكم في المناخ ثنائي المنطقة. تميز كلا الإصدارين بترقيات داخلية حصرية من TRD بما في ذلك المقاعد الرياضية، ودواسات الألمنيوم، وعجلة قيادة مغلفة بالجلد.

ADVERTISEMENT

الأداء وموقع السوق

تسارعت TRD Aurion من 0 إلى 100 كم/ساعة (62 ميل/ساعة) في 6.1 ثانية ووصلت إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كم/ساعة (155 ميل/ساعة). وضعت نفسها كسيارة سيدان عملية للاستخدام اليومي مع إمكانية الاستمتاع بالقيادة في عطلة نهاية الأسبوع، وتنافست بشكل أساسي مع سيارات السيدان V8 ذات الدفع الخلفي في أستراليا من Ford و Holden. وضع السعر سيارة 3500S أقل بقليل من حد ضريبة السيارات الفاخرة بسعر 56,990 دولار أسترالي، بينما بلغت تكلفة 3500SL الأكثر تجهيزًا 61,500 دولار أسترالي.

منظور الصناعة وتحليل المنافسين

على الرغم من أدائها وميزاتها المحسنة، واجهت TRD Aurion صعوبة أمام منافسيها التقليديين من محركات V8. فضل سوق سيارات السيدان الأسترالي السيارات ذات الدفع الخلفي (RWD)، خاصة بالنسبة لطرازات الأداء. حدد تصميم الدفع الأمامي لـ TRD Aurion ديناميكيات القيادة التي يفضلها المتحمسون، وكان سعرها مرتفعًا نسبيًا مقارنة بالمنافسين الراسخين. بالإضافة إلى ذلك، كان تصور علامة تويوتا التجارية في أستراليا يميل نحو الموثوقية والراحة، وليس سيارات السيدان عالية الأداء.

ADVERTISEMENT

التكنولوجيا بعبارات بسيطة

الشاحن الفائق هو جهاز ميكانيكي يضخ هواءً إضافيًا إلى المحرك، مما يساعده على إنتاج المزيد من القوة من المعتاد. على عكس الشاحن التوربيني، يتم تشغيل الشاحن الفائق بواسطة المحرك نفسه، مما يوفر توصيلًا فوريًا للقوة. تم تصميم الشاحن الفائق Twin Vortices Series المستخدم في TRD Aurion ليكون أكثر هدوءًا ويوفر قوة أكثر سلاسة، مما يجعل الأداء أكثر قابلية للاستخدام للقيادة اليومية.

خاتمة

مثلت تويوتا TRD Aurion محاولة جريئة لدخول قطاع تهيمن عليه سيارات V8 ذات الدفع الخلفي. بينما قدمت ميزات تقنية رائعة وعملية يومية قوية، إلا أنها في النهاية لم تتمكن من التغلب على تفضيلات السوق للسيارات التقليدية عالية الأداء. انتهى الإنتاج في أقل من عامين، لكن الطراز يظل فصلًا فريدًا في تاريخ أداء تويوتا أستراليا.

قراءة مقترحة

لماذا تضغط ماركات السيارات الفاخرة على مكابح السيارات الكهربائية؟

ADVERTISEMENT

سبوفيك يشحن بقوة رولز-رويس كولينان الفئة الثانية بقوة تقارب 700 حصان وتصميم عدواني

تقوم Spofec بتعزيز رولز-رويس كولينان الفئة الثانية بقوة تقارب 700 حصان، وتصميم محدّث، وحافة قيادة أكثر حدة، مما يضمن تميزها عن الآخرين.

بورشه تطلق ماكان GTS الكهربائية: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تركز على السائق بقوة 563 حصانًا

اكتشف بورشه ماكان GTS الكهربائية الجديدة، سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تركز على السائق بقوة 563 حصانًا، وديناميكيات متقدمة، وتسارع مذهل. تعرف على أدائها ومدى سيرها وميزاتها.

لا مزيد من جوائز المشاركة: الواقع الجديد للمركبات الكهربائية

تنهي الولايات المتحدة الإعفاءات الضريبية للمركبات الكهربائية وتخفف معايير اقتصاد الوقود، مما يجبر شركات صناعة السيارات على التنافس على أساس جدارة المنتج. يشير هذا التحول إلى حقبة جديدة وأكثر تنافسية للمركبات الكهربائية.

ADVERTISEMENT

مرسيدس-بنز تكشف عن GLC EV 2026 بمدى 440 ميلاً وذكاء اصطناعي متقدم 'متعدد الوكلاء'

استكشف سيارة مرسيدس-بنز GLC EV لعام 2026، التي تتميز بمدى يزيد عن 400 ميل، وذكاء اصطناعي متقدم "متعدد الوكلاء"، وتوجه تصميمي جديد لمركبات مرسيدس-بنز الكهربائية.

خطوة دي لوريان الجريئة: الطلبات المسبقة لسيارة Alpha5 الكهربائية تتطلب العملة المشفرة

تقبل شركة دي لوريان موتور طلبات مسبقة لسيارتها الكهربائية Alpha5، لكن يجب على المشترين التنقل عبر العملات المشفرة وNFTs لتأمين حجزهم، مما يثير تساؤلات حول مستقبل شراء السيارات.

لينكولن نوتيلوس تجلب تجربة الشفق القطبي إلى الداخل مع ثيم أورورا الجديد

يقدم لينكولن ثيم أورورا لسيارة نوتيلوس 2026، مما يضفي أجواء مستوحاة من الشفق القطبي، ومواد فاخرة، وإضاءة غامرة على سيارة الدفع الرباعي الفاخرة.

ADVERTISEMENT

أداء الشحن السريع لسيارة هيونداي أيونيك 9 يثير الإعجاب في الاختبارات الأولية

اكتشف قدرات الشحن الرائعة لسيارة Hyundai Ioniq 9 الجديدة، حيث تحقق شحنًا من 10-80% في أقل من 24 دقيقة بفضل هيكلها ذي 800 فولت. تعرف على أدائها على شبكات شحن مختلفة.

بوليستار 5 تظهر لأول مرة بخمس ميزات اسكندنافية رائعة

اكتشف الميزات الخمس الرائعة المستوحاة من الدول الاسكندنافية لسيارة Polestar 5 الكهربائية الجديدة الفاخرة، بدءًا من إضاءتها الفريدة وموادها الداخلية وصولاً إلى نظام الرؤية الخلفية المبتكر وتصميمها الفسيح.

تقنية الشحن السريع الثورية من مرسيدس-بنز تعد بالقضاء على قلق مدى السيارات الكهربائية

مرسيدس-بنز تكشف عن تقدم كبير في تقنية الشحن السريع، حيث تعد بالقضاء على القلق من مدى السيارات الكهربائية من خلال تقليل أوقات إعادة الشحن بشكل كبير. تعرف على كيفية قدرة هذا الابتكار على تغيير مستقبل السيارات الكهربائية.

ADVERTISEMENT