السيارة اليومية
·24/06/2025
تويوتا تعمل على كهربة سيارتها الأيقونية لاند كروزر لعام 2026، حيث ستقدم نظامًا هجينًا خفيفًا بجهد 48 فولت. يعد هذا الابتكار بأداء وكفاءة محسّنين لمغامرات القيادة على الطرق الوعرة والوعرة، باستخدام محرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.8 لتر مقترن بمحرك كهربائي ومولد وبطارية 48 فولت. تم تصميم النظام ليتكامل بسلاسة دون المساس بمتانة لاند كروزر الأسطورية.
تتجه تويوتا في أحدث خطواتها نحو اعتماد لاند كروزر لنظام هجين خفيف بجهد 48 فولت، وهي خطوة مهمة نحو كهربة سيارة الدفع الرباعي الشهيرة. يجمع هذا النظام، المشابه لما هو موجود في تويوتا هايلوكس الهجينة الخفيفة، بين محرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.8 لتر ومحرك كهربائي ومولد وبطارية 48 فولت. يعطي التصميم الأولوية لكفاءة المساحة، متجنبًا التعديلات الكبيرة على هيكل السيارة أو نظام الدفع.
على الرغم من دمج التكنولوجيا الهجينة، تؤكد تويوتا أن قدرات لاند كروزر الهائلة على الطرق الوعرة لا تزال سليمة. تم تركيب المحرك والمولد في مكان مرتفع بشكل استراتيجي ومقاوم للماء، مما يسمح للمركبة بالحفاظ على عمق خوضها المثير للإعجاب الذي يصل إلى 700 ملم. وهذا يضمن أن لاند كروزر يمكن أن تستمر في العمل بفعالية في الظروف القاسية والتضاريس الصعبة.
يساهم النظام الهجين الخفيف بما يصل إلى 16 حصانًا و 48 رطل قدم، ويستعيد الطاقة أثناء التباطؤ لشحن بطارية 48 فولت. ثم تكمل هذه الطاقة المخزنة المحرك أثناء التسارع وتشغل نظام التوقف والتشغيل. تدعي تويوتا أن هذه التحسينات تؤدي إلى تسارع أكثر سلاسة، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود، وقدرة محسّنة على تجاوز العوائق على الطرق الوعرة.
ستحتوي جميع طرازات لاند كروزر في المملكة المتحدة، بما في ذلك لاند كروزر التجارية التي تم الكشف عنها حديثًا، على مجموعة نقل الحركة MHEV الجديدة. ومن المتوقع أن تصل الأمثلة الأولى بحلول نهاية العام. بينما لم يتم تأكيد الأسعار المحددة لمجموعة لاند كروزر MHEV الجديدة بعد، فإن لاند كروزر التجارية، التي تستخدم في البداية مجموعة نقل حركة ديزل غير كهربائية وتوفر مساحة تحميل تبلغ 2000 لتر، يبلغ سعرها 52,729.17 جنيهًا إسترلينيًا ومن المقرر أن تصل إلى العملاء اعتبارًا من أغسطس. على عكس سابقتها، سيتم تقديم لاند كروزر التجارية فقط بتكوين قاعدة عجلات طويلة.









