السيارة اليومية
·18/06/2025
تستعد شيفروليه لإطلاق وحش جديد في عالم السيارات: كورفيت ZR1X. تهدف هذه السيارة الهجينة الفائقة إلى تحدي النخبة، حيث تتباهى بقوة مذهلة تبلغ 1,250 حصانًا وزمن تسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة أقل من 2.0 ثانية. بفضل نظامها الهجين المتطور ومحرك V8 القوي، تعد ZR1X بإعادة تعريف توقعات الأداء، حتى أنها تقدم خيار القيادة اليمنى للسوق البريطانية.
لا تتراجع شيفروليه عن طرح كورفيت ZR1X الجديدة، وهي سيارة مصممة للتنافس مباشرة مع نخبة السيارات الفائقة. تتجاوز ZR1X، التي تتجاوز بالفعل ZR1 ذات الشاحن التوربيني المزدوج بقوة 1,000 حصان، نظامًا هجينًا مشتقًا من E-Ray، مما يدفع أدائها إلى مستوى مذهل حقًا.
نظام الدفع في ZR1X هو تحفة في الهندسة السيارات. يضمن محرك V8 بسعة 5.5 لتر مع عمود مرفقي مسطح، ومجهز بكامات علوية مزدوجة وشاحنين توربينيين بحجم 76 ملم، استجابات فورية وقوية. هذا المحرك وحده هو قوة جبارة، ولكن إضافة محرك كهربائي مطور بقوة 186 حصانًا، يدفع العجلات الأمامية، يرفع ZR1X إلى مستوى السيارات الفائقة. يعمل هذا المحرك الكهربائي بسرعات تصل إلى 160 ميلاً في الساعة، وبالاشتراك مع تقنية مكافحة التأخر المتطورة، يضمن استجابة ثابتة للخانق.
تقدم شيفروليه تكوينين مختلفين للشاسيه لتلبية تفضيلات القيادة المختلفة. يوفر الإعداد القياسي تجربة موجهة للطرق مع إطارات Michelin Pilot Sport 4S، مثالية للقيادة اليومية عالية الأداء. لأولئك الذين يبحثون عن أقصى قدرة على الحلبة، تتضمن حزمة ZTK Performance معدلات زنبركية أكثر صلابة ومجموعة هوائية بارزة. تم تصميم هذه الحزمة لإنتاج قوة سفلية كبيرة تبلغ 544 كجم عند السرعة القصوى، مما يضمن استقرارًا وثباتًا استثنائيين أثناء المناورات العدوانية.
بينما ينصب التركيز الأساسي لـ ZR1X على أدائها الرائد، فإن المقصورة الداخلية تتلقى أيضًا اهتمامًا. باتباع اتجاه موديلات كورفيت 2026 الأخرى، تشهد المقصورة تحسينات، بما في ذلك إزالة الصف الرفيع من الأزرار الذي كان ينتقد سابقًا والذي يفصل بين السائق والراكب. يهدف هذا التحديث إلى تعزيز الجاذبية المريحة والجمالية الشاملة للمقصورة الداخلية، على الرغم من أن بعض التفاصيل الصغيرة، مثل أزرار النوافذ الكهربائية، قد لا تزال تثير شعورًا بالألفة مع موديلات شيفروليه الأكثر شيوعًا.









