سوبارو تضع مستقبل STI على المحك: بنزين مقابل كهرباء، صوتك مهم!

السيارة اليومية

10/12/2025

تجد سوبارو نفسها عند مفترق طرق لخط أدائها الأيقوني STI، حيث تكشف عن مركبتين اختباريتين متميزتين: واحدة تعمل بمحرك احتراق داخلي تقليدي والأخرى كهربائية بالكامل. تسعى شركة صناعة السيارات اليابانية بنشاط للحصول على آراء الجمهور لتحديد أي من هذه الرؤى عالية الأداء ستصل في النهاية إلى مرحلة الإنتاج، مما يشير إلى تحول كبير في استراتيجيتها لقسم الأداء.

النقاط الرئيسية

كشفت سوبارو عن مفهومين لـ STI: Performance-B التي تعمل بالبنزين و Performance-E الكهربائية بالكامل.
تطلب الشركة ملاحظات العملاء لتحديد المفهوم الذي سيتم إعطاؤه الأولوية للإنتاج.
تشمل العوامل المؤثرة في القرار التكلفة، والطلب في السوق، والأهداف البيئية.

استكشاف مسارين للأداء

قدمت سوبارو للجمهور مفهومين مقنعين، ولكنهما متباينان، لمستقبل علامتها التجارية STI. يتميز مفهوم Subaru Performance-E STI بتصميم لافت للنظر على منصة مخصصة، مما يمثل مستقبلاً كهربائيًا بالكامل. في المقابل، فإن مفهوم Subaru Performance-B STI، وهي هاتشباك مبنية على طراز موجود، تجذب عشاق محركات الاحتراق الداخلي التقليدية.

نهج ديمقراطي للإنتاج

أكد المدير العام للمنتجات في سوبارو، ماساكي كوباياشي، أن الكشف المزدوج عن المفهوم يهدف إلى تقديم "خيار" للعملاء. صرح كوباياشي: "هذا هو السبب في أننا عرضنا [مفهومين] أحدهما كمحرك احتراق داخلي (ICE) والآخر كمركبة كهربائية بالبطارية (BEV)". وأوضح كذلك أنه بينما تلتزم سوبارو بتطوير المركبات الكهربائية بالبطارية لتحقيق الحياد الكربوني، فإنها ترغب أيضًا في "جعل الخيار [متاحًا] للعميل" الذي يفضل مركبة تعمل بمحرك احتراق داخلي.

تبحث الشركة بشكل صريح عن ردود فعل الجمهور لتوجيه عملية صنع القرار. وأضاف كوباياشي: "هذه هي المرة الأولى التي نعرض فيها ذلك للجمهور، لذا ربما نريد أن نعرف ما يعتقده العملاء، وربما نحصل على ملاحظات من العملاء ثم سنفكر [في إصدارات الإنتاج]".

اعتبارات الإنتاج

يتضمن المسار إلى الإنتاج لكل مفهوم تحديات وتكاليف مختلفة. يُفترض أن يكون تطوير Performance-B، نظرًا لأنه مبني على طراز موجود، أكثر فعالية من حيث التكلفة، مع إمكانية استخدام محركات بوكسر الحالية. ومع ذلك، سيتطلب Performance-E استثمارًا كبيرًا في بطارية ومحرك عالي الأداء مخصص، مما قد يستلزم التعاون مع موردين خارجيين.

تبدو سوبارو منفتحة حقًا على مشاعر السوق، تاركة القرار النهائي في أيدي عشاقها. يبقى السؤال: أي STI سيحظى بخيال الجمهور ويكتسب مكانًا في تشكيلة سوبارو المستقبلية؟

24-06-2025

لاند روفر ديفندر 110 تروفي إيديشن 2026: عودة مدوية إلى مجد القيادة على الطرق الوعرة

اكتشف لاند روفر ديفندر 110 تروفي إيديشن 2026، وهو طراز خاص يعيد روح كاميل تروفي الأيقونية بألوان فريدة وميزات محسنة للطرق الوعرة.