لوتس إيلان M100: أول سيارة دفع أمامي

السيارة اليومية

·

10/11/2025

ADVERTISEMENT

في عام 1989 أطلقت لوتس طرازاً جديداً خرق التوقعات: إلآن M100. من الخارج، أتت بتجهيزات لم تكن مألوفة للعلامة، مثل لوحة قيادة متكاملة وسقف قابل للطي مانع لتسرب الماء. التعديل الأهم كان أسفل الجسم؛ ولأول مرة خرجت سيارة رياضية من لوتس بعزم موجَّه إلى العجلات الأمامية. استندت خطوة الدفع الأمامي إلى حجة هندسية ومتطلبات عملية. رأى مهندسو لوتس أن السيارة بهذا الحجم والقدرة تتسارع بسرعة أكبر وتتمسك بالطريق بشكل أفضل إذا دفعت بعجلاتها الأمامية. كان قسم الهندسة يُجهّز لمصنّعين كبار أنظمة دفع أمامي، فامتلك التجربة. عملياً، احتاجت لوتس إلى الحصول على المحرك وناقل الحركة من خارج الشركة، وفي أواخر الثمانينيات كانت غالبية المصنعين تنتج تجهيزات دفع أمامي. تغيّر مسار التطوير عندما اشترت جنرال موتورز لوتس. أُلغيت خطة استعمال محرك تويوتا سعة 1.6 لتر، فاضطرت لوتس لاختيار وحدة توربينية 1.6 لتر وناقل حركة خماسي السرعات من إيسوزو ضمن مجموعة جنرال موتورز. جلبت الملكية الجديدة استثماراً قدره 35 مليون جنيه إسترليني، فأتاحت مقصورة عالية الجودة وبرنامج اختبار موسع لم تستطع لوتس تمويله بمفردها. للمحافظة على قيادة لوتس التقليدية، عمل المهندسون على معالجة سلبيات الدفع الأمامي، مثل تأثير عزم التوجيه. صمموا تعليقاً متقدماً يعتمد on أذرع مزدوجة في الأمام والخلف، ثبّت الأذرع الأمامية على حوامل فرعية أطلقت عليها الشركة اسم ”الطوافات“. مكّن هذا الترتيب ضبط الزوايا بدقة، فأزال استجابات التوجيه غير المرغوبة وقدّم توجهاً حاداً وراحة ركوب ناعمة عرفت بها لوتس. تبقى إلآن M100 أول وآخر طراز أمامي الدفع من لوتس، فصلاً وحيداً في سجل الشركة.

ADVERTISEMENT

قراءة مقترحة

هورْس تكشف عن موسع نطاق مدمج للسيارات الكهربائية، واعدة بتحويلات أسهل

تكشف هورس عن مجموعة نقل الحركة الجديدة C15 الموسعة للمدى، المصممة لسهولة تحويل المركبات الكهربائية، مما يوفر مرونة في الوقود والامتثال لمعيار يورو 7.

ADVERTISEMENT

فولفو EX60 EV تصل بمدى مذهل وشحن سريع وخيار مقاعد مفاجئ

تستعد سيارة فولفو EX60 الكهربائية الجديدة لتحدي منافسيها بمدى مذهل يبلغ 503 ميل، وشحن فائق السرعة، وإمكانية تكوين سبعة مقاعد. اكتشف أحدث التفاصيل حول هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الرائدة.

جينسن الجديدة كليًا الفاخرة GT: كلاسيكية ولدت من جديد لليوم

تعلن جينسن عن سيارة GT فاخرة حديثة مستوحاة من سيارة إنترسبتور الكلاسيكية، تتميز بمحرك V8 وهيكل من الألومنيوم، ومن المقرر إطلاقها في المملكة المتحدة عام 2026.

تسلا موديل 3 بيرفورمانس مقابل موستانج دارك هورس سوبرتشارجد: سباق تسارع متقارب بشكل مدهش

تسلا موديل 3 بيرفورمانس وفورد موستانج دارك هورس سوبرتشارج بقيمة 90 ألف دولار دخلتا في سباق تسارع، بنتائج متقاربة بشكل مفاجئ تسلط الضوء على قيمة أداء موديل 3.

ADVERTISEMENT

سيارة جيب Avenger SUV المدمجة جاهزة للإنتاج في أمريكا الجنوبية بميزات محلية

من المقرر أن يتم إنتاج أصغر سيارات الدفع الرباعي من جيب، أفنجر، في البرازيل بدءًا من عام 2026، وتتميز بتحديثات محلية واستثمار كبير من ستيلانتيس.

تويوتا هايلكس من الجيل القادم تستعد للظهور في نوفمبر

يُشاع أنه سيتم الكشف عن شاحنة بيك آب تويوتا هايلكس من الجيل التالي في نوفمبر 2025 في معرض تايلاند للسيارات، والتي ستتميز بتصميم محدث، وتقنية متطورة، ومحركات هجينة وكهربائية محتملة.

صعود عقود الإيجار "للحياة الثانية": كيف تستجيب صناعة السيارات لانخفاض قيمة السيارات الكهربائية

تتجه شركات التأجير إلى تأجير السيارات الكهربائية "الحياة الثانية" لمعالجة انخفاض القيمة وعدم اليقين في السوق. تعرف على كيف يشكل هذا الاتجاه ملكية السيارات الكهربائية والطلب عليها في عام 2026.

ADVERTISEMENT

BMW تكشف عن تحديث دقيق لكنه مهم لشعار المروحة الأيقوني

اكتشف التحديثات الدقيقة لكنها المهمة التي أجرتها بي إم دبليو على شعار المروحة الأيقوني الخاص بها، والذي شوهد لأول مرة على سيارة iX3 الجديدة في معرض ميونيخ للسيارات.

فورد F-150 لايتنينج STX: مدى أطول وقوة ومتانة بنفس السعر

فورد تقدم F-150 لايتنينج STX موديل 2026، معززة للمدى والقوة والمتانة مع الحفاظ على نفس سعر فئة XLT السابقة.

المواجهة: سيتروين C3 ضد فيات جراند باندا – سيارات هاتشباك مدمجة على منصة مشتركة

استكشف مراجعة مفصلة لسيتروين C3 وفيات جراند باندا، مقارنة المواصفات والتصميم والأداء والمكانة السوقية في قطاع الهاتشباك الصغيرة.

ADVERTISEMENT