السيارة اليومية
·29/10/2025
أظهرت كيا بشكل عملي أن شاحنتها الكهربائية الجديدة PV5 Cargo تستطيع قطع مسافة طويلة جداً بشحنة واحدة، فسجّلت رقماً قياسياً في موسوعة غينيس بلغ 430.84 ميل (693.38 كم). هذه المسافة تقترب من ضعف المدى المعلن رسمياً للشاحنة والمقدّر بـ 258 ميل (415 كم).
هذا الإنجاز يكسر القناعة السائدة بأن محرك الديزل هو الحل الوحيد العملي للشركات التي تعتمد على المركبات الثقيلة في رحلات طويلة. لم يُسجّل الرقم في مختبر خاضع للرقابة أو اعتماداً على تقنيات قيادة موفرة للطاقة، بل خاضت الشاحنة اختباراً ميدانياً حقيقياً على طرق عامة شمال فرانكفورت بألمانيا. ليكون الانطباع أقرب للواقع اليومي، حُملت PV5 بأقصى وزن ممكن لها وهو 1740 رطل (790 كغ).
تناوب على القيادة الصحفي المتخصص في المركبات التجارية جورج بارو والمهندس كريستيان نيماير من هيونداي، ليقودا الشاحنة 22.5 ساعة متواصلة على مسار دائري طوله 36.2 ميل يشمل ازدحام الشوارع العادي ودوارات وتغييرات في مستوى الطريق، وبتالي تُظهر قدرة الشاحنة في ظروف العمل الاعتيادية. كانت الشاحنة التي شاركت في المحاولة نسخة إنتاج قياسي مزودة بأكبر بطاريتين متوفرين، أي بطارية 71.2 كيلوواط في الساعة، فيما تُباع نسخة ببطارية أصغر سعة 51.5 كيلوواط في الساعة للمؤسسات التي تعمل على مسارات أقصر.
PV5 أول طراز تطلقه كيا تحت سلسلتها الجديدة "Platform Beyond Vehicle" (PBV)، وبُني على قاعدة E-GMP.S، وهي نسخة مخصّصة للاستخدام التجاري من نفس القاعدة التي تستند إليها سيارات الركاب EV6 وEV9. يتيح هذا الهيكل المتغيّر للشاحنة أن تُنتج كصندوق مغلق أو قاعدة بدون صندوق أو حتى فان صغير، لتلائم مختلف أعمال الشركات. إن محاولة كسر الرقم القياسي تُبرز مدى الإمكانات التي تُتيحها القواعد الكهربائية الحديثة في القطاع التجاري الصعب.









