لامبورغيني تيميراريو: عزم الدوران الكهربائي يحول السيارة الخارقة إلى مدمرة للزجاج الأمامي

السيارة اليومية

20/10/2025

تُثبت سيارة لامبورغيني تيميراريو الجديدة، وهي سيارة خارقة هجينة بمحرك V8 مزودة بثلاثة محركات كهربائية، أنها تشكل تهديدًا للمركبات التي تسير خلفها. إن عزم الدوران الكهربائي القوي لديها، جنبًا إلى جنب مع الهيكل الخارجي العدواني الذي يترك الإطارات الخلفية مكشوفة، قد أدى إلى مشكلة مفاجئة ومكلفة: تحطم الزجاج الأمامي.

النقاط الرئيسية

يساهم تصميم لامبورغيني تيميراريو ومحركها الهجين في قدرتها على قذف الصخور.
أفاد مات فرح بتحطم ثلاث زجاجات أمامية أثناء تصوير السيارة.
الإطارات الخلفية المكشوفة وعزم الدوران الكهربائي الفوري هما المتسببان الرئيسيان.

تهديد للمتابعين

شارك مات فرح، مقدم برنامج The Smoking Tire، تجربته المروعة أثناء تصوير نسخة تيميراريو الأوروبية. وصف كيف تم قذف الحصى بمعدل ينذر بالخطر، مما أدى إلى تحطم ثلاث زجاجات أمامية في مركبة المطاردة. قال فرح: "لم أقد أي سيارة في حياتي تقذف الحصى مثل هذه السيارة. لا يمكنك الاقتراب منها لمسافة 50 قدمًا".

أسباب التصميم والمحرك

يكشف فحص الجزء الخلفي من تيميراريو عن سبب حدوث هذه الظاهرة. يرتفع المصد الخلفي بشكل استثنائي، مما يكشف عن حوالي ثلثي الإطارات الخلفية، على غرار شاحنة شبه مقطورة بدون واقيات طين. هذا التصميم العدواني، على الرغم من كونه لافتًا للنظر بصريًا، يخلق آلية فعالة لقذف الصخور.

ما يزيد المشكلة تعقيدًا هو المحرك الهجين للسيارة. بينما تقوم محركان كهربائيان بتشغيل العجلات الأمامية، يتم وضع محرك ثالث بشكل استراتيجي بين عمود المرفق وعلبة التروس. يوفر هذا المحرك 220 قدمًا من عزم الدوران الكهربائي الفوري، بشكل أساسي لتعزيز القوة في نطاق السرعات المنخفضة وتقليل تأخر التوربو. عندما يتم تطبيق هذا العزم الفوري، خاصة أثناء التسارع السريع أو نقرات دواسة الوقود، يمكن أن يؤدي إلى إزاحة الأحجار المحتجزة في مداس الإطارات. ثم تقوم الإطارات الخلفية المكشوفة بإطلاق هذه المقذوفات إلى الخلف بسرعات عالية.

عامل عزم الدوران الكهربائي

يعد قذف الصخور نتيجة طبيعية لدوران الإطارات وقبضتها. ومع ذلك، فإن المحركات الكهربائية في تيميراريو تضخم هذا التأثير. يمكن للاندفاع الفوري للعزم أن يضغط الأحجار في مطاط الإطارات ومداسها. عندما تزداد سرعة العجلة، أو عندما يوفر المحرك الكهربائي دفعة مفاجئة من الطاقة، يتم دفع هذه الأحجار المحتجزة بقوة كبيرة. بدون تغطية خلفية كافية من الهيكل الخارجي، لا يوجد ما يعيق مسارها نحو المركبات المتابعة.

التداعيات المحتملة

أعرب فرح عن دهشته من تصميم السيارة، متسائلاً عن قانونيته وعواقبه المحتملة. قال: "سأكون مصدومًا إذا لم يكن هناك نوع من الدعاوى القضائية الجماعية أو شيء من هذا القبيل، لأنني لم أكن أعرف أنه يمكنك بيع سيارة بإطارات خلفية مكشوفة بالكامل".

إضافة إلى الطبيعة العدوانية للسيارة، قدمت لامبورغيني أيضًا "وضع الانجراف" في تيميراريو، مما يزيد من احتمالية تطاير الحطام.

في حين أن تيميراريو قد تكون آلة مثيرة للقيادة، يبدو أن الحفاظ على مسافة آمنة من مؤخرتها أمر بالغ الأهمية لأي شخص ليس خلف عجلة القيادة. كما اختتم فرح: "لا تريد أن تكون خلفها - تريد أن تكون بداخلها. بداخلها، لا توجد مشكلة. إنها تقود بشكل جيد للغاية".

16-09-2025

شاحنة رام متوسطة الحجم تعود في عام 2027، تلبيةً لطلب المعجبين

الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس يؤكد أن شاحنة رام متوسطة الحجم، منافسة لفورد رينجر وتويوتا تاكوما، ستُطلق في عام 2027 بهيكل على إطار ومحركات هوريكان قوية.