السيارة اليومية
·11/06/2025
التزمت شركات صناعة السيارات الصينية، بما في ذلك عمالقة الصناعة مثل بي واي دي وشيري وجيلي، بلائحة جديدة تتطلب منهم الدفع للموردين في غضون 60 يومًا. تهدف هذه الخطوة، التي تدخل حيز التنفيذ في الأول من يونيو، إلى تحسين ممارسات الدفع داخل سلسلة توريد السيارات وضمان التعويض في الوقت المناسب عن السلع والخدمات المقدمة.
في تطور مهم لصناعة السيارات في الصين، تعهدت ثماني شركات كبرى على الأقل لصناعة السيارات علنًا بالالتزام بلائحة جديدة تفرض الدفع للموردين في غضون 60 يومًا. يأتي هذا الالتزام استجابة مباشرة للائحة التي دخلت حيز التنفيذ في الأول من يونيو، والمصممة لتبسيط عمليات الدفع وتعزيز العلاقات الصحية بين الشركات الكبرى ومورديها.
من المتوقع أن يكون لتطبيق نافذة الدفع البالغة 60 يومًا تأثير إيجابي على سلسلة توريد السيارات الصينية بأكملها. سيستفيد الموردون، وكثير منهم من الشركات الصغيرة والمتوسطة، من تدفق نقدي أكثر قابلية للتنبؤ، مما يقلل من الضغوط المالية ويمكّنهم من الاستثمار بثقة أكبر في عملياتهم. قد يؤدي ذلك إلى زيادة الكفاءة والابتكار والمرونة الشاملة داخل القطاع.
يضع التزام شركات صناعة السيارات الرائدة هذه سابقة لبقية الصناعة. ومع دخول اللائحة حيز التنفيذ بالكامل، من المتوقع أن توحد ممارسات الدفع في جميع المجالات، مما يعزز بيئة عمل أكثر إنصافًا وشفافية. تؤكد هذه الخطوة جهود الصين لتعزيز قاعدتها الصناعية وضمان التعاملات العادلة داخل نظامها البيئي التصنيعي الواسع.









