دايهاتسو تعيد إحياء اسم "ميدجت" الأيقوني كمفهوم شاحنة تجارية كهربائية صغيرة رائعة

السيارة اليومية

14/10/2025

تستعد دايتسو للكشف عن مفهوم ميجيت X في معرض اليابان للتنقل 2025، مما يمنح حياة جديدة لاسم ميجيت المحبوب. هذا المفهوم المدمج، الكهربائي بالكامل للمركبات التجارية الخفيفة (LCV)، يكرم روح السيارة الأصلية مع تبني تقنية الكهرباء الحديثة وتكوين فريد للمقصورة بثلاثة مقاعد.

النقاط الرئيسية

دايتسو تعيد إحياء اسم ميجيت بمفهوم LCV كهربائي بالكامل.
يتميز مفهوم ميجيت X بمقصورة مميزة بثلاثة مقاعد ومنطقة شحن مرنة.
يستلهم تصميمه من التصميم المدمج والرشيق لميجيت الأصلية.
سيتم الكشف عن المفهوم لأول مرة في معرض اليابان للتنقل 2025.

أسطورة مُعاد تصورها

يمثل مفهوم ميجيت X عودة اسم غائب منذ عام 2001. تم إطلاق ميجيت في الأصل عام 1957 كمركبة خدمات بثلاث عجلات لأصحاب المتاجر وسائقي التوصيل اليابانيين، واشتهرت بقدرتها على التنقل بسهولة في شوارع المدينة الضيقة. واصلت ميجيت II، التي تم تقديمها في عام 1996، هذا الإرث بمزيج من التصميم الحنيني والوظائف العملية.

محرك كهربائي وتصميم حديث

مفهوم ميجيت X الجديد كهربائي بالكامل، مما يشير إلى التزام دايتسو بالتنقل المستقبلي. في حين أنه لم يتم إصدار تفاصيل فنية محددة بعد، تؤكد الشركة على حجمها الصغير وقابليتها للتكيف مع أنماط الحياة المختلفة. يتميز التصميم الخارجي بمصابيح أمامية دائرية LED ساحرة وزجاج أمامي مميز بأسلوب الطائرة المروحية، يذكرنا بالنماذج الأصلية. كما أنها تتميز بعجلات شبه مكشوفة مع أضواء مدمجة ومؤشر شحن بطارية مرئي.

مقصورة فريدة ومرونة الشحن

في الداخل، تتميز ميجيت X بموقع قيادة مركزي غير تقليدي، محاط بمقعدين للركاب، مما يخلق تصميمًا فريدًا بثلاثة مقاعد. يشمل المفهوم المعروض حجرة تخزين على طراز حقيبة الظهر وسريرًا خلفيًا ممتدًا، مما يسلط الضوء على إمكاناته كحل شحن متعدد الاستخدامات. تتميز الأبواب المفصلية الخلفية بتصميم مقبض دوار مبتكر.

حمل الشعلة إلى الأمام

يعد مفهوم ميجيت X جزءًا من عرض أوسع من دايتسو في معرض اليابان للتنقل، مما يسلط الضوء على رؤية العلامة التجارية للمستقبل جنبًا إلى جنب مع نماذج مؤثرة أخرى مثل Hijet LCV و Charade و Mira TR-XX و Copen roadster و Tanto kei car و خدمة Nibako للتنقل. في حين أنه مفهوم حاليًا، هناك تكهنات بأن ميجيت X قد تنتقل في النهاية إلى نموذج إنتاج، ربما للأسواق المحلية والدولية. ومن المتوقع تقديم المزيد من التفاصيل عند افتتاح المعرض.

23-07-2025

مشاكل برمجيات فولفو EX90 تؤدي إلى دعوى قضائية وموقع ويب عام للمالك

أطلق مالك سيارة فولفو EX90 كندي موقعًا إلكترونيًا ورفع دعوى قضائية ضد شركة فولفو للسيارات كندا بسبب مشاكل برمجية حادة ومستمرة تجعل سيارته الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة غير قابلة للقيادة.