السيارة اليومية
·01/10/2025
تستعد ريفيان لتوسع عالمي كبير، حيث من المقرر إطلاق سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات R2 القادمة في أوروبا في النصف الأول من عام 2026. وتهدف هذه الخطوة إلى ترسيخ مكانة الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية كلاعب رئيسي خارج أمريكا الشمالية، والاستفادة من مزيج R2 من التصميم الطموح والتسعير الذي يمكن تحقيقه للاستحواذ على أسواق جديدة.
تتطلع ريفيان، التي تركز حاليًا على سوق أمريكا الشمالية بسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات R1S وشاحنة R1T، إلى ضخ زخم جديد في أرقام مبيعاتها وإنتاجها. يعتبر تقديم R2 الأصغر حجمًا والأكثر تكلفة أمرًا أساسيًا لهذه الاستراتيجية، حيث يعمل كعامل زيادة في الحجم ومفتاح للأهمية الدولية. أكد الرئيس التنفيذي RJ Scaringe أن أوروبا ستكون السوق الدولية الأولى لـ R2 بعد ظهورها الأول في أمريكا. في حين أن الجداول الزمنية المحددة للتوافر الأوروبي لا تزال غير معلنة، إلا أن تضمين إصدارات القيادة على اليمين يشير إلى نية واضحة لاستهداف أسواق مثل المملكة المتحدة.
أكد Scaringe على نهج Rivian الفريد مع R2 و R3 القادم، واصفًا إياهما بأنهما "طموحان للغاية ولكن يمكن تحقيقهما للغاية". وأشار إلى التحدي المتمثل في الحفاظ على الرغبة مع انخفاض الأسعار، لكنه يعتقد أن R2 و R3 يسدان هذه الفجوة بنجاح، مما يوفر نقطة سعر جذابة دون المساومة على الشعور المتميز. من المتوقع أيضًا بيع R3، الذي من المتوقع أن يكون أكثر تكلفة، على مستوى العالم، وربما بعد إطلاق R2 في أوروبا.
في الولايات المتحدة، من المتوقع أن يكون سعر R2 المبدئي حوالي 45000 دولار. سيتم بناؤه على منصة Rivian الجديدة متوسطة الحجم وسيوفر للعملاء خيارًا من مجموعات نقل الحركة أحادية أو ثنائية أو ثلاثية المحركات. بالنسبة للسوق الأوروبية، من المتوقع أن يتراوح سعر R2 بين 40000 يورو و 50000 يورو، مع وضع R3 ليكون أقل تكلفة قليلاً. أكدت ريفيان أن إنتاج R2 سيتم توزيعه بين مصنعها الحالي في نورمال، إلينوي، ومنشأة جديدة بمليارات الدولارات قيد الإنشاء حاليًا في جورجيا.









