السيارة اليومية
·28/09/2025
الفنان الرقمي Theottle تخيل سيارة لكزس ES 2026 التي كُشف عنها مؤخرًا بتصميم F-Sport عدواني، مستوحيًا الإلهام من طراز IS F-Sport الحالي. يتميز هذا التصور بوقفة منخفضة، وشبكة أمامية أكثر فخامة، وعناصر ديناميكية هوائية رياضية، مما يثير الحماس حول المتغيرات المستقبلية المحتملة للأداء.
لقد اعتمد الجيل الأحدث من لكزس ES بالفعل جمالية أكثر حدة وعصرية. ومع ذلك، دفع الفنان الرقمي Theottle هذا التصميم إلى أبعد من ذلك، مبتكرًا نسخة F-Sport افتراضية. يعيد هذا التصور تخيل ES بشبكة أمامية أكبر بكثير وأكثر عدوانية، تذكرنا بسيارة IS F-Sport، بالإضافة إلى عناصر مصد أكثر رياضية.
تتميز سيارة ES F-Sport الافتراضية أيضًا بارتفاع ركوب منخفض قليلاً وتصاميم عجلات جديدة. في الخلف، يشتمل التصور على مصد خلفي معدل مع ناشر هواء أسود لامع، وأطراف عادم مزدوجة بلمسة نهائية من الكروم، وجناح خلفي أسود بارز على باب الصندوق الخلفي، وكلها تساهم في مظهر أكثر ديناميكية.
بالإضافة إلى التصورات التخمينية، أكدت لكزس أن ES 2026 ستتوفر بخيارات محركات هجينة ذاتية الشحن وكهربائية بالكامل. ستشمل تشكيلة الهجينة طراز ES 350h، الذي يتميز بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر ينتج 243 حصانًا، ومتوفر بتكوينات الدفع الأمامي والدفع الرباعي. يُقدر أن طراز ES 350h ذو الدفع الرباعي يتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 7.2 ثانية.
لعشاق السيارات الكهربائية، سيتوفر خياران. سيكون طراز ES 350e ذو دفع أمامي يعمل بمحرك واحد يولد 221 حصانًا وبطارية بسعة 77 كيلووات ساعة، ويستهدف مدى تقديري يبلغ 300 ميل مع عجلات مقاس 19 بوصة. أما طراز ES 500e الأكثر قوة بمحركين مزدوجين فسينتج 338 حصانًا، مستخدمًا بطارية أصغر قليلاً بسعة 75 كيلووات ساعة، مع مدى تقديري يبلغ حوالي 250 ميلاً.









