السيارة اليومية
·28/09/2025
شهدت سيارة جيب رانجلر سبورت إس 4xe موديل 2024 شبه الجديدة انخفاضًا كبيرًا في قيمتها، حيث فقدت ما يقرب من نصف سعرها الأصلي بعد قطع مسافة 4,300 ميل فقط. وقد بيعت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الهجينة القابلة للشحن، التي تم شراؤها في الأصل بمبلغ 60,840 دولارًا مع العديد من الحزم الاختيارية، مؤخرًا في مزاد علني بمبلغ 32,750 دولارًا. ويُعزى هذا الانخفاض الكبير في القيمة، جزئيًا، إلى حادث بسيط مسجل في تقرير Carfax الخاص بها.
تُثبت سيارة جيب رانجلر 4xe، على الرغم من كونها طرازًا هجينًا قابلاً للشحن يحظى بشعبية، أنها ذات أداء ضعيف من حيث الحفاظ على قيمتها. كانت سيارة سبورت إس 4xe موديل 2024 المعنية مجهزة بالعديد من الخيارات، بما في ذلك السقف الكهربائي بلمسة واحدة، ومجموعة التكنولوجيا مع مكبرات صوت Alpine، ومجموعة الراحة مع المقاعد المدفأة وعجلة القيادة. دفعت هذه الإضافات السعر الأصلي إلى ما هو أعلى بكثير من سعر التجزئة المقترح من الشركة المصنعة (MSRP) القياسي.
كشف إعلان المزاد أن السيارة تعرضت لحادث بسيط في وقت سابق من العام. وبينما أشار التقرير إلى أن الضرر كان على الأرجح تجميليًا وتم إصلاحه منذ ذلك الحين، فقد ساهم هذا الحادث بلا شك في الانخفاض الحاد في القيمة. يُعد تقرير Carfax وثيقة حاسمة لمشتري السيارات المستعملة، وأي ضرر مُبلغ عنه، مهما كان بسيطًا، يمكن أن يثني المشترين المحتملين ويخفض القيمة السوقية.
تفرض رانجلر 4xe سعرًا مرتفعًا بشكل كبير مقارنة بنظيراتها التي تعمل بالبنزين. فبسعر يبدأ من أكثر من 50,000 دولار، تعد أغلى بكثير من رانجلر سبورت الأساسية ذات محرك الاحتراق الداخلي (ICE). وقد أدى هذا السعر الأولي المرتفع، بالإضافة إلى الانخفاض الطبيعي في قيمة السيارات الجديدة والعامل الإضافي المتمثل في حادث مُبلغ عنه، إلى خسارة كبيرة للمالك الأول. يبقى أن نرى ما إذا كان سعر المزاد هذا يمثل صفقة ذكية للمالك الجديد أم علامة على استمرار تآكل القيمة.









