السيارة اليومية
·23/09/2025
نيسان عرضت مؤخرًا تقنية ProPILOT من الجيل التالي. إليك الحقائق الأساسية حول ماهيتها وما يمكنها فعله.
إنه نظام القيادة شبه الذاتية التالي من نيسان. على عكس نظام ProPILOT الحالي، الذي يستخدم بشكل أساسي للطرق السريعة، تم تصميم هذا الإصدار الجديد للتعامل مع القيادة المعقدة في المدن. الهدف هو أن تقود السيارة بسلاسة وأمان، تمامًا كما يفعل سائق بشري ماهر.
يستخدم النظام الكثير من أجهزة الاستشعار لرؤية العالم من حوله. كانت المركبات التجريبية، وهي نماذج أولية لسيارة نيسان آريا، تحتوي على 11 كاميرا وخمسة رادارات ومستشعر LiDAR واحد مثبت على السقف. يمكن لـ LiDAR اكتشاف الأجسام على مسافات أكبر من الكاميرات، مما يحسن السلامة، خاصة في الليل أو عند السرعات العالية. تتم معالجة جميع المعلومات من هذه المستشعرات بواسطة برنامج الذكاء الاصطناعي (AI) من شركة تسمى Wayve.
تم تصميم هذه التقنية للتشغيل بدون استخدام اليدين في المناطق الحضرية. خلال عرض توضيحي في طوكيو، أظهر النظام قدرته على الانعطاف بدون استخدام اليدين إلى شوارع جديدة، وإجراء تغييرات تلقائية للمسار، والتوقف للمشاة عند معبر المشاة. بعد أن عبر المشاة الطريق، بدأت السيارة في التحرك تلقائيًا مرة أخرى.
قال مدير نيسان، تيتسويا إيجيما، إن نظامهم مشابه لنظام القيادة الذاتية الكاملة من تسلا ولكنه قد يكون "أكثر ذكاءً قليلاً". وأشار إلى أنه مصمم بشكل أفضل للتعامل مع الشوارع الضيقة والمزدحمة الشائعة في اليابان. ومع ذلك، فإن تقنية تسلا متاحة بالفعل، بينما لا يزال نظام نيسان قيد التطوير.
لا. صرحت نيسان أن هذا سيكون نظام قيادة شبه ذاتية من المستوى الثاني. هذا يعني أن السائق لا يزال مسؤولاً عن السيارة. يجب عليك إبقاء انتباهك على الطريق وأن تكون مستعدًا للتحكم في أي لحظة.
تخطط نيسان لإطلاق نظام ProPILOT الجديد في اليابان خلال السنة المالية 2027، والتي تنتهي في 31 مارس 2028. لم يتم الإعلان عن تاريخ إطلاق لأجزاء أخرى من العالم.









