السيارة اليومية
·22/09/2025
حققت سيارة يانغ وانغ U9 إكستريم من BYD سرعة قصوى مذهلة بلغت 308.4 ميل في الساعة (496.22 كم/ساعة)، متجاوزة بذلك بوجاتي شيرون سوبر سبورت 300+، ومسجلة معيارًا جديدًا لسرعة السيارات الإنتاجية. وقد تحقق هذا الإنجاز الرائع في مضمار ATP بابنبرغ البيضاوي عالي السرعة في ألمانيا، مما يمثل لحظة مهمة للسيارات الكهربائية الخارقة.
لقد تجاوزت سيارة يانغ وانغ U9 إكستريم، وهي نسخة أقوى من سيارة U9 من BYD، رسميًا الرقم القياسي لسرعة بوجاتي شيرون سوبر سبورت 300+ في اتجاه واحد والبالغ 304.77 ميل في الساعة. وبينما لا تزال SSC تواتارا تحتفظ بالرقم القياسي الرسمي للمتوسط في الاتجاهين، فإن أداء U9 إكستريم يعد إنجازًا هائلاً لسيارة كهربائية صينية.
يكمن وراء هذه السرعة المذهلة نظام الدفع في U9 إكستريم، والذي يضم أربعة محركات كهربائية تولد قوة هائلة تبلغ 2,978 حصانًا، أي أكثر من ضعف إنتاج U9 القياسية. وتستخدم السيارة أيضًا منصة بجهد 1,200 فولت وتقنية بطاريات متقدمة، مما يساهم في أدائها الاستثنائي.
تخطط BYD لإنتاج 30 وحدة فقط من يانغ وانغ U9 إكستريم في جميع أنحاء العالم. وبينما لم يتم الكشف عن تفاصيل الأسعار بعد، فمن المتوقع أن يجذب الأداء الرائد للسيارة الخارقة وحصريتها طلبًا كبيرًا من هواة جمع السيارات والمتحمسين.
لا تقتصر براعة U9 إكستريم على السرعة في الخطوط المستقيمة. فقد أعلنت BYD أيضًا أن السيارة الخارقة اجتازت حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفا في زمن مذهل بلغ 6 دقائق و59.157 ثانية. وهذا الزمن يزيح سيارة شاومي SU7 ألترا، التي كانت تحمل الرقم القياسي السابق للسيارات الكهربائية الإنتاجية في الحلبة الألمانية الشهيرة.
التقط مقطع فيديو داخلي لقطات لسباق U9 إكستريم القياسي، حيث أظهر تسارعها السريع متجاوزة 280 ميل في الساعة و292 ميل في الساعة قبل أن تصل إلى سرعتها القصوى. اضطر السائق، مارك باسينغ، إلى تخفيف الضغط عن دواسة الوقود لتجنب الاصطدام بحاجز المسار، مما يشير إلى أن السيارة ربما كانت قادرة على تحقيق سرعات أعلى.









