مفهوم سكودا فيجن أو يلمح إلى سيارة أوكتافيا واغن كهربائية مستقبلية قد تنافس سيارات الدفع الرباعي

السيارة اليومية

09/09/2025

سكودا كشفت عن سيارة فيجن أو الاختبارية في معرض ميونيخ للسيارات، مقدمة لمحة جذابة عن مستقبل سيارتها أوكتافيا واغن الشهيرة. هذا المفهوم الكهربائي، المقرر أن يبدأ إنتاجه في عام 2028، مبني على منصة SSP الجديدة من فولكس فاجن ويعرض أحدث لغة تصميم لسكودا "Modern Solid"، مما يشير إلى خليفة كهربائي عملي وأنيق للطراز الحالي الأكثر مبيعًا.

النقاط الرئيسية

سيارة فيجن أو الاختبارية تستعرض الجيل القادم من أوكتافيا واغن الكهربائية، المتوقعة بحلول عام 2028.
ستعتمد على منصة الأنظمة القابلة للتطوير (SSP) الجديدة من فولكس فاجن.
يشتمل التصميم على لغة "Modern Solid" من سكودا، مع ميزات فريدة مثل عمود B البارز بلون الهيكل.
يتميز التصميم الداخلي بـ "شاشة الأفق" المستقبلية التي تمتد عبر لوحة القيادة وشاشة لمس عمودية عائمة.
تركز سكودا على العملية بميزات مثل صندوق الأمتعة الكبير، وثلاجة مدمجة، وحتى مظلات.

اتجاه تصميمي جديد وجريء

تمثل سيارة فيجن أو الاختبارية تطورًا كبيرًا في تصميم سكودا. بينما من غير المرجح أن تصل بعض العناصر الأكثر درامية في السيارة المعروضة، مثل الأبواب الخلفية المفصلية من الخلف واللمسات الداخلية المطبوعة ثلاثية الأبعاد، إلى الإنتاج، فمن المتوقع أن ينتقل الجمال العام. يتميز المفهوم بعمود B مميز بلون الهيكل، يذكرنا بأعمال مصنعين آخرين، وواجهة أمامية أكثر قوة مع مقدمة "حلقة تقنية عدوانية". يتميز الجزء الخلفي بتصميم مقعر مع حروف سكودا مضيئة، مما يمنح الواغن حضورًا قويًا على الطريق.

تصميم داخلي مستقبلي وعملي

في الداخل، تدفع سيارة فيجن أو الاختبارية حدود التصميمات الداخلية للسيارات. فهي تتخلى عن لوحة العدادات التقليدية لصالح "شاشة أفق" ضخمة بطول 1.2 متر مدمجة في قاعدة الزجاج الأمامي. ويكمل ذلك شاشة لمس كبيرة عائمة بنمط عمودي تتحكم في معظم وظائف السيارة. تشتمل الكونسول الوسطي على وسادتي شحن لاسلكي مزدوجتين ووحدة تحكم دوارة للوضع مع ردود فعل لمسية، معززة بشكل أكبر بمساعد صوتي يعمل بالذكاء الاصطناعي يُدعى لورا.

ركزت سكودا أيضًا على العملية التي تشتهر بها أوكتافيا. يبلغ طول المفهوم 4,850 ملم، مما يجعله أطول من أوكتافيا واغن الحالية. منطقة الشحن كبيرة، حيث توفر 650 لترًا من المساحة مع رفع المقاعد الخلفية. تشمل اللمسات العملية الإضافية مكبر صوت بلوتوث محمول وثلاجة مدمجة، مما يؤكد التزام سكودا بالميزات سهلة الاستخدام.

مجموعة نقل الحركة والآفاق المستقبلية

بينما لم تكشف سكودا بعد عن تفاصيل محددة حول مجموعة نقل الحركة أو المدى أو أرقام الأداء للنسخة الإنتاجية، فقد تم تأكيد أنها ستكون كهربائية بالكامل ومبنية على منصة SSP الجديدة. تشير التقارير إلى أنها ستتميز بتقنية شحن 800 فولت وبرامج متقدمة تم تطويرها بالتعاون مع ريفيان. يمكن للمتحمسين أيضًا توقع نسخة vRS عالية الأداء، واعدة بقدرات ديناميكية أكبر.

29-08-2025

أصغر سيارة كهربائية من هيونداي، أيونيك 2، تستعد للإبهار بتصميمها الجريء

هيونداي تشوق لمفهوم أيونيك 2، أصغر سيارة كهربائية لها حتى الآن، تتميز بجناح خلفي جذري على شكل "ذيل حوت" ومبنية على منصة E-GMP بجهد 400 فولت. من المتوقع أن تكون نموذجًا مخصصًا لأوروبا فقط.