السيارة اليومية
·21/08/2025
أزاحت أوبل، تحت مظلة ستيلانتس، الستار عن سيارة اختبارية مذهلة تمزج بين العالمين الرقمي والمادي للسيارات. هذه السيارة الكهربائية عالية الأداء من فئة الهاتشباك الساخنة، والتي تحمل اسم أوبل كورسا GSE فيجن جران توريزمو، ليست مخصصة للإنتاج ولكنها ستكون متاحة للاعبين لتجربتها في محاكي السباقات الشهير، جران توريزمو 7.
تعتبر أوبل كورسا GSE فيجن جران توريزمو إعادة تصور جذرية لسيارة كورسا المألوفة، دافعةً بحدود التصميم والأداء. مزودة بمحركين كهربائيين، أحدهما يشغل كل محور، وتوفر قوة مجمعة مذهلة تبلغ 789 حصانًا (588 كيلووات / 800 حصان متري). تتوفر وظيفة تعزيز إضافية بقوة 79 حصانًا (59 كيلووات / 80 حصان متري) لدفعات قصيرة، مما يعزز من أدائها الافتراضي.
يمكن لهذه القوة الافتراضية أن تحقق تسارعًا مذهلاً من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0-100 كم/ساعة) في 2.0 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تبلغ 200 ميل في الساعة (320 كم/ساعة). وتعمل حزمة بطارية بسعة 82 كيلووات ساعة على تشغيل هذه الأرقام المذهلة. على الرغم من قدراتها القوية، ركزت أوبل على البناء خفيف الوزن، مما أدى إلى وزن كبح منخفض بشكل ملحوظ يبلغ 1,170 كجم فقط (2,579 رطلاً).
بصريًا، تختلف كورسا GSE فيجن جران توريزمو بشكل كبير عن نظيرتها المخصصة للطرق. تتميز بعناصر ديناميكية هوائية مصممة خصيصًا، بما في ذلك أقواس العجلات المنتفخة، وجناح خلفي بارز، ومشتت هواء واضح، مما يسمح لها بالجلوس بشكل منخفض وأعرض. كما تم تحديث شبكة أوبل فيزور الأيقونية لهذا المفهوم. في الداخل، المقصورة مستوحاة من السباقات، وتتميز بمقعد سائق خفيف الوزن، وأحزمة سباق، وأقمشة مضيئة مبتكرة على لوحة القيادة وحشوات الأبواب يمكن أن توفر تنبيهات للسائق.
بينما تظل كورسا GSE فيجن جران توريزمو مجرد مفهوم، تشير أوبل إلى أنها بمثابة معاينة لنماذج GSE القادمة. يشير هذا إلى أن عناصر تصميمها وفلسفة أدائها يمكن أن تؤثر على سيارات أوبل الكهربائية عالية الأداء المستقبلية، بما في ذلك احتمال وجود نسخة إنتاجية من كورسا هاتشباك ساخنة. وقد أعادت أوبل بالفعل إحياء علامتها الفرعية للأداء GSE مع موكا GSE، التي توفر 278 حصانًا.









