السيارة اليومية
·11/08/2025
تستعد إتشينتريكا للكشف عن نسخة أكثر قوة من سيارتها لامبورغيني ديابلو ريستومود، والتي أُطلق عليها اسم V12 تيتانو. بعد الكشف عن V12 الأصلية العام الماضي، تعد تيتانو بأداء معزز وتحسينات موجهة للحلبات، بهدف دفع قدرات السيارة الخارقة الأيقونية إلى أبعد من ذلك.
مثلت سيارة إتشينتريكا ديابلو الأصلية، التي أُطلق عليها ببساطة اسم V12، بالفعل إصلاحًا شاملاً للسيارة الخارقة الكلاسيكية. لقد تضمنت تحديثات للهيكل، ونظام تعليق جديد مزدوج عظم الترقوة، ومخمدات نشطة، وتحسينات دقيقة في هيكل السيارة. ظل نظام الدفع قريبًا من محرك V12 الأصلي سعة 5.7 لتر، ينتج 550 حصانًا و 442 رطل قدم من عزم الدوران.
تشير التفاصيل المسربة إلى أن V12 تيتانو ستبني على هذا الأساس من خلال إعادة برمجة لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) المصممة لاستخلاص المزيد من القوة من محرك V12. وتكمل زيادة القوة تحسينات ديناميكية هوائية، بما في ذلك جناح خلفي معاد تشكيله مصنوع من ألياف الكربون وموزع هواء أمامي منقح. وستتميز السيارة أيضًا بعجلات مطروقة خفيفة الوزن ونظام تعليق أكثر صلابة، مما يشير إلى تركيز واضح على أداء الحلبة.
يعد اختيار أسبوع مونتيري للسيارات لظهور تيتانو الأول علنًا خطوة استراتيجية، تعكس الكشف عن V12 الأصلية في نفس الحدث المرموق العام الماضي. ومع ذلك، لا يزال استقبال السوق لمثل هذه السيارات الحصرية باهظة الثمن نقطة للتكهنات. من غير المعروف حاليًا ما إذا كانت إتشينتريكا قد ضمنت مشترين لجميع النسخ الـ 19 المخطط لها، أو ما إذا كانت تيتانو تهدف إلى توليد اهتمام وطلبات إضافية. يقدم موقع الشركة حاليًا معلومات محدودة تتجاوز صفحة الهبوط، مما يزيد من الغموض المحيط بحالة مبيعاتها الحالية.









