السيارة اليومية
·08/08/2025
تُلبّي تويوتا شغف اليابانيين المتزايد بالتخييم من خلال تصميم فريد جديد لسيارتها الميني فان المدمجة سيينتا. يُطلق على هذا الإصدار المبتكر اسم "جونو"، ويُحوّل المقصورة الخلفية إلى مساحة قابلة للتكيف بدرجة عالية، مما يسمح للمالكين بتهيئتها كصالة أو مكتب متنقل أو حتى منطقة نوم.
تستبدل سيينتا جونو الصف الثالث التقليدي من المقاعد بنظام أثاث معياري تم تطويره بالتعاون مع موديلليستا. يوفر هذا النظام خمس قطع أثاث مميزة يمكن ترتيبها في تكوينات مختلفة. يمكن للمشترين اختيار وحدات فردية أو الاختيار من بين أربع حزم ذات طابع خاص: Chill (استرخاء)، Refresh (انتعاش)، Focus (تركيز)، و Comfort (راحة)، كل منها مصمم ليناسب أنماط الحياة والأنشطة المختلفة.
يسمح النهج المعياري بدرجة عالية من التخصيص. سواء كنت بحاجة إلى مكان مريح للاسترخاء، أو مساحة هادئة للعمل عن بعد، أو إعداد مريح للإقامة الليلية، فإن سيينتا جونو يمكنها تلبية ذلك. تتميز المقصورة الداخلية أيضًا بإضافات عملية مثل إضاءة LED مثبتة في السقف وحصائر أرضية متخصصة. تم تصميم التنجيد ليكون متينًا وسهل الصيانة، كونه مزيلًا للروائح ومقاومًا للماء.
يعتمد تصميم جونو الجديد على طراز Z Hybrid الرائد. يبلغ سعر نسخة الدفع الأمامي 3,654,200 ين ياباني (حوالي 24,800 دولار أمريكي)، بينما تبلغ تكلفة نسخة الدفع الرباعي E-Four 3,852,200 ين ياباني (حوالي 26,100 دولار أمريكي). يمثل هذا علاوة قدرها 570,900 ين ياباني (3,900 دولار أمريكي) على سيينتا هايبرد Z القياسية. تتوفر وحدات الأثاث الفردية أيضًا للشراء، بأسعار تتراوح من 20,900 ين ياباني (140 دولارًا أمريكيًا) لوحدة الوسادة إلى 72,600 ين ياباني (490 دولارًا أمريكيًا) لوحدة القاعدة الأكبر. يمكن لمرتبة هوائية اختيارية أن تعزز قدرات النوم بشكل أكبر.
بالإضافة إلى تصميم جونو الجديد، تطرح تويوتا العديد من تحسينات السلامة عبر تشكيلة سيينتا للعام النموذجي القادم. تشمل الميزات القياسية الآن فرامل ركن كهربائية، ووظيفة تثبيت الفرامل، وتكييف هواء أوتوماتيكي، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام استجابة الطوارئ للسائق، ومساعدة التوجيه. يتم تضمين مسجل القيادة أيضًا في جميع الفئات باستثناء طراز X الأساسي، مما يعزز من مؤهلات السلامة في الميني فان.









