Kimera K-39: نظرة أقرب على منافِسة بايكس بيك المرخّصة للسير على الطرق

السيارة اليومية

·

18/05/2026

ADVERTISEMENT

ما هي Kimera K-39 الجديدة بالضبط؟

تُعد K-39 أول سيارة تطورها Kimera بالكامل داخل الشركة، وهي شركة إيطالية عُرفت سابقًا بسياراتها المعدلة المستندة إلى Lancia 037. وعلى خلاف طرازَي Evo37 وEvo38 اللذين استندا إلى منصات قائمة بالفعل، فإن K-39 هايبركار جديدة كليًا. وتمثل هذه السيارة خطوة كبيرة للشركة، إذ تنتقل بها من تعديل التصاميم الكلاسيكية إلى ابتكار آلة أداء فائق خاصة بها من الصفر.

ما الذي يزوّد هذه الهايبركار الجديدة بالقوة؟

تأتي K-39 بمحرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني من Koenigsegg، الشركة السويدية الشهيرة. وقد حددت Kimera قدرة هذا المحرك عند 986 حصانًا. ولتعزيز سهولة القيادة وسرعة استجابة دواسة الوقود، جُهز بشواحن توربينية أصغر من تلك المستخدمة في طرازات Koenigsegg نفسها. كما يمكن تحديث برمجيات المحرك عبر الهواء، ما يفتح المجال أمام زيادات محتملة في القوة بعد تسليم السيارات.

ADVERTISEMENT

986 hp

هذا الرقم اللافت يضع K-39 بثبات في فئة الهايبركار، مع ترك المجال مفتوحًا لمكاسب إضافية في القوة عبر تحديثات برمجية مستقبلية.

هل صُممت K-39 للطريق أم للحلبة؟

لقد صُممت لكليهما. فـ K-39 مرخصة بالكامل للسير على الطرق، ما يتيح لمالكيها قيادتها على الطرق العامة. لكنها وُلدت أيضًا وفي صميم تصورها هدف رياضي واضح. فنسخة خاصة مجردة من التجهيزات، مزودة بحزمة ديناميكا هوائية عالية القوة الضاغطة وتحمل ألوان Martini Racing الشهيرة، ستشارك في سباق Pikes Peak International Hillclimb. وسيُصنع أيضًا 10 أمثلة إضافية من سيارة Pikes Peak هذه للعملاء، مع احتفاظها كذلك بصفة القانونية للسير على الطرق.

ما أبرز السمات التصميمية والانسيابية الهوائية؟

تمزج K-39 بين تصميم مستلهم من الإرث ولمسات هندسية انسيابية موجّهة للسباقات.

ADVERTISEMENT

🏎️

أبرز عناصر التصميم والانسيابية الهوائية

تجمع أبرز ملامحها بين إشارات بصرية إلى سيارات سباق Lancia التاريخية وعناصر وظيفية تستهدف تحقيق ثبات حديث عند السرعات العالية.

إلهام من Group 5

يستمد الشكل ملامحه من سيارة السباق Lancia Beta Montecarlo من فئة Group 5، بما يربط K-39 بجذورها التنافسية الكامنة وراء Lancia 037 الأصلية.

ملامح الواجهة الأمامية المميزة

تحافظ المصابيح الأمامية الرباعية والشبك الأمامي على شكل حرف Y على الهوية البصرية التي تربط سيارة Kimera الجديدة بمصادر إلهامها من حقبة الراليات.

قوة ضاغطة بمستوى سيارات السباق

صُممت الحزمة الانسيابية الهوائية لتوليد قوة ضاغطة تضاهي تلك التي تنتجها سيارات السباق الحديثة، بما يعزز التماسك والثبات عند السرعة.

قناة S-duct الأمامية

توجّه قناة S-duct الهواء من أسفل المقدمة إلى أعلى السطح، مولدة منطقة ضغط منخفض تساعد على جذب مقدمة السيارة نحو الأرض.

ADVERTISEMENT

يستوحي التصميم خطوطه من سيارة السباق Lancia Beta Montecarlo من فئة Group 5، وهي النسخة التنافسية من السيارة التي استندت إليها Lancia 037 الأصلية. كما يحتفظ بملامح تصميمية مميزة مثل المصابيح الأمامية الرباعية والشبك الأمامي على شكل حرف Y. ومن الناحية الانسيابية الهوائية، صُممت السيارة لتوليد قوة ضاغطة تضاهي ما تنتجه سيارات السباق الحديثة. ومن أبرز عناصرها قناة «S-duct» في المقدمة، وهي مجرى يوجّه الهواء من أسفل مقدمة السيارة إلى أعلى سطحها. ويؤدي ذلك إلى تكوين منطقة ضغط منخفض تسحب المقدمة نحو الأرض، ما يحسن الثبات والتماسك عند السرعات العالية.

إلى أي مدى ستكون Kimera K-39 حصرية؟

سيكون الإنتاج محدودًا للغاية. ورغم أن العدد الإجمالي النهائي لم يُعلن بعد، فقد أكدت Kimera أن أكثر من 20 وحدة خُصصت بالفعل لعملاء دعموا المشروع منذ مراحله المبكرة. وهذه الحصرية تضمن لها مكانة بوصفها قطعة نادرة لهواة الاقتناء.

ADVERTISEMENT

قراءة مقترحة

Ford تتعاون مع Filson لإصدار Bronco فاخر ومتين

تعلن Ford عن نسخة فاخرة جديدة من Bronco بالتعاون مع Filson، تجمع بين قدرات قوية وتصميم راقٍ. تعرّف إلى الميزات وموعد الإصدار المتوقع.

ADVERTISEMENT

رأي خبير في Volvo EX60 لعام 2027

تحليل خبير لسيارة Volvo EX60 لعام 2027. تعرّف إلى أبرز التفاصيل المتعلقة بأدائها ومدى سيرها وأسعارها، وكيف تقارن بالمنافسين في سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة.

شرح سيارة AMG GT الكهربائية كوبيه رباعية الأبواب

عرض تفصيلي بصيغة الأسئلة والأجوبة لسيارة Mercedes-AMG GT كوبيه رباعية الأبواب الجديدة العاملة بالكهرباء بالكامل. تعرّف إلى أدائها بقوة 1,153 حصانًا، وسرعة شحنها، ومدى قيادتها، وكيف تنافس Porsche Taycan.

Ram تطلق Rumble Bee SRT بقوة 777 حصانًا: ملك جديد لشاحنات الأداء العالي

تقدّم Ram تشكيلة 1500 Rumble Bee لعام 2027، وفي صدارتها طراز SRT بقوة 777 حصانًا يتسارع أسرع من BMW M3. تعرّف إلى الأداء والتصميم والفئات التي تضمها شاحنات Ram العضلية الجديدة.

ADVERTISEMENT

Mercedes-AMG تلمّح إلى إحياء محركات V8 مع CLE 63 Mythos

تؤكد Mercedes-AMG عودتها إلى قوة محركات V8 مع CLE 63 Mythos الجديدة. تعرّف إلى محركها الذي تتجاوز قوته 600 حصان، وتصميمها الهجومي، والتحول الاستراتيجي الكامن وراءها.

حين يلتقي المستقبل بالماضي: سيارة Gunther Werks Speedster نادرة تتجه إلى مزاد مونتيري

استكشف Gunther Werks Speedster، سيارة بورشه 993 أُعيد ابتكارها وتتجه إلى المزاد. تعرّف إلى تصميمها الفريد ومحركها القوي وترقياتها الحديثة.

Suzuki Jimny XL Rhino Edition: جاذبية متينة بتصميم فريد

تطلق Suzuki إصدار Jimny XL Rhino Special Edition في أستراليا، مضيفةً لمسات تصميمية فريدة وعملية على الطرق الوعرة إلى تشكيلتها الشهيرة من سيارات SUV ذات الأبواب الخمسة.

ADVERTISEMENT

المستقبل على عجلات: أبرز الاتجاهات من معرض بكين للسيارات

اكتشف أبرز اتجاهات قطاع السيارات من معرض بكين للسيارات. تعرّف إلى المؤشرات الجديدة في القيادة الذاتية، ودمج تقنيات عمالقة التكنولوجيا، والطرازات المخصصة للصين فقط.

BYD Shark 6: إعادة صياغة توقعات فئة البيك أب متوسطة الحجم

اكتشف مواصفات BYD Shark 6، وقدرتها على القطر، وأبرز تقنياتها، وكيف تنافس أبرز شاحنات البيك أب في السوق الأسترالية.

نهاية حقبة: آخر ناقل حركة يدوي من فولكس فاغن

تُنهي فولكس فاغن إنتاج نواقل الحركة اليدوية. تعرّف إلى السبب الذي يجعل Jetta GLI 2026 آخر سيارة من فولكس فاغن بناقل حركة يدوي، وما يعنيه ذلك للسائقين.

ADVERTISEMENT