السيارة اليومية
·27/01/2026
كشفت تويوتا عن أسعار سيارتها الكهربائية القادمة bZ Woodland لعام 2026، وقد أثارت هذه الأرقام الدهشة. من المقرر أن تطرح السيارة الكهربائية الجديدة في السوق بسعر 45,300 دولار، وهو سعر يضعها أعلى بكثير من شقيقتها الميكانيكية، سوبارو تريل سيكر، التي تشترك معها في معظم مكوناتها الأساسية.
ستكون تويوتا bZ Woodland لعام 2026 بسعر تجزئة مقترح من الشركة المصنعة (MSRP) يبدأ من 45,300 دولار، قبل رسوم الشحن البالغة 1,450 دولارًا. هذا يجعلها أغلى بـ 10,400 دولار من تويوتا bZ4X الأصغر، وأغلى بـ 5,305 دولار من سوبارو تريل سيكر المرتبطة بها ارتباطًا وثيقًا. هذا الفارق الكبير في السعر ملحوظ، خاصة بالنظر إلى المنصة والمكونات المشتركة.
تقدم تويوتا سيارة bZ Woodland في مستوى تجهيز واحد مجهز بسخاء. تشمل الميزات القياسية إضاءة LED، وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة، ونظام صوت بستة مكبرات صوت، وشاشة لمس لنظام المعلومات والترفيه مقاس 14 بوصة، وشاحن هاتف ذكي لاسلكي. تأتي السيارة أيضًا مع إضاءة محيطة ومقاعد أمامية كهربائية مدفأة مغطاة بجلد SofTex. كما أن مجموعة أنظمة مساعدة السائق Toyota Safety Sense 3.0 قياسية، وتشمل ميزات مثل نظام ما قبل الاصطدام مع اكتشاف المشاة، ونظام تثبيت السرعة الراداري الديناميكي، ونظام تتبع المسار.
تضيف حزمة Premium الاختيارية لـ bZ Woodland سقفًا بانوراميًا، ونظام صوت JBL بتسعة مكبرات صوت، وسخانات أمامية مشعة، ومقاعد أمامية مدفأة ومهواة مع وظيفة ذاكرة للسائق. ترفع هذه الحزمة السعر الإجمالي إلى 47,400 دولار.
في المقابل، تقدم سوبارو سيارة تريل سيكر في ثلاثة مستويات تجهيز مميزة: Premium و Limited و Touring. يبدو أن الطراز الأساسي لتريل سيكر يقدم تجهيزات مماثلة لـ bZ Woodland، مع إضافة حزمة Limited ميزات مثل الباب الخلفي الكهربائي بدون استخدام اليدين وعجلات أكبر مقاس 20 بوصة. تتنافس تريل سيكر Touring ذات المواصفات الأعلى، بسعر 46,555 دولارًا، مباشرة مع bZ Woodland Premium، حيث تقدم سقفًا زجاجيًا بانوراميًا، ومقاعد أمامية مهواة، وسخانات أرجل مشعة، بالإضافة إلى شارات غطاء محرك باللون الأسود اللامع ومرآة رؤية خلفية رقمية.
تحت الغطاء، تم بناء كل من تويوتا bZ Woodland وسوبارو تريل سيكر على منصة e-TNGA وتستخدمان حزمة بطارية بسعة 74.7 كيلوواط في الساعة. هذا يشغل نظام دفع رباعي بمحرك مزدوج يوفر خرجًا مجمعًا يبلغ 375 حصانًا. بينما تقدر تويوتا مدى bZ Woodland بما يصل إلى 260 ميلًا، تشير سوبارو إلى أن تريل سيكر يمكن أن تحقق حوالي 280 ميلًا. تلاحظ سوبارو أيضًا أن تريل سيكر يمكن أن تتسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في 4.4 ثانية ويمكن أن تصل إلى شحن بنسبة 80٪ في حوالي 28 دقيقة، مع منفذ شحن NACS.
تضع استراتيجية التسعير لسيارة تويوتا bZ Woodland كعرض أكثر فخامة مقارنة بنظيرتها من سوبارو، على الرغم من أصولها وقدراتها المشتركة.









