
التكنولوجيا اليومية
·01/09/2025
نظام CarPlay Ultra المتقدم من Apple، والذي يتكامل بعمق مع واجهة المستخدم في السيارة، على وشك أن يصبح متاحًا لجمهور أوسع. بعد أن كان حصريًا على السيارات الفاخرة الراقية مثل أستون مارتن، يُقال إن CarPlay Ultra سيصل إلى سيارة هيونداي أيونيك 3 الكهربائية الأكثر تكلفة. تشير هذه الخطوة إلى توسع كبير في تقنية Apple داخل السيارة، مما قد يساهم في إضفاء الطابع الديمقراطي على واجهتها للسيارات من الجيل التالي.
يمثل CarPlay Ultra قفزة كبيرة إلى الأمام لتجربة Apple داخل السيارة، حيث يوفر سيطرة شاملة على الواجهة الرقمية للمركبة. على عكس CarPlay القياسي، يوسع Ultra نطاقه ليشمل لوحة العدادات خلف عجلة القيادة ويدمج عناصر التحكم في النظام مثل إدارة المناخ، وكل ذلك يتم تقديمه بلغة تصميم Apple المميزة. تم عرض هذا التكامل العميق في البداية مع أستون مارتن، حيث كانت الشركة المصنعة للسيارات الفاخرة هي الأولى التي تشحن سيارات مجهزة بالنظام. ومع ذلك، فإن نقطة السعر المرتفعة لهذه العروض الأولية حدت من إمكانية الوصول إليها.
وفقًا للتقارير، تستعد هيونداي لتحدي حصرية CarPlay Ultra بسيارتها الكهربائية أيونيك 3 القادمة. يُشاع أن أيونيك 3 ستدعم نظام Apple المتقدم، مما يوفر لمستخدمي iPhone مستوى أعمق من التكامل مما هو متاح حاليًا. يمكن أن تمثل هذه الشراكة المحتملة لحظة محورية، حيث أن العديد من مصنعي السيارات الكهربائية قد اختاروا تاريخيًا عدم دعم CarPlay على الإطلاق. لن يؤدي اعتماد هيونداي إلى جلب CarPlay Ultra إلى شريحة أكثر ملاءمة للميزانية فحسب، بل سيضعها أيضًا كرائدة في تقديم تكامل CarPlay من الجيل التالي في سوق السيارات الكهربائية.
من المتوقع أن تكون هيونداي أيونيك 3 نقطة تحول في سوق السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة، مع سعر تقديري يقارب 35,000 دولار. بالإضافة إلى سعرها التنافسي، من المتوقع أن تتميز أيونيك 3 بمدى مثير للإعجاب يبلغ حوالي 365 ميلاً بشحنة واحدة. من المقرر الكشف الرسمي عن السيارة في معرض ميونيخ للسيارات، والذي سيقام في الفترة من 9 إلى 14 سبتمبر. من المرجح أن يوفر هذا الحدث نظرة أقرب على تصميم أيونيك 3 الموجه رقميًا، بما في ذلك دعمها لـ CarPlay Ultra وخيارات الواجهة الأخرى القابلة للتخصيص، والتي قد يتم تعزيزها بتأثيرات صوتية جديدة مصطنعة للسيارات الكهربائية.