
التكنولوجيا اليومية
·29/08/2025
تحقق الصين تقدمًا كبيرًا في برنامجها للطاقة النووية، حيث اختتمت مؤخرًا اختبارات لنظام أمان حيوي مصمم لجعل مفاعلاتها السريعة المتكاملة (IFRs) المتقدمة "مقاومة للانصهار". يمثل هذا التطور خطوة رئيسية نحو هدف الأمة الطموح المتمثل في تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري من خلال التوسع في الطاقة النووية.
أعلن معهد الطاقة الذرية الصيني (CIAE) عن الانتهاء بنجاح من اختبارات نظام إزالة الحرارة المتبقية خصيصًا للمفاعلات السريعة المتكاملة (IFRs). صُمم هذا النظام المبتكر لمنع ارتفاع درجة حرارة قلب المفاعل عن طريق تدوير سائل التبريد بشكل طبيعي لتبديد الحرارة الزائدة. أكد المعهد أن إزالة الحرارة المتبقية أمر بالغ الأهمية لسلامة المفاعل، وأن هذا يمثل أول اختبار إثبات مبدأ للصين لهذه التكنولوجيا الجديدة لإزالة الحرارة المتبقية السلبية في المفاعلات السريعة.
تستخدم المفاعلات السريعة المتكاملة (IFRs) النيوترونات "السريعة" عالية الطاقة للحفاظ على تفاعلات الانشطار المتسلسلة. على عكس المفاعلات التقليدية المبردة بالماء، تستخدم المفاعلات السريعة المتكاملة عادةً مبردات معدنية سائلة، مثل الصوديوم أو الرصاص. يسمح هذا التصميم للمفاعلات السريعة المتكاملة باستخلاص طاقة أكبر بحوالي 100 مرة من المفاعلات التقليدية والعمل بكفاءة وقود أكبر. علاوة على ذلك، غالبًا ما تعمل المفاعلات السريعة المتكاملة على دورة وقود مغلقة، مما يتيح إعادة تدوير الوقود المستنفد. يمكن أن تؤدي هذه القدرة إلى تقليل النفايات النووية بنسبة تصل إلى 90%، وفقًا لوزارة الطاقة.
تم تطوير مفهوم المفاعلات السريعة المتكاملة (IFRs) في البداية في الولايات المتحدة في مختبر أرغون الوطني، على الرغم من إلغاء المشروع لاحقًا، ولا توجد حاليًا مفاعلات سريعة متكاملة نشطة تجاريًا في الولايات المتحدة. ومع ذلك، أبدت الصين اهتمامًا كبيرًا بدمج المفاعلات السريعة المتكاملة في بنيتها التحتية المتنامية للطاقة النووية. وقد تم بالفعل دمج تكنولوجيا السلامة التي تم اختبارها حديثًا في تصميم مفاعل CFR-1000 الصيني، وهو مفاعل سريع من الجيل التالي بمستوى جيجاوات. وأشار معهد الطاقة الذرية الصيني إلى أن تحقيق وتأكيد الدوران الطبيعي في المفاعلات السريعة يمثل تحديًا دوليًا مستمرًا ومجالًا مهمًا للبحث.