التكنولوجيا اليومية
·06/03/2026
تدمج مجموعة BMW الروبوتات البشرية في خطوط إنتاجها، مما يمثل خطوة مهمة في تصنيع السيارات. يعرض هذا النشر تطورًا واضحًا في قدرات الروبوتات، حيث ينتقل من الخدمات اللوجستية الأساسية إلى مهام التجميع المعقدة. تسلط مقارنة بين البرامج التجريبية في مصانعها بالولايات المتحدة وألمانيا الضوء على هذا التقدم التكنولوجي.
في مصنع سبارتانبرغ بالولايات المتحدة، عقدت BMW شراكة مع Figure AI لنشر الروبوت البشري Figure 02. كان الهدف الأساسي لهذه التجربة التي استمرت 11 شهرًا هو التحقق من قدرة الروبوت على أداء المهام اللوجستية بأمان وكفاءة ضمن بيئة تتمحور حول الإنسان. كان الروبوت مسؤولاً عن مناولة المواد، وهو جزء حيوي ولكنه متكرر من عملية الإنتاج. خلال التجربة، ساعد الروبوت Figure 02 في إنتاج أكثر من 30,000 سيارة، ونقل أكثر من 90,000 قطعة، وعمل لأكثر من 1,250 ساعة. أكدت هذه التجربة الناجحة أن الروبوتات البشرية يمكن دمجها بأمان في سير العمل الحالي للأدوار اللوجستية التي تتطلب مجهودًا بدنيًا.
بناءً على النجاح في الولايات المتحدة، يقوم مصنع BMW في لايبزيغ بألمانيا الآن بتجربة تطبيق أكثر تقدمًا. هنا، تم تكليف الروبوت البشري AEON من شركة Hexagon السويدية بتجميع البطاريات عالية الجهد. يتطلب هذا الدور درجة أعلى من الدقة والبراعة مقارنة بمجرد مناولة المواد. يستخدم الروبوت AEON، الذي يبلغ طوله 1.65 مترًا، هيكلًا بعجلات للتنقل في مساحات المصنع الضيقة. تكمن مفتاح قدرته المتقدمة في أداة النهاية الخاصة به، أو يده.
يتم تمكين الانتقال من نقل الأجزاء إلى تجميعها بواسطة تقنية قابض متطورة. تم تجهيز الروبوت AEON بقابض كهربائي من سلسلة AG من شركة DH-Robotics الصينية. يتميز هذا القابض بتصميم تكيفي شامل، مما يسمح له بضبط قبضته تلقائيًا بناءً على شكل وحجم المكون. بفضل ميزات مثل الشوط الطويل، والتكرار العالي، والتكامل المباشر، يوفر القابض البراعة اللازمة للمهمة الدقيقة لتجميع البطاريات. هذا يتناقض مع القوابض الأبسط المحتملة المستخدمة لمناولة المواد الأساسية في التجربة السابقة. يوضح نجاح هذا المكون الأهمية المتزايدة للأجهزة المتخصصة عالية الأداء في تطوير تطبيقات الروبوتات.
يوضح هذا التقدم من الدعم اللوجستي للروبوت Figure 02 إلى عمل التجميع للروبوت AEON تقدمًا استراتيجيًا في كيفية استخدام شركات صناعة السيارات للروبوتات. يتحول التركيز من ما إذا كان الروبوت يمكنه أداء مهمة إلى مدى تعقيد ودقة هذه المهمة. يشير دمج المكونات الأساسية من شركات متخصصة مثل DH-Robotics في سلاسل التوريد للشركات المصنعة الكبرى مثل BMW إلى أن عصر الروبوتات البشرية الوظيفية حقًا والموجهة نحو المهام في التصنيع قد بدأ.









