التكنولوجيا اليومية
·03/03/2026
توسع مجموعة BMW استكشافها للروبوتات الشبيهة بالبشر في خطوط إنتاجها، معلنة عن مشروع تجريبي جديد مع الروبوت الشبيه بالبشر ذي العجلات AEON من شركة Hexagon Robotics، في مصنعها في لايبزيغ بألمانيا. تأتي هذه المبادرة في أعقاب نجاح الشركة في نشر الروبوت الشبيه بالبشر ذي القدمين من شركة Figure AI في منشأتها بالولايات المتحدة، مما يشير إلى نهج استراتيجي لاختبار أشكال روبوتية مختلفة لتحديات التصنيع المحددة.
يركز أحدث مشروع تجريبي على روبوت AEON من شركة Hexagon Robotics. على عكس التصاميم التقليدية ذات القدمين، يتميز AEON بعجلات في قاعدة ساقيه، وهو تصميم يهدف إلى توفير حركة أسرع عبر الأسطح المستوية لأرضية المصنع مع الاحتفاظ بالقدرة على تجاوز العقبات عند الضرورة.
سيختبر النشر في مصنع لايبزيغ تنوع AEON في التطبيقات متعددة الوظائف. ستشمل المهام الأولية تجميع البطاريات عالية الجهد وتصنيع المكونات. يتطلب هذا أن يستخدم الروبوت مجموعة من عناصر اليد والمقابض القابلة للإرفاق، بالإضافة إلى أدوات المسح. من المقرر أن تبدأ المرحلة التجريبية في صيف عام 2026، بعد فترات الاختبار والتكامل الأولية.
يبني انتقال BMW إلى الروبوتات الشبيهة بالبشر ذات العجلات على تجربتها مع روبوتات Figure AI ذات الأرجل في مصنعها في سبارتانبرغ بالولايات المتحدة. تم دمج الروبوت الشبيه بالبشر Figure 02 في قسم الهيكل، وهو بيئة مؤتمتة للغاية، للتعامل مع مهمة تتطلب جهدًا بدنيًا كبيرًا ومتكررة: إزالة ووضع أجزاء الصفائح المعدنية لعملية اللحام.
كانت نتائج هذا النشر كبيرة. على مدى 10 أشهر، دعم الروبوت Figure 02 إنتاج أكثر من 30,000 مركبة، حيث عمل في نوبات مدتها 10 ساعات خمسة أيام في الأسبوع. خلال ما يقرب من 1,250 ساعة تشغيل، قام بنقل أكثر من 90,000 مكون وقطع مسافة تقدر بـ 1.2 مليون خطوة. أظهر التكامل الناجح مع نظام الروبوتات الذكية من BMW أن الذكاء الاصطناعي المادي يمكن أن يوفر قيمة قابلة للقياس في بيئة إنتاج واقعية.
يسلط البرنامجان التجريبيان الضوء على مقارنة متعمدة لقدرات الروبوتات. يكمن الاختلاف الأساسي في قدرتها على التنقل ونطاق التطبيق المقصود.
الحركة ذات القدمين للروبوت Figure 02 مناسبة للمهام التي قد تتطلب التنقل في مساحات مصممة للبشر. أظهر نجاحه في قسم الهيكل قدرته على التحمل والدقة في دور محدد ومتكرر للغاية.
في المقابل، يركز الروبوت AEON من Hexagon، بتصميمه ذي العجلات، على السرعة والكفاءة على الأسطح المعدة. يشير نشره في تجميع البطاريات والمكونات إلى أن BMW تختبر قدرته على التكيف مع أدوار أكثر تعقيدًا ومتعددة الوظائف قد تتطلب حركة متكررة بين محطات العمل. يسمح هذا النهج المزدوج لـ BMW بجمع البيانات حول أي نوع من الروبوتات الشبيهة بالبشر - ذات الأرجل أو ذات العجلات - هو الأنسب لشرائح مختلفة من خط إنتاج السيارات.
من خلال الاستثمار في منصات الروبوتات الشبيهة بالبشر ذات العجلات وذات الأرجل، لا تلتزم BMW بشكل واحد للروبوتات. بدلاً من ذلك، تقوم الشركة بتقييم منهجي لكيفية أن التصاميم المختلفة يمكن أن تعالج اختناقات إنتاج محددة وتحسن الكفاءة. يضع هذا الاستراتيجية المقارنة BMW في طليعة دمج الروبوتات المتقدمة في تصنيع السيارات، وجمع رؤى حرجة من المرجح أن تشكل مستقبل مرافق الإنتاج المؤتمتة الخاصة بها.









