الروبوتات في صناعة السيارات: المسارات المتباينة لبي إم دبليو وتسلا

التكنولوجيا اليومية

28/02/2026

تتبنى صناعة السيارات بسرعة الذكاء الاصطناعي المادي، مع روبوتات شبيهة بالبشر تستعد لإحداث ثورة في التصنيع. عملاقان، مجموعة BMW و Tesla، في طليعة هذا التحول، لكن استراتيجياتهما لدمج هذه الآلات المتقدمة تكشف عن فلسفات مختلفة بشكل صارخ.

تكامل BMW المرحلي والشراكات

اعتمدت مجموعة BMW نهجًا عمليًا يعتمد على الشراكات. تقوم الشركة بتوسيع مشروعها التجريبي الناجح للروبوتات الشبيهة بالبشر من مصنعها في سبارتانبرغ بالولايات المتحدة إلى منشأتها الأوروبية الأولى في لايبزيغ بألمانيا. يأتي هذا التوسع بعد نشر أولي ناجح حيث دعم روبوت من Figure AI، وهو Figure 02، تصنيع أكثر من 30,000 وحدة من طراز BMW X3 في غضون عشرة أشهر.

في أوروبا، ستستخدم BMW روبوت AEON من شركة Hexagon Robotics التي تتخذ من زيورخ مقراً لها لمهام مثل تجميع البطاريات عالية الجهد. الهدف الأساسي هو دمج هذه الروبوتات في خطوط الإنتاج الحالية لتخفيف العبء على الموظفين البشريين وتحسين ظروف العمل. لقيادة هذا الجهد، أنشأت BMW "مركز كفاءة الذكاء الاصطناعي المادي في الإنتاج"، مما يشير إلى التزام طويل الأمد بدمج الخبرة الهندسية مع الذكاء الاصطناعي. الاستراتيجية واضحة: اختبار، والتحقق من صحة، ودمج حلول الروبوتات من طرف ثالث تدريجيًا في مهام محددة وذات قيمة عالية.

طموح Tesla الداخلي مع Optimus

في المقابل، تتبع Tesla استراتيجية تكامل رأسي من خلال تطوير روبوتها الشبيه بالبشر، Optimus. وفقًا للرئيس التنفيذي إيلون ماسك، يقوم Optimus حاليًا بأداء "بعض المهام الأساسية في المصنع" ولكنه لا يزال في مرحلة البحث والتطوير. لم يتم استخدامه بعد بقدر كبير في الإنتاج.

طموح Tesla كبير، مع خطط لتحويل خطوط الإنتاج السابقة لمركباتها من طراز Model S و X إلى مرافق تصنيع لروبوت Optimus. تتوقع الشركة إطلاق الإصدار 3 من Optimus في وقت لاحق من هذا العام، مع عدم توقع حجم إنتاج كبير حتى نهاية العام. يركز هذا النهج على إنشاء روبوت خاص متعدد الأغراض تم تطويره بالكامل داخليًا، وهو استثمار طويل الأجل يختلف عن عمليات النشر الفورية والمحددة المهام لـ BMW.

حكاية استراتيجيتين

يسلط المقارنة الضوء على تباين أساسي. تستفيد BMW من خبرة شركات الروبوتات المتخصصة مثل Figure AI و Hexagon Robotics لتحقيق مكاسب فورية وقابلة للقياس في عمليات التصنيع الحالية. ينصب تركيزها على التعاون والتكامل التدريجي.

Tesla، وفية لطبيعتها، تبني حلها من الألف إلى الياء. يمثل مشروع Optimus رهانًا طويل الأجل على إنشاء نظام بيئي خاص، والذي، على الرغم من أنه لا يزال في مراحله الأولى، يمكن أن يوفر تحولًا أعمق، وإن كان متأخرًا، في قدرات إنتاجها. بينما تساهم روبوتات BMW بالفعل في إنتاج المركبات، لا تزال روبوتات Tesla تتعلم الأساسيات، مما يمهد الطريق لسباق مثير في مستقبل تصنيع السيارات.

03-12-2025

العلماء يصنعون أشد الأقمشة سوادًا على الإطلاق: اتجاهات التكنولوجيا الرئيسية

طور العلماء أقمشة فائقة السواد هي الأكثر ظلمة، مستوحاة من ريش طائر البندقية. استكشف اتجاهاتها وتطبيقاتها في التكنولوجيا، والأجهزة القابلة للارتداء، والصناعة.