تويوتا جي آر سوبرا تزأر للحياة بمحرك V8 جديد لبطولة السوبركارز

ألعاب يومية

08/09/2025

تويوتا تكشف عن سيارة سباق GR سوبرا جديدة كليًا ومزودة بمحرك V8، ومن المقرر أن تنافس في بطولة Supercars الأسترالية العام المقبل. تم تكبير هذا المتسابق الحصري، المستند إلى محرك 2UR-GSE V8 الخاص بسيارتي لكزس LC 500 و RC F، إلى 5.2 لتر لتلبية لوائح المنافسة. يَعِدُ هدير محرك V8 المميز والقوي لسيارة سوبرا هذه بإثارة حلبات السباق في جميع أنحاء أستراليا، مقدمًا تجربة صوتية لا مثيل لها.

النقاط الرئيسية

تم تطوير سيارة تويوتا GR سوبرا جديدة بمحرك V8 لبطولة Supercars.
المحرك هو نسخة بسعة 5.2 لتر من محرك V8 الخاص بسيارتي لكزس LC 500 و RC F.
ستتنافس ست سيارات GR سوبرا العام المقبل، مقدمة من فريقين.
ستظهر السيارة لأول مرة علنًا في سباق باثورست 1000.

حقبة جديدة لسوبرا

تدخل سيارة تويوتا سوبرا الأيقونية، المعروفة تقليديًا بمحركاتها ذات الست أسطوانات المتتالية، فصلاً جديدًا مع تقديم محرك V8. تم تصميم هذه الآلة الهائلة خصيصًا لبطولة Supercars المتطلبة، حيث ستتنافس وجهاً لوجه مع فورد موستانج وشيفروليه كامارو. على الرغم من أنها غير متاحة للشراء العام، إلا أن هذه السوبرا المخصصة للسباق تمثل مسعى رياضيًا كبيرًا لتويوتا.

صوت الشغف والتقدم

أعرب شون هانلي، نائب رئيس تويوتا أستراليا للمبيعات والتسويق وعمليات الامتياز، عن حماسه الشديد لصوت المحرك الجديد. صرح قائلاً: "يا له من صوت. كنا نعلم أن محرك 2UR-GSE سيصدر صوتًا رائعًا، ولكن سماعه بأقصى ضجيج؟ إنه يثير القشعريرة تمامًا". "هذا ليس مجرد هدير محرك، إنه صوت الشغف والدقة والتقدم."

على شبكة الانطلاق العام المقبل

من المقرر أن تتنافس ست من سيارات GR سوبرا المزودة بمحرك V8 في موسم بطولة Supercars القادم. سيقدم فريق Walkinshaw Andretti United سيارتين، بينما سيتولى فريق Brad Jones Racing إدارة الأربع سيارات الأخرى. سيحصل المشجعون على لمحتهم الأولى للسيارة وهي في العمل في سباق باثورست 1000 المرموق الشهر المقبل، مع ظهورات أخرى مخططة في سباقات أخرى في وقت لاحق من الموسم الحالي.

تحسينات ديناميكية هوائية

بالإضافة إلى مجموعة نقل الحركة، خضعت سيارة GR سوبرا لتعديلات ديناميكية هوائية واسعة النطاق لتحسينها للسباقات. مع الاحتفاظ بالشكل المألوف للطراز المخصص للطرق، تتميز سيارة السباق بترقيات كبيرة، بما في ذلك جناح خلفي بارز، ومشتت هواء خلفي كبير، وألواح جانبية معدلة، وعجلات سباق بقفل مركزي، وكلها مصممة لتعزيز الأداء على الحلبة.

18-08-2025

لاعبو وورلد أوف ووركرافت يضجون بالإحباط بسبب مهام النحل الموسعة

يعجّ لاعبو وورلد أوف ووركرافت بالإحباط بسبب سلسلة مهام طويلة ومتكررة تركز على النحل، على الرغم من المكافآت القيّمة المحتملة داخل اللعبة.