2025 لوتس إلترا الهجينة SUV: دخول عصر جديد

السيارة اليومية

·

09/12/2025

ADVERTISEMENT

المعلومات الأساسية: المواصفات والميزات التقنية

تعتبر لوتس إليترا فور-مي 2025 أول سيارة دفع رباعي هجينة للعلامة التجارية. بناءً على سيارة إليترا الكهربائية بالكامل الموجودة، يقدم هذا الإصدار الجديد محرك بنزين رباعي الأسطوانات توربيني سعة 2.0 لتر ينتج 279 حصانًا. يعمل هذا المحرك بالاشتراك مع محركات كهربائية، على الرغم من أن التفاصيل حول عدد المحركات الكهربائية أو حجم البطارية الهجينة لم يتم الكشف عنها بعد. تقدر التقارير أن إجمالي خرج النظام يصل إلى 952 حصانًا، متجاوزًا قليلاً سيارة إليترا R الكهربائية بالكامل التي تنتج 905 حصانًا. تعمل إليترا الهجينة كسيارة هجينة قابلة للشحن، مما يعني أنها يمكن أن تعمل بالطاقة الكهربائية وحدها لمسافة معينة قبل الاعتماد على محرك البنزين.

ADVERTISEMENT

لم تتغير أبعاد الهيكل القياسية عن إصدار السيارة الكهربائية: طول 5,103 ملم، وعرض 2,019 ملم، وارتفاع 1,636 ملم، وقاعدة عجلات 3,019 ملم. يتراوح وزن السيارة بين 2,575 كجم و 2,625 كجم، اعتمادًا على التكوين.

تحليل المنتج: الأداء والتصميم والعملية

تعتبر أرقام الأداء نقطة بارزة. مع خرج مجمع يُعتقد أنه 952 حصانًا، تضع إليترا فور-مي نفسها كواحدة من أقوى سيارات الدفع الرباعي في تاريخ لوتس. من المتوقع أن يوفر نظام الدفع الهجين الخاص بها تسارعًا قويًا وكفاءة عالية. تشير لوتس إلى استهلاك الوقود عند 0.06-0.07 لتر لكل 100 كم في وضع الشحن، وهو ما يعادل تقريبًا 336 إلى 392 ميلًا لكل جالون، وفقًا لمعيار WLTC. عندما تكون البطارية فارغة وتعمل السيارة بمحرك البنزين فقط، يرتفع الاستهلاك إلى حوالي 6 لترات لكل 100 كم (حوالي 39 ميلًا لكل جالون).

ADVERTISEMENT

من حيث المدى الكهربائي، تحقق إليترا فور-مي 345 إلى 355 كم (214 إلى 221 ميلًا) ضمن دورة اختبار CLTC. هذا المدى الكهربائي وحده مناسب لمعظم احتياجات القيادة اليومية قبل تشغيل محرك البنزين، مما يوفر الكفاءة والمرونة.

من حيث التصميم، يحافظ الطراز الهجين على مظهر إليترا الكهربائية، مع الاختلاف الرئيسي هو شارة جديدة صغيرة في الخلف. تحتفظ سيارة الدفع الرباعي بخطوط انسيابية، مع التركيز على الكفاءة الديناميكية الهوائية والتصميم المعاصر.

منظور السوق: المقارنات والاتجاهات

يعكس تقديم لوتس لسيارة إليترا فور-مي اتجاهًا أوسع في صناعة السيارات نحو السيارات الهجينة مع إعادة تقييم العلامات التجارية لدفعها نحو السيارات الكهربائية بالكامل. لقد أسست بالفعل طرازات من مصنعين آخرين، مثل بورش كايين E-Hybrid أو بي إم دبليو X5 xDrive45e، سيارات الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن في السوق. ومع ذلك، تتميز إليترا فور-مي بإخراجها المجمع العالي وبنيتها الكهربائية ذات الشحن السريع بقوة 900 فولت.

ADVERTISEMENT

ستظهر إليترا فور-مي لأول مرة في الصين، تليها إصدار في أوروبا. تخطط لوتس أيضًا لتوسيع نطاقها الهجين، بما في ذلك سيارة سيدان إيميا الهجينة القابلة للشحن وسيارة دفع رباعي أصغر من المتوقع في عام 2027، وكلها تستخدم تقنيات هجينة متقدمة مماثلة.

شرح تقني: المصطلحات الرئيسية بعبارات بسيطة

هجين قابل للشحن: تعمل السيارة الهجينة القابلة للشحن بالكهرباء من بطارية والبنزين من خزان وقود قياسي. يمكنها السفر لمسافة معينة بالكهرباء وحدها، ثم تتحول إلى طاقة البنزين عندما تنخفض البطارية.
خرج النظام: يشير هذا إلى إجمالي الطاقة المنتجة عندما يعمل محرك البنزين والمحركات الكهربائية معًا.
WLTC/CLTC: هذه هي دورات اختبار رسمية لاقتصاد الوقود والمدى المستخدمة في بلدان مختلفة لتقدير الأرقام الواقعية.
بنية كهربائية بقوة 900 فولت: نظام عالي الجهد يسمح بأوقات شحن أسرع بكثير من المعيار الصناعي. في إليترا فور-مي، يُقال إن الشحن من 10% إلى 80% يستغرق حوالي عشر دقائق.

توضح لوتس إليترا فور-مي 2025 كيف تتكيف العلامات التجارية العريقة في مجال الأداء مع التقنيات المتغيرة ومتطلبات السوق، وتقدم خيارًا جديدًا للمشترين الذين يبحثون عن القوة والكفاءة في سيارة دفع رباعي حديثة.

قراءة مقترحة

2026 فورد رينجر تحديث: التغييرات الرئيسية، الميزات التقنية، وتوقعات المنافسين

استكشف تحديثات فورد رينجر 2026: خيارات المحرك، والميزات التقنية، وكيف تقارن مع هايلكس ونافارا. أسئلة وأجوبة الخبراء لعشاق السيارات فوق سن 40.

ADVERTISEMENT

هيونداي أيونيك 5 N مالك يواجه أشهر من الصمت بعد فشل كبير في البطارية

يواجه مالك سيارة هيونداي أيونيك 5 إن محنة طويلة بعد تعرض سيارته الكهربائية لعطل كبير في البطارية، مما تركه بدون سيارة وبدون إجابات لعدة أشهر.

تصميم جنرال موتورز يثير حماس كامارو، لكن الخبراء يحثون على الحذر

عرض GM Design رسمًا تخطيطيًا لسيارة كوبيه مستقبلية أثار شائعات حول سيارة كامارو، لكن الخبراء ينصحون بعدم تصديق الضجة، موضحين أنها على الأرجح مجرد تمرين مفاهيمي.

غبار الماس وجلد التمساح: إعادة تصور لمرسيدس جي كلاس بقيمة 1.7 مليون دولار

اكتشف سيارة مرسيدس-AMG G63 بقيمة 1.7 مليون دولار من تصميم كارلكس ديزاين، وهي "تعديل عكسي" تتميز بطلاء غبار الألماس وجلد التمساح الهيمالايا.

ADVERTISEMENT

رينو تكشف عن توينغو E-Tech الكهربائية الأنيقة وبسعر مناسب 23,000 دولار

رينو تقدم سيارة توينغو إي-تيك الكهربائية الجديدة كليًا، وهي سيارة مدينة أنيقة مستوحاة من الطراز الكلاسيكي بسعر أقل من 23,000 دولار. مصممة لسائقي المدن، وتعد بالقدرة على تحمل التكاليف، والتنوع، والجاذبية، وتنافس مباشرة السيارات الكهربائية الاقتصادية من الصين وأوروبا. العرض الكامل سيتم في نوفمبر.

BYD Atto 2 DM-i: سيارة هجينة صغيرة جديدة قابلة للشحن بالكهرباء تصل في عام 2026

تخطط دايهاتسو لوداع حافل لسيارة كوبن رودستر المحبوبة قبل فصلها التالي

تستضيف دايهاتسو فعالية وداع لسيارتها كوبن رودستر قبل إيقاف النموذج الحالي في أغسطس 2026، مع تأكيد أن هناك خليفة قيد التطوير.

ADVERTISEMENT

تكشف BMW عن إصدار M2 توربو ديزاين 2026: تحية عصرية للأسطورة 2002 توربو

تكشف بي إم دبليو عن إصدار M2 تيربو ديزاين لعام 2026، المستوحى من طراز 2002 تيربو الكلاسيكي. يعرض الطراز الخاص بإصدار محدود مظهرًا رجعيًا، ومحرك توين تيربو بقوة 473 حصانًا، وميزات حصرية لعشاق العلامة الحقيقيين.

بورش ماكان الكهربائية تحصل على تعزيز كبير في التكنولوجيا والقدرات لعام 2026

تحصل سيارة بورشه ماكان الكهربائية لعام 2026 على ترقية كبيرة مع تقنية المفتاح الرقمي، ومساعد صوتي يعمل بالذكاء الاصطناعي، وميزات محسّنة لركن السيارة، وألعاب AirConsole، وزيادة في قدرة السحب.

إكس بانغ P7 بتصميم جديد: سيارة سيدان كهربائية جريئة تتحدى هيمنة تسلا

استكشف سيارة السيدان الكهربائية الرائدة Xpeng P7، التي تتميز بتصميم جذري، وتقنيات داخلية متطورة مثل شاشة عرض رأسية بتقنية الواقع المعزز (AR HUD) مقاس 87 بوصة، وأداء ومدى مبهرين، لتتحدى بذلك اللاعبين الراسخين مثل تسلا.

ADVERTISEMENT