ستيلانتس توقف برنامج مساعدة السائق من المستوى الثالث وسط تخفيض طموحاتها البرمجية

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

27/08/2025

button icon
ADVERTISEMENT

أفادت التقارير أن شركة ستيلانتس، عملاق صناعة السيارات وراء علامات تجارية مثل جيب ورام، قد أوقفت برنامجها لمساعدة السائق من المستوى الثالث، AutoDrive. ينبع هذا القرار من مخاوف بشأن التكاليف المرتفعة، والعقبات التكنولوجية، وعدم اليقين بشأن طلب المستهلكين على النظام المتقدم، الذي يسمح بالقيادة بدون استخدام اليدين أو النظر في ظروف محددة. تشير هذه الخطوة إلى إعادة معايرة أوسع لطموحات الشركة في مجال البرمجيات.

نقاط رئيسية

ستيلانتس تعيد تقييم استراتيجية البرمجيات

كشفت مصادر مطلعة على الأمر أن ستيلانتس أوقفت نظامها الداخلي من المستوى الثالث، على الرغم من تصريحها سابقًا بأنه جاهز للنشر كركيزة استراتيجية رئيسية. لم يتم إطلاق النظام، المصمم للسماح للسائقين برفع أعينهم عن الطريق وأيديهم عن عجلة القيادة في سيناريوهات معينة، مما يتيح أنشطة مثل مشاهدة الأفلام أو متابعة رسائل البريد الإلكتروني. أكد متحدث باسم ستيلانتس أن التكنولوجيا مطورة ومتاحة ولكن أشار إلى محدودية الطلب الحالي في السوق.

ADVERTISEMENT

استثمار عالٍ، مخاطر عالية لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)

تستثمر شركات صناعة السيارات التقليدية بكثافة في المركبات المعرفة بالبرمجيات، بهدف توفير قدرات ترقية شبيهة بالهواتف الذكية. ومع ذلك، واجه العديد من المصنعين التقليديين تحديات كبيرة، بما في ذلك تصاعد التكاليف، ونقص المواهب، والبيروقراطية الداخلية. يسلط قرار إيقاف برنامج المستوى الثالث الضوء على الالتزام المالي الكبير والمخاطر الكامنة المرتبطة بتطوير أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). تركز ستيلانتس الآن جهودها الداخلية على الميزات المميزة بينما تتعاون مع موردين مختارين للتقنيات الأساسية لإدارة التكاليف وضمان الوصول إلى أفضل الحلول المتاحة.

ADVERTISEMENT

مستقبل AutoDrive واتجاهات الصناعة

تخطط ستيلانتس للاستفادة من aiMotive، وهي شركة ناشئة في مجال التكنولوجيا استحوذت عليها في عام 2022، للجيل القادم من برنامج AutoDrive. لا يزال الجدول الزمني لهذا التكرار المستقبلي وما إذا كان سيتضمن قدرات المستوى الثالث غير معلن. يتماشى هذا التحول الاستراتيجي مع اتجاه صناعي أوسع حيث تعيد شركات صناعة السيارات تقييم نهجها في تطوير البرمجيات، وتعتمد بشكل متزايد على الشركاء الخارجيين بدلاً من محاولة تطوير جميع القدرات داخليًا. يسمح لهم هذا التحول بتخفيف العبء المالي ومخاطر الفشل المرتبطة بالريادة في التقنيات الجديدة.

ADVERTISEMENT

السياق المالي والقيادي

تأتي هذه الخطوة في وقت تشهد فيه ستيلانتس ضغوطًا مالية، حيث شهدت انخفاضًا في المبيعات وتراجعًا كبيرًا في قيمة أسهمها خلال العام الماضي. بعد رحيل الرئيس التنفيذي السابق كارلوس تافاريس، من المتوقع أن يحدد الرئيس التنفيذي الجديد أنطونيو فيلوسا استراتيجية الشركة المعدلة في أوائل عام 2026. كانت ستيلانتس قد حددت سابقًا أهدافًا طموحة للإيرادات من المنتجات والاشتراكات المتعلقة بالبرمجيات، مما يؤكد أهمية هذا القطاع لنموها المستقبلي.

قراءة مقترحة

13-10-2025
صور BMW M7 تشعل الرغبة في سيارة سيدان فاخرة عالية الأداء
لقد ابتكر الفنان الرقمي Kelsonik رسومات مذهلة لسيارة BMW M7 محتملة، محولاً سيارة الفئة السابعة الحالية إلى سيارة سيدان فائقة أكثر عدوانية وتركيزاً على الأداء. في حين أن BMW قد تجنبت تاريخياً إصدار نسخة M من سيارتها الفاخرة الرائدة، فإن هذه التصورات تقدم لمحة مقنعة لما يمكن أن يكون، مما يثير اهتماماً متجدداً بين المتحمسين.
ADVERTISEMENT
11-11-2025
لامبورغيني تكشف عن مفهوم تيميراريو سوبر تروفيو: سيارة سباق خالصة بمحرك V8 للسادة
استكشف مفهوم لامبورغيني تيميراريو سوبر تروفيو، وهي سيارة سباق جديدة بمحرك V8 دفع خلفي مصممة للسائقين الهواة، ومن المقرر أن يتم الكشف عنها في عام 2027.
07-08-2025
سعر لوتس إميرا البالغ ستة أرقام يواجه اختبار واقع المزاد
فشلت سيارة لوتس إميرا الرياضية الجديدة ذات السعر المكون من ستة أرقام في تحقيق سعرها الاحتياطي في المزاد، حيث بيعت بمبلغ 79,500 دولار فقط على الرغم من كونها شبه جديدة. استكشف الأسباب وراء هذا الواقع السوقي.
28-10-2025
الكشف عن مستجدات كبيرة متوقعة في معرض اليابان للتنقل
الكشف عن مستجدات كبيرة متوقعة في معرض اليابان للتنقل
ADVERTISEMENT
02-10-2025
تويوتا تتطلع إلى مستقبل مستقل لسيارة GR الرياضية القادمة، مع إمكانية إحياء أسماء بارزة
لدى تويوتا غازو للسباقات (GR) القدرة على تطوير سيارتها الرياضية القادمة بشكل مستقل، مما قد يحيي أسماء بارزة مثل سوبرا وسيليكا.
10-10-2025
دودج تشوق وحشاً أرجوانياً: عرض مفهوم تشارجر بمحرك بنزين في معرض سيما
تقوم دودج بالتشويق لمفهوم جديد قوي من تشارجر باللون البنفسجي قبل معرض سيما 2025، مما يشير إلى أن عصر سيارات العضلات لم ينته بعد. اكتشف ما نعرفه عن هذه الوحش الذي يعمل بالبنزين وميزاته المتوقعة في الأداء.
22-08-2025
سوزوكي إيفري جي ليميتد: سيارة كي فان تحصل على تحويل متين لجذب مشتري سيارات الدفع الرباعي
قامت سوزوكي بتجديد سيارتها فان "إيفري كي" بإصدار J Limited، الذي يتميز بتصميم قوي ومحرك توربو وخيارات دفع رباعي، مما يجعله خيارًا جذابًا للباحثين عن المغامرة.
ADVERTISEMENT
09-10-2025
سوزوكي تكشف عن Vision e-Sky: سيارة كهربائية صغيرة مستقبلية لمعرض التنقل في طوكيو
تعرض سوزوكي نموذج Vision e-Sky الكهربائي الصغير في معرض اليابان للتنقل 2025، ويتميز بتصميم مستقبلي، ومقصورة قيادة رقمية، ومدى يصل إلى 168 ميلاً. من المقرر الإطلاق بحلول عام 2026.
19-09-2025
داسيا داستر بيك أب: سرير صغير، سحر كبير
استكشف داسيا داستر بيك أب، وهي مركبة فريدة بسرير قصير للغاية، وعملية تحويلها، وخيارات مجموعة نقل الحركة، وتوافرها المحدود.
18-09-2025
بورش تراهن بقوة على المستقبل الكهربائي لسيارات 718 الرياضية، وتعد بأداء "مذهل"
تؤكد بورش مجددًا التزامها بطرازات 718 بوكستر وكايمان الكهربائية، واعدةً بتجربة قيادة "رائعة" على الرغم من تباطؤ معدلات تبني السيارات الكهربائية.
ADVERTISEMENT