مصمم يتخيل إحياء ميتسوبيشي إكليبس الذي يتوق إليه المعجبون

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

22/09/2025

button icon
ADVERTISEMENT

أعاد المصمم المستقل إينوك غونزاليس إحياء سيارة ميتسوبيشي إكليبس الأيقونية، متصوراً إياها كسيارة كوبيه رياضية قوية تشيد بسلفها المحبوب من الجيل الثاني. تحتضن هذه السيارة الاختبارية الرقمية لمسات تصميمية تبعث على الحنين مع دمج جماليات عصرية، والأهم من ذلك، محرك احتراق داخلي قوي، وهو تناقض صارخ مع تركيز ميتسوبيشي الحالي على سيارات الدفع الرباعي الكهربائية.

النقاط الرئيسية

تصميم يجمع بين الحنين والحداثة

يبني مفهوم إكليبس الأخير لغونزاليس على أعماله السابقة، مقدماً وقفة أكثر عدوانية. تتميز الواجهة الأمامية بمصابيح LED نحيفة، وستائر هوائية وظيفية، ومداخل عميقة للمصد، وغطاء محرك بقبة قوية. يحافظ المظهر الجانبي على الزجاج الأمامي وخط السقف المميزين لسيارة إكليبس الأصلية، وينساب بسلاسة إلى جزء خلفي شبيه بالكوبيه.

ADVERTISEMENT

في الخلف، يعكس شريط إضاءة كامل العرض طراز الجيل الثاني، مع رسومات مقسمة تشير بمهارة إلى كسوف قمري. يزين نقش "Eclipse" المصد الخلفي المنحوت، في إشارة إلى طراز الجيل الثالث، بينما يشير موزع هواء بارز بأربعة مخارج عادم بوضوح إلى طبيعتها غير الكهربائية.

تطلعات الأداء

على الرغم من كونه إبداعًا رقميًا بحتًا، إلا أن غونزاليس لديه رؤية واضحة للقلب الميكانيكي للمفهوم. يقترح إمكانية الاستفادة من تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي لمشاركة المنصة ومجموعة نقل الحركة مع أحدث سيارات نيسان Z. وهذا من شأنه أن يجهز إكليبس المتخيلة بمحرك نيسان V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر، ينتج قوة تقديرية تبلغ 400 حصان، يتم توصيلها إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي بتسع سرعات.

ADVERTISEMENT

لتكريم تراث الدفع الرباعي لسيارات إكليبس السابقة، يتصور غونزاليس أيضًا نظام دفع رباعي قابل للاختيار، مما يعزز ارتباطها بسلالة الطراز.

الرغبة غير المحققة في سيارة رياضية

واقعيًا، تستثمر استراتيجية منتجات ميتسوبيشي الحالية بشكل كبير في سيارات الكروس أوفر الكهربائية ذات الحجم الكبير، مما يجعل عودة سيارة رياضية ببابين أمرًا غير مرجح. ومع ذلك، لا يزال الحنين الدائم لسيارة إكليبس، خاصة بين المتحمسين الذين نشأوا مع ثقافة التعديل في أواخر التسعينيات وأوائل الألفية، قويًا. ينعكس هذا الشعور باستمرار في العديد من دراسات التصميم المستقلة التي تهدف إلى استعادة روح الاسم المحبوب.

قراءة مقترحة

21-07-2025
سيارة الصين الرياضية الكهربائية بقيمة 32,000 دولار: تغيير جذري خفيف الوزن
اكتشف SSC SC01، السيارة الرياضية الكهربائية الصينية الجديدة بسعر 32,000 دولار، والتي حظيت بالثناء لتصميمها خفيف الوزن، والتحكم الرشيق، والأداء المذهل، مما يتحدى سوق السيارات الكهربائية.
ADVERTISEMENT
15-09-2025
GWM Cannon Alpha PHEV: شاحنة بيك أب هجينة قوية قابلة للشحن مع مجال للتحسين
مراجعة لشاحنة البيك أب GWM Cannon Alpha PHEV، تسلط الضوء على نظامها الهجين القوي، ومقصورتها الداخلية الفاخرة، وقدراتها على الطرق الوعرة، مع الإشارة أيضًا إلى ترددات مجموعة نقل الحركة فيها وعيوب التصميم.
15-08-2025
كوبيه كارما أماريس الفاخرة المذهلة بقيمة 200,000 دولار وصلت رسميًا
تكشف كارما أوتوموتيف عن سيارة الكوبيه الفاخرة "أماريس" المذهلة بقيمة 200 ألف دولار، والتي تتميز بنظام دفع كهربائي قوي ممتد المدى، وتكنولوجيا متقدمة، وتصميم فاخر.
07-07-2025
هل يمكن لفئة سيارات صغيرة جديدة أن تنعش سوق السيارات ذات الأسعار المعقولة في أوروبا؟
استكشف تراجع السيارات الصغيرة ذات الأسعار المعقولة في أوروبا وإمكانية ظهور فئة جديدة لخفض التكاليف، مستوحاة من "سيارات كي" اليابانية، لإحياء هذا القطاع.
ADVERTISEMENT
25-08-2025
هل يمكن لنظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) من تسلا إتقان مرائب وقوف السيارات؟ نظرة على الأداء والمزالق
استكشف قدرات القيادة الذاتية الكاملة (FSD) لسيارات تسلا في مرائب وقوف السيارات، مع فحص عرض فيديو انتشر على نطاق واسع إلى جانب الحوادث السابقة وتحذيرات الشركة المصنعة.
05-08-2025
VW ID. Buzz متاعب الصيانة: فلتر المقصورة مخفي خلف تفكيك غطاء المحرك
يحتوي فان فولكس فاجن ID. Buzz الكهربائي على فلتر هواء المقصورة وخزان سائل الفرامل مخبأين خلف غطاء المحرك، مما يتطلب تفكيكًا واسعًا للصيانة الدورية.
02-09-2025
بورش تلمح إلى تدشين كهربائي في ميونيخ: هل يقترب مستقبل 911 توربو الهجين؟
بورش تلمح إلى تدشين طراز 911 جديد في معرض ميونيخ للسيارات، ويُعتقد على نطاق واسع أنها ستكون طرازات 911 توربو وتوربو إس المحدثة والمدعومة بمحرك هجين، والتي قد تقدم قوة تصل إلى 700 حصان.
ADVERTISEMENT
15-09-2025
بي إم دبليو X1 تستعد لتحول جذري بتصميم وتقنية "نيو كلاس"
من المقرر أن تخضع سيارتا BMW X1 و iX1 لإعادة تصميم جذري، مع اعتماد تصميم وتقنية "Neue Klasse". اكتشف التغييرات المتوقعة في التصميم الخارجي والداخلي، وتحديثات مجموعة نقل الحركة، والجدول الزمني المتوقع للإطلاق.
08-09-2025
سكودا إيبيك: سيارة دفع رباعي كهربائية ميسورة التكلفة بسعر سيارات الوقود، من المقرر ظهورها الأول في عام 2026
تكشف سكودا عن سيارة إيبيك شبه الإنتاج، أصغر سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية، في معرض IAA Mobility. من المقرر إطلاق السيارة الكهربائية الاقتصادية، التي يبلغ سعرها مماثلاً لسيارات البنزين، في منتصف عام 2026 بمدى يصل إلى 425 كم.
15-08-2025
2027 أودي SQ7 تتخلى عن التمويه، وتكشف عن تصميم جديد جريء
تم رصد سيارة أودي SQ7 موديل 2027 وهي تخضع للاختبار في أوروبا بتمويه بسيط، مما يكشف عن تصميم أكثر جرأة، وأبعاد أكبر، وتلميحات إلى نظام دفع هجين قابل للشحن.
ADVERTISEMENT
15-07-2025
كشفت شاحنة Slate EV المدعومة من بيزوس عن تصميم سهل الاستخدام وهيكل غير قابل للكسر
رجل يستعرض شاحنة "سليت" الكهربائية من جيف بيزوس، مسلطًا الضوء على تصميمها الملائم للتعديل الذاتي، وهيكلها المتين المصنوع من البولي كربونات، ومقصورتها الداخلية الواسعة، واضعًا إياها كخيار ميسور التكلفة وقابل للتخصيص في سوق السيارات الكهربائية.
19-08-2025
طراز تسلا موديل Y ذو المدى الطويل بات وشيكاً
تؤكد تسلا الإصدار الوشيك لنسختها Model Y Long Range، واعدة بمدى قيادة أطول لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية الشهيرة. اكتشف ما يعنيه هذا لمشتري السيارات الكهربائية.
17-09-2025
خدعة بورش الجديدة: اختبار كايين الكهربائية بالذكاء الاصطناعي
ADVERTISEMENT
18-08-2025
سيارة نيسان ليف ليمو ذات البطارية المزدوجة تتحدى التوقعات، وتقطع 19 ميلاً رغم فراغ البطارية
اكتشف إلى أي مدى يمكن لسيارة ليموزين نيسان ليف فريدة ذات بطاريتين أن تقطع مسافة بعد أن أظهر مؤشر مداها صفر ميل في اختبار تحمل مفاجئ.
28-09-2025
لكزس LS تودع أمريكا بنسخة تراثية محدودة الإصدار
تعتزم لكزس إيقاف إنتاج سيارة السيدان LS في الولايات المتحدة بعد عام الطراز 2026، مع طراز "هيريتيج" (Heritage) ذي الإصدار المحدود الذي سيكون بمثابة وداعها الأخير.
21-07-2025
هيونداي سانتا في وسانتا كروز تتخليان عن ناقل الحركة ثنائي القابض لتوفير قيادة أكثر سلاسة
تقوم Hyundai باستبدال ناقل الحركة ثنائي القابض في طرازي Santa Fe و Santa Cruz لعام 2026 بناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي، بهدف تحسين قابلية القيادة ومعالجة المشكلات السابقة.
ADVERTISEMENT